Метка может находится под платформой. В любом случае сдвиг на сантиметр в любую сторону вы не почувствуете.

Правильно когда совпадают метки!

Еще главное не путать лыжи с заводской платформой и лыжи с метками типа фрирайд, спортцех и т.п

Потому что я сталкивался с такими случаями когда некоторые производители ставят метку на лыже для постановки платформ , а потом ориентир идет по платформе !

В данном случае крепы предустановлены на заводе.
Принцып регулировки под размер ботинка очень прост, выставляешь переднюю часть и заднюю по метка близким к размеру ботинок.
Если поставишь меньше, скорее всего бот не влезет или влезет с большим трудом,
если поставишь чуть больше (но близко к размеру) бот будет нормально встегиваться.
И бот соответственно становится своим центром над меткой лыжи.

У меня дома есть лыжи Сало с крепами сало примерно тех-же годов.
Все работает согласно описанного мною.

Подскажите как правильно выставить крепления Motion LT 10 под размер ботинка, для чего винт на середине креплений сбоку?

Tokay, смотри здесь http://extreme.com.ua/forum/mastersk...atformu-2.html
Не поможет - фото в студию!
Здесь ясновидящих нет - только прозорливые:wink:

Добрый день уважаемые посетители форума?Прошу помощи,потому поблизости нет ни мастера,ни мастерской.Носок креплений Маркер М8 не отстреливает при 3 дин.Пятка отодвинута на макс. длину.Может прижим к носку сильный.Если ботинок прижат сильно к носку крепления,то носок может не раскрываться,или причина в другом?

BatkoMahno, Что то не совсем понятно ( , я думаю может быть что ботинок очень сильно распирает крепление, другими словами креп был поставлен под маленький размер скажем под 40р.И максимально раздвигаеться под 41,5. А вы пытаетесь влезть в него с своим 45 р.
Вар.2 Крепление сломано .

Спасибо,что помогаете. Ботинки Fisher MX 5 длина 302 мм. Катался дней пять вес 65-70кг. Как узнать ботинок очень сильно распирает крепление или нет?Если сфотаграфирую ботинок в креплении-это поможет прояснить ситуацию?

Сделайте две фотографии:
Первая - вставьте носок ботинка в передок, а пятку просто поднесите к открытому заднику. Сфотографировать нужно сбоку только пятку с задником.
Вторая - вщелкните ботинок в крепление и сфотографируйте задник сзади - должен быть виден регулировочный винт внизу, которым задник двигается вперед-назад.

В открытом крепл. нижний болт выступает из отверстия на несколько мм., в защелкнутом с ботинком заходит на несколько мм. внутрь отверстия.

Явный пережим ботинка. В закрытом состоянии головка нижнего винта должна торчать из корпуса на 1мм или хотя бы быть заподлицо, а у Вас она утоплена на 3-4мм.
Если двигать пятку уже назад некуда - пересверливайте крепления. Достаточно сдвинуть что то одно - или пятку или носок миллиметров на 10.
Катать в таком состоянии очень не рекомендую.

Пока возился с фото, Жека отписал :)

BatkoMahno, Судя по фото, крепы нужно раздвигать. Т.е. они у Вас сейчас под меньший размер колодки.
Должно быть приблизительно так:

griig, По тому фото, что ты показал мне показалось, что У тебя наоборот придвигать надо !!
Проверь индикатор натяжения крепа там их целых два сбоку на метал. рельсе шкала и сзади на язычке для передвижения задней головки крепа !
Есть несколько вариантов
1)Есть вероятность, что ты рано или поздно отобьешь ус у задней головки крепа и будешь застегивать руками но это фигня.
2) У тебя малое продольное натяжение крепления это чревато при падении и НЕ своевременном срабатывании крепа!

Kirill, У меня все ОК. Все натяжения в пределах нормы. Как бе и при падениях непоняток не возникало. Проверяю постоянно.

griig, О тогда все гуд ! Пойду Перекрещусь )))