http://s019.radikal.ru/i609/1704/cd/e73d5b0b84bb.jpg
ну то не питання )) Зверни увагу куда дивляться носки нартів, картинки читай справа наліво. Нє, я українець, то просто воно так їхало, азохн вей))

Добавлено через 19 минут

ну схил вправо від 5F ніби не дуже учбовий))
а формат - легко, на своїй шкурі та із скоромного інструкторського досвіду:

1. Недовіра до схилу і спорядження
2. Занижена планка комфортної керованої швидкості
3. Відсутність або непотрібна скороченість руху по дузі. Рух - не виражені зв’язані дуги, а серія моментальних розворотів з затягнутим боковим проковзуванням по лінії падіння схилу, а не по дузі.
4. Непотрібна активність роботи рук.
5. Занадто активна вертикальна робота.
6. "Склеєні" ноги, інколи коліно ховається за коліно, що не нічим не обгрунтовано на хорошому схилі.
7. Невміння використовувати рух на кантах.
8. Занадто висока стійка і неперервна напруга уваги, невміння повністю розслабитись.

На горбах, на жаль, кіна поки що нема. Потенційні оператори в таких умовах зайняті виживанням, а не фільмуванням))

Добавлено через 2 минуты

Это вообще не поворот. Это движение по траверсу. Нинада путать))

Йа???:shock: Та Бог би боронив! Ви мене, мабуть, не за того прийняли!?:oops:
Я, лише бідолаха - гірськолижник, який прагне знайти собі місце, в цьому Дивному Новому Світі!:angel: І до того ще змушений ховатись від карвінгової інквізиції з її неминучим аутодафе...:cry:

@wwa, не верь, я видел лично:secret:. Просто маскируется под олдскулера. Ну точно боится чего-то :)

Кто может прокомментировать технику из видео? Интересуют фрагменты 23:28, 23:44.

@Lom, навіть вдавати не буду, що розумію в який момент ти виштовхуєш лижі вперед. Якщо нічого кращого не маєш, то з нагоди покажеш. Не вживай поки що "авальман". Бо чую... А тепер і бачу... Щось не те...:nea:

Якесь дивне в тебе уявлення... Дуже дивне... Я можу помилятись. Тут треба тільки показати, як виглядає і що робить адепт "не тростянстайлу" десь на "півночі" чи "центрі". Все стане ясно з нагоди.
А взагалі - дякую за відповідь!:friends:

Добавлено через 6 минут

Просто моє розуміння карвінгово повороту дуже просте і докорінно відрізняється від більшості. За шо і страждаю...:(

насправді "тростян стайл" не має географічної прив’язки. Ну, нехай буде "яблуниця стайл", "косів стайл" (крім спортсменів) .... А що саме тебе здивувало? Можна в текстовому режимі, до показу ще маємо трохи часу)) Ну і своє розуміння міг би не приховувати. З інквізицією розберемося))

@Spin, а что там комментировать? Мужик в белых штанах и куртке. Цвет не революционный. Может, маскируется чтобы в кино его не видно было. Причина маскировки - вероятно, нецелевое использование снаряжения, у него сметана в карманах, сливочное масло делает. А нафига еще ехать в стиле "напильник по батарее"?

Тобто, ти так називаєш всіх, хто катає не досконало? -Респект! А Тростян то чим не догодив? Здається, тут криється якась таємниця...))
Я його ніколи не приховував. Якщо лижі лишають за собою в повороті дві смужки - це карвінг. Інше - від лукавого. Або, як слушно хтось зауважив: "Хрєнь с подвивєртом"!

трохи не так. Ніхто не катає досконало. В моєму розумінні "Тростян і типу того стайл" - це спроба імітації классичного туристичного (не спортивного) годилю на коротких сучасних лижах з боковим вирізом, що має всі або більшість ознак із списку в пості вище. Стимулюють до такого стилю погано підготовані схили, лінь навчатись новому, страх загубити корону при навчанні. А Тростян - то сакральне місце, овіяне легендами про СРСР і ще там сніг падає з неба не сніжинками, а у вигляді півтораметрових льодяних конусів. Сам не був, але точно знаю, мені казали люди, що заслуговують на довіру :agree:

Опача! А можно детально про навчання новому на погано підготовлених схилах?

Написане вище означає те, що написано нижче? Я правильно розумію?
Дивись, Слава, не запутайся...)

Детально від мене ще не можна, але це питання часу. Катання по горбистим схилам - це частина інструкторської методички, яка на даний момент імхо занадто тезова і практично непридатна для самостійного опрацювання. За цей сезон з’явився деякий методичний досвід, буду збирати в купу і приводити до нормального стану.

Нєа, не дуже правильно зрозумів. Є дуже суттєва різниця, в якій купа всього, але основне - використання для поворотів бокового вирізу лижі. Ти мене не запутаєш :)

Добавлено через 21 минуту

http://i042.radikal.ru/1704/7b/5d637da1e0d6.jpg
попробую понятнее... Линия со стрелкой - приблизительный прогиб лыжи, кружок - проекция прогибающей нагрузки. Получается, что момент максимального выталкивания лыж вперед в первом кадре, обгон корпусом лыж в четвертом кадре справа. Не?

Тю... То чого ж ти декларуєш, як аргумент то, про що поки не знаєш/вмієш/здогадуєшся?:unknown:
Та ніколи в житті! Ти сам. Тільки сам. Вже.)
:shock:Як би тобі делікатно пояснити... Авальман - це така штука... дуже складна у виконанні... потребує досить великих фізичних затрат... і один раз хоча б побачивши вживу, ти його ні з чим не переплутаєш. Не віриш? Спитай в когось, хто знає!
Перестань малювати це кіно. Їй богу... ))

Современное подобие авальмана это типа этого?

https://www.youtube.com/watch?v=WrNSrMQYcdg

@Lom, у тебя на кинограмме не авальман. В современной технике на старый авальман очень похожа разгрузка вниз
четвертый рисунок и фотка
http://www.skier.com.ua/GUBER/121-130.files/002.gif

http://www.rasc.ru/files/26-4366-119758200.451468_l.jpg

Добавлено через 6 минут

http://i042.radikal.ru/1704/7b/5d637da1e0d6.jpg

Не) первый кадр справа - это 3-я фаза поворота (конец поворота), а максимальное выталкивание лыж вперед при авальмане происходит в момент перекантовки - 3-й кадр справа

Добавлено через 7 минут

Это Гуршман называет "заклоном") Если кому-то не нравится это слово, то можно еще "опережающее движение корпуса в поворот".
В самом начале поворота (до линии падения) толкаясь новой наружной ногой, лыжник подает корпус вперед-внутрь, в центр будущего поворота

Как по мне, то это современная версия авальмана. Только бугор виртуальный.

Заклон идет после виртуального бугра)