Человек, который сесесер до смерти затролил
https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net...43&oe=56C05535

Я вернулся. Радуют посещения - сейчас, в 11 вечера 270 человек тусит на Форуме. Если этот движ - результат деятельности забаненых на их ФБ страничках, то передай им спасибо большое. И за 14 новых пользователей за сегодня тоже :) И за 37 с момента бана - тоже ))))

Увидел, что лежит Google Analytics Informer. Попросил Админа. Уже ковыряет.

Добрый результат!:agree:

По -моему , активность на горнолыжном форуме - явная предпосылка скорого снега .

Пообщался с айс-хоккеистами, впервые внимательно посмотрел на хоккейные коньки. Оказалось, там тоже есть кант, и в технике управления коньками таки много общего с лыжами! Причем они катают исключительно там, где мы не любим - по льду, скорость ого-го, дуги резаные любые, браккаж мы вообще у них спёрли, а ростовка коньков как бы не очень... )) Вывод: "длинная лыжа на вельвете дает стабильность" - чушь. Баланс - наше все! :)

Гуманитария вопрос :)

Прямой спуск средней крутизны, лыжи плоско. Одни без рокера+камбера, прикасаются к склону всей площадью скользяка. Другие жесткие с камбером/рокером, контачат со снегом только двумя небольшими площадками. Какие их них будут ехать быстрее, при одинаковых свойствах скользяка?
:unknown:

ну так чем длиннее(контактная поверхность) тем быстрее, не?

дык нипанятно... Больше площадь контакта со снегом - больше трение, тормоз. Меньше площадь - больше удельное давление на релеф, тоже тормоз. Гы?

@Lom, так если лыжа нагружена (встегнут в крепления лыжник), то разве кембер под его весом не примет плоскую форму (прижмется к земле), такую-же как у первой лыжи?
К чему тогда различия в прогибах лыж в данной задачке? :)

@Lom, ты уходишь от влияния длины лыж (в равновесной стойке) в сторону смещения баланса (давления) ;)