Неділю і понеділок провів на Буковелі. В неділю поселявся, трохи капав дощ , тому висів з сімєю в басейні . В понеділок в 9 ранку був на 14 витягу. Виявилось що він на сервісі , тому двинув на 2 . Катав там увесь день . Там зараз 4 повноцінних траси . Всі траси вичухані , контрнахили щойно відновлені . Зустрів на горі шейперів , шукають нові траєкторіі, будуть копати нову трасу. Якось на дренажній траншеї пробився , в велопрокаті любязно допомогли поклеїтись . Під обід розкаатвся , але й зголоднів . Замість аби як всі нормальні люди шукати чай по 150 грн та снікерси по 200 , поступив як останній лох : зайшов на горі 2 в корчму Фільварок . Замовив там бульйон ( з лапшою та налисниками з мясом ) . Коштувало це неподобство аж 95 грн !!! Шок . Як там можна ?! Позаяк мав в кишені тіки сотку , то попросив пити стакан води . Дали задурно ... взагалі збоченці. Ще був комплімент від закладу в вигляді сала з часником та хліб . То вже був верх наглості тих працівників . Аби їм добро було.

День прогайнув як одна година . Дякую ББП за чудовий день ))

Про Країнську Гору , там 6 трас , вони переплітаються , тому їх ніби 10 )) . Частину з них копали букошейпери з ЮкрейнГравіті. Тому , хто хоче в тижневий тріп , то воно саме то . А мені по старіковськи домашній Буковель пасує найбільше . Бо близько , бо всі свої, бо на уїкенд куди ще ??

https://scontent.flwo1-1.fna.fbcdn.n...d1&oe=5C00A2F2

про готель : жили в вілла Бланк . Враження двоякі - авторський дизайн і київські ціни в ресторані ( вищі за чисто Буковельскі ) , а страви так собі . Тоому вечеряти їздили в Високий перевал. Там варіант безпрограшний - і не так дорого і надзвичайно смачно . Рекомендую .

@jurabike ,туда хочу..

Carosello 3000 Livigno - Pov - Roller Coaster

Это 8 мин. и десятая часть треков с одной стороны, и куча жести с другой стороны..)
38 евро (кажется) за три дня если берёшь до начало сезона (июнь)
За это стоит платить деньги и даже за 1 600 км приехать имхо конечно,
А на бук, да на выходных можно.. ;)

Посетил школу от Ukraine Gravity - Startseite | Facebook. В школьный пакет входит проживание в отеле крепдешин, 3-х разовое питание, 3 дня подъемников и занятия с тренером. Нас тренировал Саша. Мне не с чем сравнивать конечно, но проходить повороты и неровности под конец обучения я стал намного лучше. Так же увеличилась скорость/ уменьшилось время прохождения трассы. Начальный уровень в даунхиле был вообще 0, поэтому до прыжков не дошли. За 5700грн очень хороший вариант как по мне.
Из дополнительных трат были только аренда велика+фб шлема на 3 дня (690 грн за день), 3литра негазированной воды и 0.5 пивка в день перед сном.

@sasha ,
Школа конечно хорошо, но практика все же формирует навыки и умения.
Видимо ты что-то для себя решил этой школой, так?

@igrus, не совсем вопрос понял, если честно.

Видимо ты решил заниматься этим видом деятельности, как ДХ на велосипеде в байк парках?
Или понял, что это не твоё..

@igrus, да. Понравилось. Буду и дальше катать.

@igrus, я бачу ситуацію з велошколою в тому самому ключі , що й з лижною школою. Без неї прогрес буде , може . Але дуже повільний . Тобто поїхати в магазин по хліб майстерності вистачить , а навалювати поза дорогами не дуже . Школа не вчить тільки даунхіл і все . Школа вчить правильно і вчасно переносити вагу тіла , правильно гальмувати та проходити повороти . Там так само є сотні нюансів . А я їх не знаю (((( Бо самоучки то є самоучки. Ти знаєш , що в повороті треба дотискати раму коліном ?? Я не знав до цього літа )). Школа вчить їхати , а вже людина обирає собі свій байк та стиль - чи то ендуро чи ФР чи просто крос-кантрі. Я й сам піду на школу . Шкода втрачати час. Його мало ))

Добавлено через 4 минуты

Ukraine Gravity - Dragon ? wall #ukrainegravity...

Не, согласен с тобой..)
Но когда тебе услуга навязывает где тебе жрать, срать и спать... То это уже какая-то странная услуга по обучению навыкам))

Добавлено через 36 секунд

Хотя да, удобно за деньги ;)

@igrus, вариант с проживанием и питанием очень удобен для тех, кому не хочется вникать в нюансы буковеля. Плюс мне кажется сильно дешевле не выйдет, при цене 1200 грн за 4 часа.

Ukraine Gravity - Для тих хто хоче : - Ознайомитись із... | Facebook

А, теперь видно, что есть ещё и такие цены.. И все же не хватает реальной информации по парку бука
Даже по работе 14 подъёмника уже узнаешь только по факту приезда..

в фб це все прилітало , та навіть кияни , що в темі , не знали про роботу байкпарка.

Добавлено через 4 минуты

молода команда працює , на 14 прочистили і прокатали стежку , тепер буде нова ендуро траса

Вот это Школа.. Даже Академия для начинающих..)
И начинают они не с меню лакшери проживания и пропитания, а простейшей организации процесса и естественно инструментарий и место на высшем уровне ;)

A trail thought for the youngest, where... - Carosello 3000 Livigno

че ж так пригорело то? ребята стараются по максимуму упростить человеку поездку и первый опыт на велике, а встречают вот такую необоснованную критику. ты ж ведь даже не был у них, откуда знаешь с чего они начинают и как процесс организован?

@sasha ,я тобой не спорю, не в коем разе не осуждаю и не оберегаю от сервисов бука, и ребята молодцы, что занялись этим не лёгким делом как сотрудничество с курортом #1
Просто место из видео наверно в десятку не в ходит в топ курортов Италии, а Европы и подавно... И им приходится конкурировать с раскрученными гигантами как в зимнем, так и летнем отдыхе.. И очень рад, что буквально за год они сделали в плане маунтинбайк туризма, и цены на зоны катания несоизмеримы с ценозонами украинских курортов как пилипец, бук, и ЗахарБер.
И мне обидно, что райдеры и любители МТВ не стоят в очередях на подъёмник, а тупо заняли ниши дикого катания,- переть в Горы и спускаться по диким маршрутам протестуя против этих нелепых цен украинских летних канаты дорог..
И ещё, то, что делают там для детей ещё не скоро будет даже близко у нас... Хотя да, бук зимой много средств и времени уделяет ДЮСШ и где-то даже покрывает расходы не только родителей.. И Это конечно гуд, но если уж вы и презентуете, что у вас байк парк, то потрудиться и дать рекламу, акции, одним словом завлечь и порадовать сервисом они в состоянии. А не сбрасывать все и прибыль тоже на молодых шеперов и аматоров какие могут даже научить и подсказать..
Просто я знаком ещё со старыми старателями этих начинания, и у администрации бука ещё тогда было чёткое понимание бизнеса - ага, он за 3000 велик купил, что 20 баксов не выложит за подъёмник что ли..)))
Так и развивался байк парк, что катали в нем как правило те, кто его строил...
Сейчас те же грабли, только при тотальной не платоспроможности ;)
То есть десять лет так и не научились...
Кто строит — тот и катает..)
Улыбнуло?..
Но только не меня ;)