И как выезжалось из этой грязи? Судя по фотке, засел прочно?

Да, на брюхе лежал, колеса все крутились. Выезжалось как обычно с помощью 150 гр. и трактора. Но я не об этом, зимой на нем сказка!

150 грамм чего?

Гривен.:pardon:

а я думал это 3 по 50гр. настоящего горючего:)

Дык, водитель не пьет этого "настоящего горючего" (а 150 гр. :beer: эт ну сами понимаете), Форик с трактором то же, а тракторист предпочел гривен.

так звучат, эти самые мечты :)

Видео выборка самых красиво звучащих суперкаров 2011
Supercar Sounds Highlights 2011! - YouTube

Це просто капєц! Він прекрасний!:shock:

Добавлено через 3 минуты

Трохи скромніші і реальніші мрії! І обов'язково 2.0 tdi з 6 ст. механікою!
http://autopartcar.com/wp-content/up...rty-Design.jpg

Вертаючись додому під час вчорашнього снігопаду я мріяв про такий транспорт http://callpls.com/images/98d4b867" ...ummer-h1-1.jpg

maxride
И название соответствующее для странника, путешественника ,экстремала - Йети !! А на самом деле ,это часть фразы , сказанной русским геологом " Йетить , твою мать , какая фигня побежала ...!! "

А твой выбор уважаю ....!

Не хочу переубеждать, НО - 2.0 tdi з 6 ст. механікою - от 31 000 USD

гляньте тут Subaru Ukraine
жаль что в минималке, они двушку зарубили по комплектации, но на снегу - нет равных!
Извините, не сдержался, думал, вчера поеду, открою сезон (правильно открою, без травм) на лыжах, но тот драйв по не чищеным улицам и подворотням Ужгорода дал нужный
адреналин. Пробуйте Субару - это карвинг, остальное - "реплика". Кстати свою брал новую 3 года назад за 23800 USD в комплектации 4Q c люком, мультирулем и всякой фигней. Я горжусь этим автомобилем!

З ходовою проблем не було? Кажуть, що нові форестери суттєво відрізняються від попередніх в цьому плані (в гіршу сторону).

3-е поколенье выше и больше клиренс на 15-25 мм в зависимости от мотора, всвязи с чем появилась некоторая раскачка в моделях 2008 - 2010 годов выпуска. В фистайлинговой модели 2011 года выпуска поменяли задние мартеры и все стабилизировали. Спрашивал, мартеры подходят на модели 2008 -2010. Еще смотрел как на ТС устанавливали тяги стабилизатора и распорки от STI для любителей "жечь резину", но тогда подвеска не распускается на бездорожье.
71 000 км. пробега мартеры в порядке, легкая раскачка не мешает, резину не жгу, я больше по рыбалкам. Когда убью мартеры, просто заменю.
Да, раскачка меньше чем на джипах.

http://carreleaseupdates.com/wp-cont...an-x-trail.jpg
А я вот такое чудовище беру к маю. Обещали привезти в нужной комплектации и цвете.
Сбудется мечта идиота. Наконец то поменяю свой "тазик" Chevrolet Lachetti на X-Trail.

ZlodeY, а какая комплектация будет? С рейлингами и люком?