Ребята, подскажите, как сделать термоформовку скорлупы в домашних условиях. Боты сало с Custom Shell. В електродуховке как-то стремно:unknown:. Знающие подсказали вариант с горячей водой. Мануал по Custom Shell тоже дает такой вариант. А как это сделать на практике? Просто погрузить скорлупу без лайнеров в кипяток на 10 мин.? Все полностью или только нижнюю часть? Может, кто уже имеет положительный опыт, поделитесь.

Делал форминг именно в электродуховке. :good:
Разогревал до температуры (уже не помню но google знает) и оставлял на 10 мин. каждую скорлупу отдельно. Зона CS после этого стает еластичной. Клипсы затягивал легко (без фанатизма!).

PS. Желательно иметь для процедуры перчатки так как клипсы оч. сильно нагреваются и можно обжечь руки.

А на каком режиме нагревал электродуховку, верхний нагрев, верхний+нижний, вентилятор...? Буду пробовать:agree:

вроде нижний + вентилятор.

тюнинг)))
 

Вот решил апгрейднуть старые ботасы под парковые...
что сделал: так наз "антишокер" на пятку 8мм, стопу 4мм, и верхнюю часть ботинка под икрой 8мм.
исп материалы: автомобильная шумоизоляция (далее шум) 8мм
автомобильная шумо-термоизоляция 4мм
нож,смекалка, надежда на успех)))
первым делом начал с пятки. наклеил шум 8мм длинной 7см
Вкладення 14637
дальше остальную часть стопы 4мм, дабы не уменьшить размер ботинка.
Вкладення 14638
затем шум 8мм на верхнюю внутр. часть ботинка, углубился на 8см.
шум при усилии сжимается в 2 раза, и возвращается в прежнюю форму.
Вкладення 14639 Вкладення 14640
вырезал шум в раене "супинатора" - реально мешает
Вкладення 14641
конечный вид ботинкатакой . После многих вытягиваний и вставляний лайнера - шум не отклеился и не деформировался...
Вкладення 14642Вкладення 14643
...после примерки одного затюнингованого,другого обычного ботинка заметил приятную мягкость,тепло (не ожидал), попрыгал на пятках - тож вроде мягче,встегнулся в лыжи,отклонился максимум назад и нога в раене икры болела меньше...
подводя итоги проведенной работы: плюсы - бот стал мягче, теплее, размер не уменьшился.
минусы: шум коряво режется (без разници с какого места растут руки)
другие минусы и плюсы покажет каталка...

p/s отсутствие финансов заставляет голову думать,а руки делать )))))))

Про антишок под пятку. Логика подсказывает, что под нагрузкой "просто стоим в ботинках" этот антишок должен проминаться процентов на 10-15 от полного диапазона, не больше. Остальное должно проминаться при больших нагрузках - то бишь при приземлениях.

"шум при усилии сжимается в 2 раза, и возвращается в прежнюю форму." - какое усилие?

...в положении просто стоим он не прогибается практически, 10% как ты и написал.
усилием руки можно сжать процентов на 20... при прыжке - не видно,поскольку он внутри бота))))

Круто! Задумался о модификации собственных ботинок!

...всегда есть пути отхода: не понравилось - здер обесшумку и вперед))

А кто-то в курсе куда можно в Киеве подъехать с ботинками своими и настроить все по уму? Заодно и получить консультацию, что я не так делаю во время катания, что у меня ноги все в синяках :fool:

Можно.. В Драйв-спорт на Шамрыло 1. Там работают Александ и Виктор Альбертович Выдрицкие..Они тебе помогут..
Sport Style Service :: Главная

Підкажіть будь ласка, чи можна феном підганяти по нозі боти з внутрішнім черевиком Comfort Fit (Nordica SportMachine 70)?
Коли купував, наче сиділи дуже добре. За 2-3 виїзди боти стали помітно вільнішими, особливо в п'ятці правої ноги. Впринципі їздити можна, але підвечір, коли день покатався і боти ще більше розійшлися, відчувається нестача контролю над лижею. От думаю чи термообробка зарадить цій проблемі.

Присоединяюсь к предыдущему вопросу. Купил боты ланге 120 рейс(Lange RS 120 S.C.). И в конце 2х недель катания почувствовал что они разносились, притом разносились в длину. С этим можно что нибудь сделать, поможет ли термоформовка?

Поможет стелька за 5 грн с базара под внутренник.

или под родную устилку