Да мы офтопим тут немного... и вроде нам по кайфу :), хотя конечно нужна отедльная тема для подобного обсуждения, хотя мне кажется обсуждать то особенно нечего после цитат vvv
Действительно какая разница как это называется.. Я бы назвал всё свободное катание
фрирайдом, а уж лайт-нелайт зависит не только от рельефа и вела )) "прокладка" между рулём и сиденьем наверное основную роль играет ))
Вобще вся дискуссия началась с вопроса о возможности совмещения направлений катания и идеологии соответствующей тому или иному направлению.

думаю про себя...
первый раз в Бахчисарай с велом я попал в далеком 98-м... Тогда бы был у меня стальной хардтеил,
вилка с ходом 4 см и вибрейками. Но уже тогда я знал про существование двухподвесов и конечно же, мечтал
про то, что бы проехать по "этим" дорожкам на подвесе... И вот прошло много лет и я там катаюсь на ультра
современном двухподвесе. Это просто на много приятней, на много большее позволяет делать и конечно, качественней.
Там и некое ДХ, и синглтреки, и элементы триала. Как все это обозвать. Я придерживаюсь "фрирайдерского" термина,
ибо реально катаюсь в свободном "режиме", как хочу, куда хочу и с кем. Вот только маршруты прорабатываем
вместе. Свой стиль одежды, катания, свой смысл в соревнованиях, в которых участвую. Еще и тут придерживаться неких
"правил"??? Кто их определял? Зачем?

ламеру, для упсгрейда ниже намалеваного пепелаца
http://extreme.com.ua/forum/member-p...le-machine.jpg
необходим совет по вилке.
Стиль: лайт форесткантри с элементами экстрима, т.к. вибрейки не всегда на спуске справляются:crazy:.
Что нужно дополнительно сообщить, для адекватных советов?
На счет "ламера" я не шучу.:)).
Проф-вилка наверное не нужна, но и не хочется убить за пару сезонов. Катаю очень редко.

Вилку под этот размер можно купить в глубокой провинции за маленькие деньги, но ТАКУЮ ГОВНИСТУЮ, что ты лучше катай с этой.

А вообще верни Саше аккаунт. Пертутто не мог позариться на такой суперолдскул. НЕ-ВЕ-РЮ!

Pertutto, ты этот байк к ноутбуку подключил? Смотрю, там даже график какой-то отображается?

п.с.
этот байк не потянет, перья очень тонкие, имо.

Добавлено через 57 секунд

а если двухкоронку какую-то?

Добавлено через 4 минуты

Pertutto, моё мнение, этот вел можно оставить с такой вилкой. Ставить что-то другое нет смысла. Вел этот жести не потянет, всяких там кочек и фрирайда - тоже. Так, по городу катать, да по парку - этой вилки хватит. А если тюнить, то надо поменять раму, обода, резину, систему, тормоза...словом, другой байк купить. В этот я бы денег не вкладывал.

))) повеселили, блин.
это старый вел. Прогулочный вел. :) Пару лет назад, ради интереса, разобрал до последнего винтика. Раму автомаляра покрасили. Кроме рамы,колес, монет и руля,- все заменил.:). Можно сказать отреставрировал из любви к искувству.
Катаю, как и говорил, очень редко. В основном лес, в среднем тампе. П-р-о-г-у-л-о-ч-н-о))
вопчем, понял. Менять не буду. Убьюсь так.

Олександр, перестаньте! Просмотр форума - Продам велосипед; Велосипеды и вся веложизнь Киева

2 Pertutto

реально жива амортзуюча вилка на той байк є лише одна - Suntour . Вона має необхідну тобі 1-дюймову трубу і різьбу для монтажу на раму. Також має вуха під диск. ЇЇ ціна десь 300 грн. Все що по 100 грн це однозначний металолом , а про-вилки вже давно з іншим стандартом рульової труби ( 1 1\8 дюйма). До твого варіанту їх ніяк не притулиш.

Не слушай. И не вздумай выбрасывать. Пусть он живет и если есть необходимость там что-то менять, чтобы он жил - надо менять. Этот вел стоит десятков таких новых, как у нас всех вместе взятых. Он собран руками. И имеет богатую историю.

Спасибо, Натуля! Не выброшу......подробности за ужином.:)