2 SkMike
Посмотри тут http://extreme.com.ua/forum/mastersk...e-ukrainy.html

Спасибо за помощь... но там пятым адресом идет мастерская на Коперника 18, именно в ней мне и "сделали" на одно катание....

Та ветка форума очень похожа на рекламную... совет кого-нибудь из людей писавших выше для меня будет более авторитетным...

Ну не совсем рекламная. Там подразумеваются и отзывы.
Вот и есть первые отзывы. Чего и где не стоит делать.

SkMike - ::Skirental:: Прокат-Сервис • Прокат и продажа лыж и сноубордов, аренда горнолыжного снаряжения • Продажа снаряжения

Под кант нужна специфическая ремонтная палочка - металкант называется вроде. Уточни в Скирентале наличие.

Что за лыжи? Не радует толщина тефлона. Новые или б.у.?
Ремонт не прошел удачно, потому что видны следы окисления металла.
Повреждение под грузовой площадкой, даже при ремонте специальным материалом все равно будет вываливаться.

Советую Скирентал, у них есть опыт, мастер и оборудование :good:

Лыжи старенькие... Мне их года три-четыре назад привезли знакомые... Спасибо за помощь, попробую обратиться в Скирентал

Есть такая тема как ремонтные пластинки для скользяка... если повреждение глубокое (до сердцевины) или обширное, то это место на скользяке аккуратно вырезается прямоугольником или квадратиком, и туда вклеивается адекватная по размеру ремонтная пластинка тефлона, т.к. если заплавлять коффиксом, материал держится плохо и может отвалиться через пару катаний...

тефлон на гране, лыжи видели станок наверно раз 4-5 (так думаю)
залей эпоксидкой, предварительно обезжирить растворителем, и не парься.

Была у меня такая-же история, отнес в сервис, залили, шлифанули...
хватило на 1 день:( Сперва заливка покрылась сеткой мелких трещинок, затем просто высыпалась.
Тогда я засверлил тоненьким сверлом несколько отверстий - прямо в металле(ослабление канта под грузовой площадкой некритично, имхо) потом приклеил на эпоксидку тоненькую капроновую ткань (парашют) пару слоев, потом залил сверху опять эпоксидкой с пластификатором. Застыло - шлифуем, катаемся:good:
ЗЫ: Желательно подрезать края ранки, чтобы они были вертикальными, а ткань для заклейки брать без пропиток и каландрирования - самую простую капронину

Только пробойник и латка спасёт отца революции :)

Лечил недавно похожую рану после Чигета, только объём ранки больше, лыжа с деревянной сердцевиной которая в месте удара расслоилась немного вдоль волокна, так же была не раз на станке, сделал её следующим образом:
1. зачистил и обезжирил;
2. развел эпоксидку с отвердителем и взял кевларовое волокно(вместо
стеклоткани), мелко нарезал.
3. на место ремонта необходимо наложить тонкий полиэтилен (прозрачный
5коп. пакетик) для того чтобы выгнать воздух и лишнюю смолу (создали
типа:pleasantry: вакуум).
4. На следующий день зачислил застывшую поверхность. Обезжирил и тонким
слоем на поверхность нанес "металгрип" хорошо прогревая, после чего закапал тефлоновой
палочкой.
Лыжи после сервиса были удачно протестированы на склоне Аляска г.Мариуполь

Вставлю таки свои 5коп. Все-таки тефлон или полиэтилен?. Если тефлон, то в домашних условиях только эпоксидная смола, нет вариантов. Если все-таки полиэтилен (99,9%), ну вплавь в эту дырку паяльником кусок палочки для закапывания. Подрежь хоть ножом и зачисти наждачной бумагой. Дело-то на 20мин. Поверь, ничего сложного. Зато будешь гордиться собой :mosking:

Люди большое спасибо за помощь... Очень приятно за такое внимание к новенькому... Заинтриговали, в принципе руки вроде из нужного места растут... Теперь как для тех "кто на бронепоезде" (для меня)...

Ящик с инструментами есть, вчера паял наушники... Фразу "ну вплавь в эту дырку паяльником кусок палочки для закапывания" поподробнее... Я пишу выправите..

1. Обезжириваю повреждение, чтараюсь максимально избавиться от ржавчины внутри... Что делать с краями? Если по физике то выравнивать их не надо, чтобы поверхность склеивания была максимальной... Выравнивать или нет????
2. "Палочка для закапывания"... Это что такое и где ее взять?
3. Когда эту палочку раздобуду... На ней есть инструкция как ее закапывать (раз палочка для закапывания)?

Тоесть если можно то поподробнее всю процедуру.....

Да, в принципе все так. Края аккуратно подравниваешь что-бы не было торчащих кусочков скользяка примерно так \____/ Обезжирил. Если палочки нет (ща меня закидают известно чем :) ) берешь пробку от шампанского (полиэтиленовую крышку от банки), отрезаешь кусок от толстой части и потихоньку вплавляешь паяльником. Можно в несколько слоев. Этим лыжам это уже повредить не сможет. Далее обрезаешь, шкуришь.

Вам вопрос AggressiveMax.. льше, лыжа с деревянной сердцевиной которая в месте удара расслоилась немного вдоль волокна, так же была не раз на станке, сделал её следующим образом:
1. зачистил и обезжирил;
2. развел эпоксидку с отвердителем и взял кевларовое волокно(вместо
стеклоткани), мелко нарезал.
3. на место ремонта необходимо наложить тонкий полиэтилен (прозрачный
5коп. пакетик) для того чтобы выгнать воздух и лишнюю смолу (создали
типа:pleasantry: вакуум).
4. На следующий день зачислил застывшую поверхность. Обезжирил и тонким
слоем на поверхность нанес "металгрип" хорошо прогревая, после чего закапал тефлоновой палочкой.

п. 1 и 2 понятны.... только вопрос ко всем форумчанам, де взять эпоксидку в Киеве???
п. 3... поподробнее пожалуйста.... не понятно как создать вакуум.... после того как нанес эпоксидку, сверху покрыть пакетиком и выдавить воздух... ДА?
п. Что есть такое "металгрип" и тефлоновая палочка это тоже что и палочка для закапывания??