Трёп
 

Мотоциклинг :) или три дня, которые неслабо перевернули моё дороговосприятие.

Началось всё три недели назад, когда в Ужгороде состоялся вроде уже третий ежегодный слёт байкеров. В этом году было чуть больше 300 мотоциклов. Меньше, чем обычно. Повлиял кризис. Поэтому организаторы и назвали этот слёт "Антикрысис" :)

Как сказал один знакомый, исключительно в эти дни Ужгород чувствует себя максимально ущербным. Весь город три дня и ночи рычит глушаками, перепуганные водители маршруток не выходят на работу, а все улицы отданы на растерзание байкерам. Реально увидеть почти всё - от древнейших самоделов Уралов и МТ, до Голдвингов с мощной акустикой, до последних Харлеев и вообще эксклюзивных лимитед байков.

Город это пережил :)

Был пробег:

http://lh3.ggpht.com/_v7t9yEQI6Jw/Sl...2/IMG_3282.JPG

В нём принял участие наш мэр:

http://lh3.ggpht.com/_v7t9yEQI6Jw/Sl...2/IMG_3301.JPG

Почётные и, кстати, постоянные участники слётов в Ужгороде: Шон Карр и Женя Тимошенко

http://lh3.ggpht.com/_v7t9yEQI6Jw/Sl...6/IMG_3253.JPG

Был стантрайдинг:

http://lh6.ggpht.com/_v7t9yEQI6Jw/Sl...2/IMG_3314.JPG

http://lh3.ggpht.com/_v7t9yEQI6Jw/Sl...2/IMG_3344.JPG

И был концерт (куча всего, DVS и Ария)

http://lh3.ggpht.com/_v7t9yEQI6Jw/Sm...2/IMG_3580.JPG

Все фотки тут: Picasa Web Albums - gabi.tovt - часть 2

Но сегодня не об этом. Через пару дней после слёта мне на капот Шкоды упал системник. Уронивший от возникших внезапно обязательств не отказался, и, забегая вперёд, скажу, что выполнил их, и на Шкодке теперь капот выглядит идеально и как-будто только что из салона.

Но это был не единственный плюс :) Отдав машину мастерам и проехав первые 3 километра на такси, я понял, что не выживу с таксистами и перезвонил брату, у которого в гараже пылилась почти новая Hyosung AQUILA 250 Cruiser.

http://www.wildsidechoppers.com/images/BIG_gv250_2.jpg

Сначала было очень неуютно :) Первые 10 километров. А потом....

********* куча необязательных для Форума эмоций ***********

Итог: Никогда бы не подумал, что произнесу это: Машина - фигня. Байк - вещь! Правильно сказал кто-то, что машина для того, чтобы возить тело. А байк для того, чтобы возить душу. Действительно, ощущения свободы (сорри за избитую фразу), наклонов в поворотах, выхода из поворотов с открытым газом и встречный ветер реально меняют дороговосприятие.

Сегодня забрал машину, отдал байк и грущу :cry: Подумываю о вариантах подобрать что-нибудь себе. Очень хочется ездить на двух колёсах :)

Я не один?

Да Ден ты не один, я с тобой? Так хочу Чоппер. Надеюсь когда нибудь мы с тобой увидмся не только на склонах Карпат. А на реальном "Гоблин шоу" в Одессе

http://img-fotki.yandex.ru/get/19/m3...612ce826_L.jpg
«Байкер» на Яндекс.Фотках
http://img-fotki.yandex.ru/get/52/m3...23f0f_-1-L.jpg
«Первые ласточки..."Гоблин байк шоу"» на Яндекс.Фотках

Парочка моих байкерских фоток =)

http://lh5.ggpht.com/_kF5h89UE31Q/Sn...0/DSC_8361.JPG

http://lh5.ggpht.com/_kF5h89UE31Q/Sn...E/DSC_6280.jpg

http://lh4.ggpht.com/_kF5h89UE31Q/Sn...o9zUc9U/11.jpg

Ты не один :)
Хоть я и продал своего железно-алюминиевого коня, скучаю по тем временам когда вечером просто для души садился в седло и ехал просто кататься :)
Объективно - при нынешней культуре вождения в нашей стране ездить на мотыке просто опасно ... вернусь к этому вопросу лет через 5 .... или на трэк на спорте погонять :)

Стас, что у тебя было?

По культуре... В Ужгороде, а особенно в тысячи километров западнее - всё отлично. Это не Киев, и уж тем более не Москва.

Вот такая Сузука у меня была ... SV400S
Очень яркий мотик, один из лучших в классе 400-ок

Ты точно не один. был у меня двухколесный друг, пока в прошлом году не украли. Что тут говорить, два колеса рулят и никакая машина с ними не сравниться.

To StasV: Зачетный аппарат, очень резвенький как для 400 сс

Неее, я по спорту пас. На нём я убьюсь намного быстрее, чем на чоппере/крузере/эндуро. Пробовал, нуегона....

Дэн, а это не спорт, это дорожник :). Правда резвый дорожник :wink:

Я все такие посадки считаю спортом :) Ламер я. Пока что.

Ты тоже в теме, Жека?

Посадка у него спортивная (руль с клипонами) - так что полежаль на баке получалось всегда :)
Ну и мотор очень гибкий и тяговитый с самых низов - так что крутить сильно его не надо было и при этом отклик на ручку газа всегда был очень уверенный пракчически на любой передаче :)

ну да, вообще-то :mosking:. Был мотоциклистом, пока не украли. долго жену уговаривал купить (где-то полгода). В прошлом году украли, теперь опять уговариваю купить. Первый шаг к покупке нового мотоцикла - это покупка машины:ROFL:. первый шаг преодолен, осталось не много.
А вот Хусонг Акила, на котором ты ездил, аппаратик не плохой. Есть еще Акила 650 кубовая. Вот это аппарат то что нужно :)
А вообще, по нашим дорогам эндурик нужен. На нем и по городу, и по лесу, и куда угодно :agree:

"n потому что у тебя была версия SV400S. А если брать обычную Сузу SV400, то нормальная посадка
Например вот Результат пошуку Google на запит http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/archive/8/87/20071203020417!SUZUKI_SV400.jpg

А я вот проперся темой Эндуро, и теперь яростно пускаю слюнки на этога скакуна... Знакомтесь - BMW GS 1200 Adventure

http://extreme.com.ua/forum/member-j...-adventure.jpg

105 лошадок... участник многих рейдов, дакаров и кругосветок...

http://extreme.com.ua/forum/member-j...-adventure.jpg

Также, не так давно, канал Дискаври снял фильм о кругосветке на мотоциклах "The Long Way" и чуваки там отжигали именно на этих красавцах...)))

http://thecool-list.com/wp-content/u...capture-94.jpg

http://thecool-list.com/wp-content/u...capture-95.jpg

Аппарат хорош, но не оправданно дорого. ТЫ стоимость его видел? :)
Лучше обратить внимание на вот это Aprilia (Априлия) PEGASO 650 TRAIL
Движок от Yamaha XT660 не убиваемый :pleasantry: