У меня DALBELLO в ручную провернуть тоже не могу.Шестигранник решает этот вопрос.

Я уже шестигранником гнездо скрутил!!!:unknown:

cap, Два отверстия тонким сверлом на осях в алюминиевой клепке и можно настроить :wink:

Kirill, не помнишь, на Адапт Эйджах С-образные вкладыши на пятку внутренника каким образом располагаются - как 1 или 2 рис? И встречал еще где-то упоминания, что и на других ботинках тоже такой вариант используется. Кто что подскажет?

Fazer Alex, 1.)

Купил обесшумку на липучке, толщ 8 мм и 4 мм. Вещь обалденная. Клеится намертво. Из толстой супинатор получается неплохо, на пластиковую стельку просто клею, а сапожок потом его приминает.

8мм и 4мм. Поверьте ,это не мало:shock: Пробовал?

Да уже понаклеивал, ходил весь вечер. Вроде подогнал. Беру с собой кусок, ножницы-буду при каталке подгонять. 8 может сжиматься до 3 мм
Тут еще прикол вылез - новые ботинки из-за кучи замков имеют больший диаметр в голенище - так комбез (старенький мой самопальный) на них не налезает. Распорол и буду клин втачивать:beer: Вот так - не только ботинки подгоняют!

Да, но есть одна деталь... Друзья, очень нинада делить спуски на ответственные и не очень. Куча падений и травм случается когда вроде все суровое позади, на расслабухе, на почти ровном месте. Имхо, ботинки всегда следует закрывать одинаково - средне по нагрузке между артериальным жгутом и кедами)). Организм вроде как привыкает к "отдаче" ботинка. Если перетянуть клипсы например перед спортивным стартом - ноги работают уже немного по другому. На спортивной выбитой трассе + скорость для ошибки много не надо((

Однозначно так! В январе наверху 2 склона захотелось мне горячего шоколада - подъехал к бару, бац-и позорно лежу:fool:

Вот такой получился тюнинг после подгонок дома, в статике и 3 подгонок на каталке:good:. Ноги очень разные:crazy: Еще спереди на подъемы клеил и на стельки типа супинаторы добавлял, и пятки на внутренних стельках добавлял. На 4 день катался без полной затяжки (на 1-2 зубца), при этом даже не хотелось расстегиваться или снимать, но лыжа слушалась, не гуляла. 90 жесткости вроде как достаточно. Правда, следует учесть, что снег был с дождем, в виде гранул, тяжелый и вязковатый. В следующем сезоне на морозе посмотрим:slalom:

Fazer Alex, это весь тюнинг надо заклеить пленкой 3М а то вся работа сотреться в порошок!

Согласен! Вижу - 3 день как стоят и сохнут, и клей отходит - поразворачивало все. 3М у мну нет, а если заклеить сриблястым армированным скотчем? Я ним дырки в парусе клеил - держит

Fazer Alex, паруса клеют оракалом ! Хотя у вас на картинке вообще дакроновый парус ))))) я думаю что у вас уже современный парус !как вариант можете тоже взять кусок Оракала , скочь не катит однозначно !

Парус старый, Гаастра, 2 сезона как купил б\у сборный вариант выходного дня:mosking: С Оракалом проблем нет, пасибки. А что со скотчем будет? Протрет, или сорвет?