Salseros,
При всём уважении, не пойму, какая разница где тебя лучше будет видно на трассе, у нас или у них? Давно желал появления этого пункта в правилах, еще когда в России его ввели а у нас нет.

Это правило есть везде, вроде.

И ОНО ОЧЕНЬ НУЖНО УКРАИНЕ! Обьясняю. На высоких скоростях, на наших шикарных однополосных автобанах, при условии пёстро-грязного асфальта и фона, грязную встречку можно тупо не увидеть и пойти на обгон. Я подчёркиваю - на высоких скоростях - это когда ты догоняешь попутку с двойным превышением её скорости.

Лобовые в таких раскладах это не авария уже. Это всё.

Добавлено через 1 минуту

А ещё у тебя больше шансов увидеть в зеркале заднего вида подлетающего меня и не дёрнуться на обгон впередитошнящего. Угу?

Добавлено через 39 секунд

Жми на газ, Сальсерос! Заправляй 98-й! Включи свет! :beer:

Ну есть еще (по возрастающей):
Вранье. Большое вранье. Статистика. Украинская статистика.
Взрослые ведь люди а верите в Деда Мороза.

Мне лично очень хочется верить что это сохранит чью то жизнь и убережет кого-то от беды. Дай Бог чтоб оно так и было. Хотя бы 1 человека в 10 лет.
(С пробегом все нормально. в.у с 1994 года А и Б стаж вождения и того больше)

Себе решение этой проблемы уже выбрал. Собираюсь колхозить светодиодное ДХО с автовключением и выключением дабы не попасть в количество оштрафованных, пострадавших или не завёвшихся утром из-за севшего акума.

А вот статистике я совсем не верю!

Я больше не сяду к Дэну в машину :D

Как это связано?

Старая машина, дохлый аккум, ближний свет, недозаряд в пробках...

Полностью согласен по свету - сам езжу и в городе и по трассе в любую погоду с ближним светом. Всегда.
Но пля, "летающие" и "подлетающие" на "высоких скоростях" (сколько это в километрах относительно часа?) - это абзац. Понимаю, что у нас бла-бла-бла советские стандарты в правилах, но когда чел летит
на скорости под 200 км/ч...вот честно, бро, ну ни умом, ни сердцем...А многие ещё и мигают, типа "свали с дороги, я тут лечу 200, а ты плетёшся 120".

Очень просто. ГАИ Украины - Страница 44 - ГОРНОЛЫЖНЫЙ ФОРУМ

Ну и:
Вышел из авто в сумерках, закрыл и забыл выключить свет. Умное авто погасит ближний, но не габариты.
А за 8-10 часов 4 габаритных лампы накаливания по 21 вату мощности разрядят аккум в ноль.

А принцип (алгоритм работы) ДХО следующий.
Сел в авто, завел, ДХО включилось автоматом.
Включил габариты - ДХО погасло.
Заглушил двигатель - ДХО погасло.

Ну и светодиоды не так много жрут чтоб убить аккум.

Все решается двумя-тремя релюшками и ровными руками.

Voyager, наколхозь в этом случае пищалку, которая будет орать, когда ключ зажигания вынимаешь при включеном свете. Не проще? :)

Ясное дело что не про меня, я ж именно потому и ставил ксенон 4300 в билинзе. Дорого, но и тебе хорошо, и других не слепит :)
В бл. времени буду ставить ДХО PHILIPS drl4 (завелся - загорелись, габариты включил - пригасли на 30%, включил ближний - погасли) :)