Разлетелись крепы Rossi
 

Всем привет!

Очень хочу съездить на Бук со своими лыжами на этой неделе.
Но произошла такая вот неприятность...

Кто что скажет? Реально ли такое разрешить до четверга? А может у кого такая платформа есть?

Мне рекомендовали изготовить на заказ какую-то дюралевую платформу. Подскажите где такое делают.

Заранее спасибо!

? На заводе Артёма может?

Как ты хочешь на этой неделе такое сделать?

Ты даже платформу не успеешь купить, как мне кажется.

Позвони в прокат-сервис, у них были платформы тиролья, может можно на них прикрутить втупую, просверлить и всё

Что он выточит?
Там плита пластиковая, она разлетелась, сами крепы наверняка целые.
Насколько я понял, на эти лыжи нужна родная плита, там в лыже вырез фигурный под плиту.
Та же плита, что и на Оверсайзах четырехлетних...

Можно поверх старой плиты положить дюралевую полоску на всю длину и ее уже винтами прижать...но тогда и на второй лыже тоже, и винты нужно длиннее...

Да, с винтами там засада может быть, особенно с задними.
А где полоску то эту взять?

Кстати, лыжи плоские под всеми 8-ю болтами. Фигурные вырезы там только на концах платформы. Там еще на этих местах резинки стоят. А крепы таки целые...

Если лыжи под крепами плоские - просто поставь туда крепы без плиты и не парься.
Все равно платформа реально нужна только при совсем уж серьезном карвинге при глубокой закантовке.
Для 99% лыжников платформа не более, чем понты:secret:

Эта платформа не только лифтер.
Вроде как ещё и позволяет лыже лучше прогибаться под ботинком за счет люфта отверстий под задними саморезами.
По крайней мере так утверждает производитель.

Какая то неприятная тенденция у росси/лук. Вот надыбал сегодня Ремонт креплений - Питерская горнолыжная конференция

Да не то слово, у мя вот Dynastar (близнецы модели от Look и Rossi) навернулись - 5 дней катания и треснул пластик в месте крепления скистопа, вследствии чего последний был утерян :cry:

В магазине скистоп новый прикрутили как бы по гарантии, но я вот начал приглядываца и понял, что в дорогих моделях тех же Rossi такая же халтура - сделано ненадежно ! :evil:

Блин, жалею что взял эти побрякушки, надо было Salo брать...
А теперь если менять, то по дыркам подойдут только теже Лук, Росси, Династар...Шило на мыло.

Готово!

В Скирентале платформу мне убрали, крепы установили. Я доволен!
Поеду, попробую как это быть не крутым - без платформы. :-D

Отдельное спасибо мастеру Олегу за отличный индивидуальный подход!

А про платформы - говорят фишер может подойти. Может как-то подберу себе подходящую парочку.

Не за что. Обращайтесь. Как тебя из Измаила к нам занесло?:secret:

Ну я в Киеве уже некоторое время обитаю. :)
А вообще, из Измаила в Киев даже проще чем, например, из Киева в Буковель! :)

При катании срезало гребенку на креплениях VIST V412 FREE
В срочном порядке были подобраны в Домбайском прокате пятки креплений саломон S 900 1996года выпуска без пересверливания отверстий в лыжах.
Может кто сталкивался с такой проблемой?
Или контакт кто возит запчасти к креплениям VIST
Может есть другие способы-варианты решения:beer:

У меня та же проблема, что и у waterboy, уронила лыжи, раскололся пластик в месте крепления ски-стопа, пластик потерялся, сам ски-стоп как-то перекосился. Крепления Rossignol axium TPI2, новые, откатала на них меньше недели. Вот теперь думаю, как требовать замену в магазине по гарантии. Говорить, что уронила на пол на подъемнике или сказать что-то другое? Хотя, если от падения разлетается крепление, то что говорить о транспортировке в самолетах, агрессивном катании, да и просто чрезмерном усилии при одевании и т.д. На какие случаи вообще распространяется гарантия и что я вправе требовать от продавца или производителя? Настроена я довольно серьезно плюс еще расходы на аренду других лыж на оставшиеся пять дней каталки в Австрии раздосадовали. Куплены в середине декабря у достаточно известного продавца (Москва, КАНТ).

По-любому идёте в магазин с чеком и просите решить проблему.
Если вам отказывают в устной форме - пишите официальное письмо с приложением копии чека и фото. На это письмо они обязаны отреагировать тоже в письменном виде и аргументировать "почему" не хотят.
Если вас ответ не устраивает, то тут два пути: либо переправлять дальше по инстанциям фискальных органов либо...отправить прямо на завод-изготовитель все документы + сами крепления(!).
Шанс, что поменяют есть ибо преценденты были.
Естественно в том случае, если это действительно пройдёт под категорию "брак".
Удачи!