Ткните, плиз в упражнение, на корректировку распределения нагрузки. У меня 95% на внешней:crazy: и не регулируется:unknown:

Если я не ошибаюсь, то например эти: (оба есть в карвинговых обучалках)

The Flamingo - 12 Steps to Ski Like a Pro - 06 - YouTube

Footsy - 12 Steps to Ski Like a Pro - 12 - YouTube!

йпрст - не произвольно вырвалось

Подивися в карвінгових обучалках з цієї серії перше чи друге відео, там є вправа - зовнішня рука на внутрішньому коліні. Дуже добре дає відчути завантаження внутрішньої лижі.

А можно меня ткнуть в упражнение, которое мне РАЗ и НАВСЕГДА поменяет стойку с унитазной на переднюю.

БЛЭЙДЫ!!!!!!!!!!!!!!

:bad:

я так думаю, что для начала просто покатать траверс на внешнем канте. это немного тяжелее, чем на внутреннем, но можно и нужно. просто перенести массу тела на внутр. ногу и с поднятием внешней ноги подымать и руку для облегчения выполнения упражнения
ну а эти видео упражнения сами придут после многочасовых тренировок, хотя как кто, немногие сразу начинают карвить на одной ноге ;)

Добавлено через 15 минут

базовое упражнение - это палки за спиной, нижнею часть ног "подобрать под себя", мах уменьшить (лечь на язычки бот) угол в голеностопах и согнуть ноги в коленных суставах. смотреть прямо перед собой. при катании палки (естественно и плечи) всегда перпендикулярны лини направления по склону

На 300 % согласен и поддерживаю. Любой уважающий себя лыжник должен через это пройти. На словах и примерах объяснить сложней, а встав на блейды жалко снановится затылок и попу. Унитаз остается только в туалете.
Пришел к выводу, что хотя б раз за сезон надо одевать блейды, чтоб не забывалось.

еще такой пример из личного, покатавшись всего один снежный день на широких лыжах утром на вельвете заметил, что тянет на задницу при катании на 165 слаломках. для калибровки одел 160, сначала боролся и поправил среднее положение, вкатавшись, одел 165 и быстро вернул чувство загруженного карвинга. можно сказать, что ростовки полезно менять если конечно следишь за своим катанием :)

При зустрічі на Буковелі покажу:agree:, а сам пробуй їхати на одній лижі, а друга - носок їде по снігу, а п"ятка піднята:wink:. Коли буде в тебе задня стійка, п"ятку не зможеш підняти. Дуже добре для цієї вправи підходить спуск при виході з 13-го витягу до початку 13-х трас, відпрацьовуєш основну і передню стйіку не витрачаючи лишній час на вправу:agree:.

Neznayu, no na shkole nas zastavljali naoborot, podnimat' ne pjatku a nosok ligzi.

Скорей всего это было упражнение, направленное не на исправление задней стойки )

Sporit' ne budu, no akcent bil imenno na tom, 4to esli podnimat' zadnik, to budet zadnja'a stoyka. Hotja pri ezde na odnoy ligze korpus instinktivno podaets'a vpered.

Proehat' na vnutrenney ligze s otrivom vneshney u menja ne polu4ilos'. Ne smog dagze otorvat' ot zemli :( (Snega), budem nad etim rabotat'.

главное, для начала, понимать когда и где тебя закидывает в заднюю стойку.
да и упражнения с пониманием делать, для чего предназначено оно.
мне почему-то кажется, что некоторые школы немного предполагают заднюю стойку, к примеру австрийская. как следствие широкие и выше средних дуги (на их то просторах), где действительно удобнее немного подсев назад катать, да и красивее наверно где-то. что совершенно не подходит например для буковеля.
ну а школа... где-то подсмотрела, где-то скопировала методу упражнений, занятий, разминки с разных методик. вот и получается каламбур кто прав..., кто не прав..., просто школа должна быть для тех условий, где катает ученик наверно