|
Посоветуйте плиз универсальную all terrain резину 2.2 - 2.5.
Стояли обе specialized enduro 2.2, потом сзади поселился maxxis minion DH 2.35, теперь нужно обе менять и я вот понятия не имею на что обратить свое внимание, т.к. опыта использования другой резины и нету особо. Резина должна быть не ХС: бывает даунхилом балуюсь, но не часто, больше город\укатанная земля еще изредка щебень\песок\болото, если нелегкая занесет. Хотелось бы, чтоб все это месили умеренно и стирались не быстро и весили не много :) И в завершение - чтоб я сама с бортировкой могла справиться, думаю это должен быть не жесткий корд. Вот выбор пока пал на Maxxis Holy Roller или High Roller |
Maxxis Holy Roller по болоту не їде ніяк. Для міста так, для сухих діртів чи закатих дХ трас так. Але в багні вона не має чим гребсти.
High Roller на сьогодні НАЙуніверсальніша покришка.Хоча можна купити обидва комплекти і останню вдягати на мокру погоду чи КАрпати/Крим. Все ж на асфальті вона швидко витреться. |
есть Мишлен Ол Терраин
для своих размеров, веса, износоусточивости, цепкости и цене - хороший вариант Добавлено через 5 минут Цитата:
ибо бытует устойчивое мнение о том, что максис - убогое го%но но это такое дело... сколько людей - столько мнений главное, что бы владельцу нравилось то, на чем онездит и он был в ней, в резине, уверен. ибо вера в резину делает уверенной езду... |
образовался случайно маленький апгрейдеГ в виде беспроводного компа "ВВВ"
красивого белого цвета. На веле он больше некий прикол, чем нужный девайс... Один такой же черненький я уже юзал сезон. Они имеют одно слабое место - база, на которой держится сам комп, исполнен крайне слабо. Посему, попытки снять/поставить комп быстро закончится обломом в прямом смысле. Это просто типа предупреждение. И еще. Не стоит его так же, жестко крепить на руле... Пусть просто стоит, притянутый своей резинкой... Все. Где-то рукой зацепил, где-то веткой... Он просто прокрутится на руле... Но останется цел. http://s010.radikal.ru/i313/1011/d8/721b8a3cbbdf.jpg Учитывая то, что данный девайс явл. "сэмпл"-ом, показывает он на одну функцию меньше... И из двух штук, был собран один экземпляр. А для второго компа, та самая "база", была восстановлена с помощью эпоксидки... |
продался мой карбоновый скакун и Эндурик получил
неожиданный апгрейд в виде коротколапой Х.0 http://i020.radikal.ru/1101/d9/8d4e85126cac.jpg уже чешутся руки заинсталить девайс. Может на выходных... |
|
ультимейты со спарка не становились на эндурик из-за коротких,
как оказалось, гидролиний. И я уже думал оставить свои родные спешовские Джуси 5 SL. При том, что они и весили-то не намного больше ультимейтов. Но тут сработал принцип "не феншуй". И поэтому пришлось мне перепаковать гидролинии и облегчиться еще на сто грамм. Ну и конечно, тормозят они на много приятнее. Тут не соврать... http://s001.radikal.ru/i194/1101/b0/59d1bf3ca9cd.jpg Еще думал поставить легкий и красивый карбоновый райзер, но передумал. |
ну дык, вот так оно выглядит после мойки, смазки и натирки. После одесской
"Сотки" вел был тупо весь в говнах после 15-ти километров проезда по утреннему городу и его грязнючим окраинным улицам к месту старта... http://s61.radikal.ru/i172/1104/48/c28d7c609bd6.jpg Ультимейты самые прекрасные тормоза из всех перепробованных мною легкость, крастота, плавность, мягкость.... короче...)) Про триггеры Х.0 говорить нет смысла)) http://s004.radikal.ru/i207/1104/34/01482127080f.jpg Х.0 - конечно совершенство данного изделия, особенно юбилейного исполнения и особенно с короткой и на половину карбоновой лапой)) Цепь "холоувпин" - максимально легкая и как всегда мега прочная http://s42.radikal.ru/i096/1104/b1/a78ec13713c6.jpg Задний 185-й ротор вполне себя оправдывает, работая в паре с правильной четырехрычажкой http://s011.radikal.ru/i318/1104/e6/c96bf691553e.jpg колесам - отдельное мегоспасибо за легкость хода. Желаю такое всем ощутить когда-то... http://s55.radikal.ru/i149/1104/76/a1355310939a.jpg аморт в очереди под замену на более продвинутый, но только при каком-то очень хорошем денежном раскладе. В противном случае, будет катать этот работает обыкновенно нормально: пропедал реально рулит, ребаунт при необходимости еще больше тупит подвеску. На асфальтовой "Сотке" все было очередной раз проверено http://i035.radikal.ru/1104/96/d89443ba456a.jpg вот так примерно все и выглядит теперь)) http://s19.radikal.ru/i192/1104/04/5a02d7bf0e1e.jpg вот) |
От прикосновения великого Максимилиана оживают и ремонтируются велосипеды, проверено на двух спешах.
Проапгрейдили моего масика на джуси севен. Теперь впервые за существование этого велосипеда у него нормально работают тормоза, спасибо огромное, Макс! :) Как ни странно, велосипед с новыми тормозами стал ездить быстрее и трюки стали получаться лучше. Теперь я понимаю заложников апгрейда - это действует как наркотик, с каждым разом велосипед стает катить все лучше и лучше :) Сабж не фоткала, не на столько он чистый чтоб рядом с этими фотами (что выше) выкладывать, зато вот девайс в действии: https://lh4.googleusercontent.com/_P...2/DSC_0669.jpg https://lh6.googleusercontent.com/_P...2/DSC_0758.jpg https://lh4.googleusercontent.com/_P...0/DSC_0671.jpg |
Лид, судя по фоткам, передний тормоз слишком сильный, постоянно тебя перекидывает. Пробуй больше задним тормозить, чёли:good:
|
| Часовий пояс GMT +2. Поточний час: 11:41. |