[ex_edc]

@HappySkier , ну хто за чим іде ))
Наші буковельські ломи і тут будуть перші )
Але НМСД якщо ми не розглядаємо спортсменів а просто лижників - то швидкості 50+ то вже для суперекспертів. Для мене важливо отримувати естетичне задоволення від краси і техніки.

[Sheridan]

@HappySkier, я поставил 150 кмч )))

[HappySkier]

Коментар від Sheridan

@HappySkier, я поставил 150 кмч )))

[Shai]

Примерно в процентном отношении так и есть, тут опрос о максимальной, хоть один раз достигнутой скорости. Я думаю пару раз, и переваливал за 100 когда утром на 11В слетал без тормржений, только чуть кантуясь, что бы не на плоской лыже. Но 150... я думаю эти 4% прикалываются.

[HappySkier]

Коментар від Shai

Примерно в процентном отношении так и есть, тут опрос о максимальной, хоть один раз достигнутой скорости. Я думаю пару раз, и переваливал за 100 когда утром на 11В слетал без тормржений, только чуть кантуясь, что бы не на плоской лыже. Но 150... я думаю эти 4% прикалываются.

Думаю, Ви абсолютно маєте рацію, десь половина з цих 4% - це такі, що поставили 150 по приколу, як і @Sheridan. Але серед підписників і шанувальників у Marius-а Quast-а є немало реальних спортсменів-швидкісників різного рівня з Австрії та Германії. Тому, частина з них, мабуть, написала правду.

Подивився по карті Буковеля, що це за траса 11В, і виявилося, що вона чорна. Але потім глянув на висоту траси і мене почали «терзать смутные сомнения»(с). Взяв і порахував.
Нахил в градусах = arcsin( (1197-970)/804 ) = 18.2 градуса , що дорівнює в процентах 32.9%.
Тобто, насправді, згідно класифікації, виявилося, що 11В – це червона траса рівно середньої крутизни між 25% та 40%.
Це без будь-яких натяків, просто зацікавило і просто порахував.

[igor_Ka]

Коментар від HappySkier

Думаю, Ви абсолютно маєте рацію, десь половина з цих 4% - це такі, що поставили 150 по приколу, як і @Sheridan. Але серед підписників і шанувальників у Marius-а Quast-а є немало реальних спортсменів-швидкісників різного рівня з Австрії та Германії. Тому, частина з них, мабуть, написала правду.

Подивився по карті Буковеля, що це за траса 11В, і виявилося, що вона чорна. Але потім глянув на висоту траси і мене почали «терзать смутные сомнения»(с). Взяв і порахував.
Нахил в градусах = arcsin( (1197-970)/804 ) = 18.2 градуса , що дорівнює в процентах 32.9%.
Тобто, насправді, згідно класифікації, виявилося, що 11В – це червона траса рівно середньої крутизни між 25% та 40%.
Це без будь-яких натяків, просто зацікавило і просто порахував.

Это же хорда, выкат , ясен пень должен быть более пологим, там дальше перекресток с 2мя красными

Добавлено через 1 минуту

150, но незабываем, что Sheridan ещё и байкер

[VeraM]

Історія спасіння з щасливим кінцем) Минуло більше доби відколи... - Bohdan Fashtryha | Facebook

[A888]

Велик любит скорость)

ЧТО БЫСТРЕЕ: ЛЫЖИ или ВЕЛОСИПЕД? Проверили на длинном горнолыжном склоне в ШЕРЕГЕШЕ. - YouTube

[Lom]

@A888, трение скольжения на водяной смазке меньше, чем трение качения с учетом протектора колес. Что и требовалось доказать))

Добавлено через 9 минут

Elan Amphibio 12 vs. Head Magnum. Ну, нельзя сравнивать несравнимое, но я сегодня попробовал. Если ничего не менять в технике, то таже нагрузка для выполнения поворота на Магнуме просто разворачивает Амфибию в пируэт Справедливости для, Амфибия была несколько короче Магнума 172 см, где-то 165 приблизительно. Короче, если день отработать на Магнуме, а потом взять Амфибию, то Амфибия кажется офигенно клевой лыжкой для лентяев, но только если до нее доточить сантиметров по 15 с каждой стороны

[Sheridan]

@Lom , нет 165 амфибий 12. 168 скорее