[Grisha]

Ребята, будьте осторожней.
Ми-2 - очень старые машины и регламенты им сейчас не делают.
В частности ваш борт стоял еще в 2004 году на Чайке вот в таком виде:



Обязательно узнайте - где его восстанавливали и дату регламента двигателей. Что бы это вдруг не оказалось косметикой...

ЗЫ: падают эти птички последнее время... очень не хотелось бы

[Rustaman]

Веретолет прошел регламент в 2008 г. Механик каждый раз перед вылетом проверяет работуспособность вертолета. Т.к. я лично знаком с механиком, то могу от себя сказать: "Дядька авторитетный, не докапаешься. На авантюру такого человека не подобьешь." Еще я убедился в том что этот вертолет стабилно работает и даже при ОЧЕНЬ серьезных боковых ветрах. Данный факт подтвердила высадка на Петросе. Ми-2 это двухмоторный вертолет. Каждый из моторов работает независимо друг от друга, что безусловно повышает безопасность. Так же наш пилот имеет допуск полетов в горах и опыта более 16000 полетных часов, а это почти полных два года жизни!!!. Я понимаю ваши опасения, но я сам бы не стал летать, будучи не увереным в том, что это безопастно.

[Katerynka]

То ви спускались з Петроса? Якщо так , то в яку сторону?

[ёлки]

только хотел написать, что знаю этот вертолет ))



не могу точно сказать по его состоянию (в другой службе трудился), но за 3 года моей работы из него должны были сделать конфетку - у нас было финансирование в полном объеме.

Команде Хелиски поздравления!!! Молодцы!

[Grisha]

Коментар від Rustaman

Веретолет прошел регламент в 2008 г.

Здорово, приятно слышать.
Извините, что панику развел

Удачных полетов и спусков !

[StasV]

Всё ОК
Люди должны знать правду :aha:

[Rustaman]

Коментар від Katerynka

То ви спускались з Петроса? Якщо так , то в яку сторону?

Сначало был облет со всех сторон для фотографий и проработки маршрутов, далее спуск был по большому кулуару. Там мы реально оторвались. Т.к. скалки пооткрывались и можно за один спуск по 3-4 нормальных прыжка сделать. Но это, как говориться, тема на любителя. Маршрут полноценно проработан и на тот день состояние склонов позволяло комфортно спустится и новичку и нормально отжечь

[StasV]

На прошлой неделе были первые коммерческие хели покатушки.
Фото тут
На сегодня-завтра обещают окно по погоде - так что если есть желающие - звоните организаторам и бронируйте места на борту ... тем более что со снегом ситуация очень неплохая.

[Кирычъ]

Привет ВСЕМ!
Действительно, с приходом марта погода радует нас своей хорошей погодой.
Как показал опыт наших "зимовок" на базе хелиски погода может нагрянуть совсем неожиданно даже когда ее не ждешь. Первые вылеты состоялись именно тогда, когда все метео-интернет-ресурсы говорили о том, что погоды не будет. Следовательно, вот вам наш совет... приезжайте заранее и на подольше.. Пока будет нелетная погода, вы сможете нормально "полетать" в Буковеле или на Драге. Сегодня, например, утром было солнце и голубое небо. Завтра окно в погоде еще больше.
По состоянию снега! Снег в Карпатах есть. Это показал вчерашняя беккантри вылазка на Брескул. Когда уже вечеров ехали на Буковель снег валил такой стеной, что мы сидя в машине не могли понять где дорога.







Звоните, пишите, приезжайте полетать и покатать!

[Кирычъ]

Больше фотографий в альбоме проекта Picasa Web Albums - heliski.com.ua