Да, с рейлингами и люком. Комплектация (2.0l Petrol 141).
Выбирал из механики так как мне и жене автоматы не нравятся.
В салоне предлагают ещё и багажник на рейлинги прицепить но я думаю сам подберу себе что то под 3 пары лыж.

Отличный выбор! =)

Там с багажниками есть нюанс - поперечины для такого типа рейлингов не простые, они врезаются в рейлинги, тоесть ставятся на всю жизнь=)
Поперечины в салоне стоЯт очень дорого, дешевле самому купить и поставить. А чтобы их поставить, в самих рейлингах надо сверлить отверстия. Словом, не очень удобная штука, но с рейлингами Трейл гораздо лучше выглядит, как по мне. Да и верхний свет там ОЧЕНЬ мощный!

В любом случае на рейлинги всегда можно привязать два черенка от лопаты и получить дешевые, легкосъемные, аэродинамически круглые поперечины )

На эти нельзя. Они цельные, на фотке видно - монолитная конструкция, плотно прилягающая к крыше.

Добавлено через 3 минуты

хибашо скотчем 3М намертво приклеить:D

Поперечины на эту машино только оригинал - так что бери в салоне, а то потом второй раз ехать за ними прийдётся.

Они в салоне в 2 раза дороже стоЯт, Стас. Смысл их там покупать?

По тому что другое ничто туда не подходит ... по крайней мере Montblanc и Thule вроде как не делает под такую комплектацию поперечины.

Оригинальные поперечины под эти рейлинги делает именно Thule, просто на коробочке наклейка "Nissan". Да, найти их в продаже не так просто, но на профильных форумах ребята занимаются этими вопросами=)

upd. Хотя сейчас, таки да, в наличии их нету.

Поперечины мне пришлют уже недельки через 2 из за бугра. Там друзья с убитого X-Trail сняли это раз.
Именно для установки фирменных поперечин не надо ничего сверлить/пилить/и т.п.
Там всё просто делается даже самим (с помощниками). Рейлинги на вид цельные (сам видел вживую, а не в интернете), но на самом деле там с внутренней стороны накладки которые просто снимаются и поперечины вставляются в пазы и закрепляются. Минус в данной конструкции то, что если поперечины потом снять, то накладки обратно не поставишь. Они как бы выламываются из пазов.

Ви в ньому сиділи за кермом? Немає враження, що місця малувато для тєла?

ZlodeY, что-то тут не то, реально. Если бы я своими же руками (с помощью брата) не ставил эти поперечины, то может быть и поверил бы=)
Накладки не выламываются, они снимаются. И потом ставятся обратно.
Вот, почитай, всё описано от начала и до конца про эти поперечины, с фотками и подробным описанием процесса установки:

взято отсюда

Добавлено через 2 минуты

Місця дофіга, хіба не знаю, яким високим (жирноамериканцем) треба бути, щоб там мало місця було.

Какой ужоснах ... зачем такую сложную конструкцию вообще придумывать ?
Ради 2-х бесполезных светильников на крыше такая камасутра с поперечинами :crazy:
По моему самый нормальный вариант - открытый рейлинг - на него мильён недорогих вариантов поперечин есть

Ну насчет установки ХЗ. Мне так показывали друзья. Вот машинка приедет вот тогда и буду мучить её с установкой поперечин и багажника для лыж.
Места вполне достаточно для среднестатистического украинца. Я выбирал между X-Trail и Hiundai ix35. Так в X-Trail места больше и для пассажиров и для багажа.
ПыСы: жена мозг чуть не скушала так ей ix35 понравился. Цена примерно одинаковая.
http://i.autoportal.ua/img/newcars34...ai_ix35_34.jpg

Да, конструкция стрёмная=)
Реально, я сам удивляюсь, как такое придумать могли...

п.с. на счёт светильников не соглашусть - отличная штука, иногда вполне полезная.

А они на ходу работают или только на стоянке ???