|
Цитата:
|
Цитата:
Переваги: міцний, підвіска (FSR) чудово працює, жре все |
Что скажете за такое чудо для начала? Sprsialized P2 AM'10 Думаю катать супер Д... ну и немного начинать ДХ в легкой форме)))
|
Цитата:
|
Цитата:
у правильных производителей в шарнирах подвески стоят по два промподшипника в каждом узле. Речь НЕ идет про кантрийные аппараты. все для жесткости конструкции. Это ОЧЕНЬ важная характеристика. вот там и могут быть выработки на осях, самих подшипниках, посадочных местах и т.п. Иной раз берешь за "хвост" байка и дергаешь его влево-вправо, а он гуляет относительно рамы на 5 сантиметров. Это ни куда не годится. |
Цитата:
|
Цитата:
Но и на многих брендовых велах было такое замечено очень сильно зависит от типа подвески, расположения аморта, геометрии линков и т.п. |
Цитата:
а якщо і умудришся розлюфтити, то по 10-30 грн/шт купиш новенькі якісні підшипники, і будеш довбати їх ще 10 років. |
Цитата:
когда-то хотел купить себе Скотт Рансом и не простой, а карбоновый. http://s005.radikal.ru/i211/1104/60/02a86df31995.jpg Выехал на нем покататься около магаза поехал восьмерочкой вокруг клумб заднее колесо меня догоняло спустя минуту после каждого поворота Хвост гулял туда/сюда со страшной силой. http://s015.radikal.ru/i333/1104/2b/6168ee2a3e3f.jpg Длиннющие верхние линки, малюсенькие подшипники... Все это составляющие... http://s49.radikal.ru/i125/1104/03/40df8425ac49.jpg У меня на Спеше Эндуро СЛ торсионка подвески идеальная. По два больших прома в каждом узле. У товарища Элсворт Момент. По одному подшипнику в шарнирах торсионка - тупо рельса http://s61.radikal.ru/i174/1104/f8/ba984c7c723a.jpg подвеска такая же как у Мпеша, линк Хорста, за который Тони Элсворт не платит Спешу денег)))) "Однорычажка", как правило, не сильна в плане торсионки... |
ну на промы в новых "гусях" вроди никто нежаловался, незнаю про что вы, а вот если хвост бегает так это износ прома, а на карбоне само собой....
|
| Часовий пояс GMT +2. Поточний час: 19:19. |