sasha
 

ТТХ на момент сьемки = 178/58
лыжи Head collective 105 ростовка 181
пока есть только один видос с резанным ведением во время разогревочных спусков. но я так катаю большую часть времени, только немного быстрее. видос был сделан до того, как я прочитал рекомендации по сьемки для этого раздела.
https://youtu.be/ZHWtx9ezjiE

чуть позже должно быть больше видео с этой поездки (как только оператор разгребется). там должны быть видео по феншую) ну или сейчас можно минимально наблюдать меня на нижеуказанном видео в следующие временные отрезки
1. 1:50 - 1:54
2. 2:07 - 2:13
там вообще больше моментов, где я мелькаю, но я не знаю че по ним оценить можно
https://youtu.be/_HrSr6FnO1M

Из того что видно - приличное катание
ИМХО - узкое ведение и углы не очень большие

раньше вел очень широко. сейчас постепенно увеличиваю расстояние между ногами.

да есть такая тема. но я работаю и над этим. если в этом сезоне еще удастся выехать в горы, постараюсь сделать более вменяемый ролик

Есть ещё такой вариант

https://youtu.be/0RzqNOuRO28

И такое.
https://youtu.be/bhlAofYc3tE

Быстро, уверенно, разгр-загр присутствует ;-)
Что еще надо, для уверенного внетрассового катания...

Mental Strength, хз як правильно українською? "Стальні яйця"?

@sasha, а сколько всего катаешь по времени (сезоны и как активно)? и сколько занимался в АСС и возможно где-то ещё? просто интересно сколько времени ушло на такой накат :)

@nep4uk ,они тяжелые, мешают в жизни обычной;-)

@САН, встал на лыжи первый раз в феврале 2012. не знаю как описать свою активность.

первый сезон 2012-2013 больше катал в парке протаса. в основном джиб. и на Драгобрате 4 дня катнул с друзьями. после этого решили ворваться в Грузию (9 дней). в феврале 2013. купили лыжи (я себе моменты биби про, мой дружаня широ) и тут мы поняли - нужно все же хоть немного научиться катать на них xD взяли инструктора на протасе и 2 дня по 3 часа с ним катали. но на парковых зубочистках. в Грузии катали пухляк со сноулабом. но кроме как выживать в пухлом ничему не научились) ну вроде как ехали, а вроде как нет. потом еще было 3 дня после санни дейс на Буковеле - где в основном просто катались угара ради и в парк заглядывали.

на сезон 2013-2014 у меня был четкий план - пару раз покатать с антон ски скул - тогда был просто хайп вокруг их школы. открыл сезон в Австрии с ними - первая поездка на Капрун (6 дней). не могу сказать чему меня школа тогда научила. видосов не было. фоток миллион, но по ним судить сложно. катать просто стал уверенее. но все равно все плохо было) И так больше не катал особо в этом сезоне. зимы не было. ни в Украине, ни в Грузии - куда я опять поехал на 10 дней. из которых 4 дня провалялся в апартах с жутким отравлением. оставшиеся дни докатывал без особого энтузиазма)

сезон 2014-2015 покатал 6 дней в Италии с АСС, 6 дней в Словакии с ними же. И в сумме где-то 9 дней на драге после двух школ. Там я катал уже сам, но на мягких армада альфа Х. И понял многое. (как мне тогда казалось бгг)

этот сезон - Австрия 12 дней, Словакия 3 дня, Франция 6 дней. и Драгобрат 5 дней. в Украине катал с друзьями. заграницей катался только с АСС, но больше катался, чем учился. В Сан Антоне и во Монженевре попались по уровню такие же +/- ребята в группе. и мы почти не учились. Зато по лавинке многое узнали, с биперами, щупами, лопатами поработали. ну и со снегом очень повезло.

Вообще хотелось бы найти группу ребят с примерно таким же или лучше уровнем катания и врываться в разные крутые места. Но об этом я задумался только в этом сезоне. С АССами классно, но порой слишком разные по уровню ученики в группах попадаются. Поэтому не знаю, что в следующем сезоне делать буду. пока в планах опять в парке напрыгать градусы и флипы и переносить это на рельеф. Но что местня зима покажет, я не знаю.

Добавлено через 12 минут

Ребята, опять же, по новым видео. Неужели нет нюансов, которые надо поправить. вот я вижу несколько. и понимаю как их исправить. но хочется еще и от местных Кашпировских услышать хоть что-то)

п.с. положительные отзывы критиков, конечно же, приятны)

И больно иногда бывает, от яиц этих)

Добавлено через 16 минут

@sasha ,
Для ньюскулл ты едешь отлично, Для фрирайдера хорошо, для карвинга-никак, так как ты не на карвинговых лыжах, нет каринговой геометрии, не на карвинговом склоне, и силы распределены не в карв группе векторов

Добавлено через 12 минут

И еще, ты хорошо научился подстраиваться под жесткие фри лыжи, какие тебя несут со скоростью опасной для фри катания, но для 'мочилова' таки да, - верный путь ;-)

вот тут спасибо

вот тут я не совсем понял. Это комплимент был или меня немного в грязь окунули xD А если серьезно, что ты имеешь ввиду? что не я на лыжах еду, а лыжи меня везут?

@sasha, думаю, @igrus никого никуда не макает. Но если ты посмотришь все видео фракции карверов во главе с ним, то увидишь несколько иной подход и идеологию. На Бродвее 17-ки не мочат, а режут (ну или стараются) на технику, на совсем других лыжах. И стараются, чтобы их слаломки не везли. При этом радиусы и законченность дуг совсем иная:pardon: Даже на других, более крутых склонах. Матчасть другая.

Склон резать чистые дуги не позволял. Иногда приходилось переходить в скольжение. конечно средний видос там завершающая секция совсем плохая. Но я стараюсь большую часть зарезать, чем ездить в плоском. Так просто легче

@sasha ,не, в грязь ни в коем случае)
Просто однотипно очень., пытаешься показать карвинг и красоту на широких жестких лыжах, и выходит Вприципе здорово, красиво и быстро, но есть еще бугры, тяжелый снег, пухляк, лед, и таким стилем опасно так мочить ;-)
Ну в общем больше снимай в разных моментах, если уж фри лыжи, то и рельеф соответствующий ;-)