[yuraja]

Дякую за критику! Усі заїзди з максимальним контролем схилу. За період знімання три чи чотири торпеди пролетіло, і навіть оператор Баркас, який стояв, і той мало що не поїхав в обіймах торпеди, но профі тікати від таких екземплярів.

[Lyubomyr]

Коментар від yuraja

Мочіть!!!

У вас на 0:19 непогана демонстрація того, чому застерігають брати надто круту лижу. Ви її там зігнули як слід, це і має бути мета карвінгу, в кожному повороті скорочувати дугу.

[igrus]

@Lyubomyr , так ему надо ^крутую^ лыжу или нет?
И кто застерігае?

[Lyubomyr]

@igrus,

Залежить для яких цілей. Я не знаю, що там робить yuraja. Якщо навчання відбувається через виконання вправ, то лижа має бути достатньо м"яка, інакше вона не буде працювати на тих швидкостях. Лижі типу Elan SLX чи Volkl Racetiger SL це вже межа.

Верхні моделі призначені і оптимізовані на великі швидкості. Під ногами такого прогресуючого лижника вони звісно відчуваються надійно і тримають сильно ліпше, як рельси, але без вміння її як слід згинати і скорочувати радіус, це не має особливого сенсу. Вправи на ній робити теж погано, бо вона буде надмірно чіплятися кантами, буде важко згинатися, прогрес буде гіршим. При (вдалій) спробі поставити її більше закантувати і невдалому подальшому релізі, лижа неодмінно накаже. Як десь тут:

Crash... on Vimeo

.

До питання, хто застергіає. Застерігають виробники, хороші тренери і хороші інструктори.

Суть в тому, що лижі з двома пластинами тітаналу і щільним деревяним сердечником вже генерують дофіга віддачачі і вже дуже добре тримають при правильній і вчасній заточці. Ті ж Reilly McGlashan і Paul Lorenz тренуються на таких лижах і лише для великих швидкостей використовують FIS. Якщо лижник не може зігнути таку лижу, то не слід сподіватися, що це вийде з жорсткішою.

Ще гарне відео по темі:

YouTube

[igrus]

@Lyubomyr ,
Браво!!!
Skyclub

Здесь я писал о 5м повороте, на цехоаых лыжах, и на видео парень не выполняет учебный процес, он крутой РАЗНОЖЕЧНИК! Как раз на пятом повороте)) я тоже был таким.. )
Какой возомнил себя Миллером и Кушем одновременно!
Здесь гора таких и с хвостиком, для Вас всех альпин индустрия и делает рокеры, карбоны и выкачивает деньги ))
Выбирайте правильных учителей и катай те не спотыкаюсь об "пол ботинка" )))) 👍😜

Добавлено через 9 минут

@Lyubomyr ,спасибо, что пишешь
У тебя очень правильные Учителя!
На счёт мягкости, как раз ехал менять лыжи для обучающего процесса, думаю на синей растегну ботинки попробую как на цехе чувство стопы))
Просто пиздец... А ехал только пругом, тотом немного Телемарк,
Короче ты очень прав про обучение и мягкость лыж и синих трасс, скоростей тем более!
Жёсткая лыжа не даём мышцам стопы работать как с мягкая лыжа, для нас профи лыжи только для проверки своих навиков и умений, и утирать нос ^ пол ботиночникам ^)))

[Sheridan]

@yuraja, ось мені реально шкода, що в тебе була можливість спробувати те, що рекомендував Енді ще в 2018, а ти почав, а потім забив. Ну нічого, в цьому сезоні будемо разом шукати істину )

[yuraja]

Ну а тепер ще на розгляд помилок. А їх дууууже багато.

[Skyclub]

Не так вже і багато. Всі помиляються. 1 та 4 фото -перегружена внутрішня. Як у всіх аматорів. Але ж все одно гут!

[Sheridan]

@Skyclub , Янін просто олдскульний юніор кмс чи навіть мс. Подорослішав в аматора )

[Skyclub]

Я ж і кажу, що гут!
Якщо не має зараз ФІС коду-то таки аматор.
Мене взагалі приколюють форумчани, які ваажають себе експертами.
Ми всі аматори, хоч і трохи прокачані. Різного ступиню прокачки
Знайди мені когось з нас, хто ніколи не чіпляє внутрішньою за схил?