Открытие сезона 2012 - Сторінка 20

Sheridan · 25.08.2011, 18:14

UPDATE 06.09.2011!!!! 6 дней вместо 3-х.

Либэ фройндэ! Вир хабе прекраснишен весте! Их натюрлих завсегдайтен хотирен дизе конкретише Ивентен для фас. Дизер ивентен улучшайзен технише аспектен ди катайтунг унд снарягише понимайтунг.

Вир утвердирен эрсте Ивентен - Сезонер Открывайтунг 2012! Русише Партизанен регистрирен обязайтунг унд снаряга готовляйнен. Унд Виатревел фройляйн Александра глюклише виза оформлиерт.

Сезонер Открывайтунг фюр Русише Партизанен ин Новембер проводирен. Хинтертуксэн Гласьер унд Спортчек Штубайер Гласьер Тэстиваль нас пригласирен!!!!!!!

Вас ист зе Штубайер Гласьер Тэстиваль? ОООО!!!! Ис зе главен европен снарягише тестунг. Лыжен, доскен, ботинкен, защитен, аваланчен снаряген, шлемен, маскен, фуфайкен, шнапс, бир унд 80% штрох опробайтунг!

Интерестен?

Для плохоговорящих по-немецки, перевожу: Наш Форум открывает сезон 2012. В Австрии. На ледниках Хинтертукс и Штубаи. И не просто открывает! Сначала мы 3 дня "раскатываемся" в Хинтере, а потом едем на 3 дня тестировать кучу всего в Штубай! Штубай Спортчек Тестиваль - самое главное событие в мире винтерспорта в Европе. В этом году будут представлены на тесты 3600 единиц снаряги. И это будет снаряга предстоящего сезона! Лыжи, борды, ботинки, маски и шлемы, биперы и одежда! Если с толком потратить эти три дня, то уровень вашей осведомлённости в тенденциях этой индустрии повысится в разы! Пропускать такое просто глупо

В списке тестов заявлены следующие бренды: Нажмите, чтобы посмотреть список брендов

Там всегда хорошо с погодой, как показывают крайние 3 года. Будет так или даже ТАК!

Вниманию любителей трассового катания: Нажмите, чтобы прочитать
Вниманию любителей внетрассового катания: Нажмите, чтобы прочитать
Вниманию любителей паркового катания: Нажмите, чтобы прочитать

Жить мы будем тут: Нажмите, чтобы прочитать
А потом вот тут: Нажмите, чтобы прочитать

Для тех, кто не читал наши походеньки с тестами лыж на этом леднике прошлых годов, вот линки: Дни extreme.com.ua в Stubai и Stubaier Gletcher 06-09.11.09 и Stubaier Skitests 04.-07.11.2010

Ну как? Поехали!

Программа:
29.10 - (суббота) вечером выезд из Киева на 81-м или 13-м поезде до Ужгорода.
30.10 - утром прибытие в Ужгород, в обед выезд из Ужгорода на автобусе.
31.10 - катание на леднике Хинтертукс.
01.11 - катание на леднике Хинтертукс.
02.11 - утром выселение из отеля, катание, вечером переезд в Штубай.
03.11 - катание на леднике Штубай.
04.11 - катание на леднике Штубай.
05.11 - выселение из отеля, катание на леднике Штубай.
05.11 - вечером садимся на автобус и едем домой.
06.11 - (воскресенье) утром приезжаем в Ужгород, что дает возможность Киевлянам сесть на любой из поездов и утром 07.11 (понедельник) успеть на работу.

Бюджет:
- Проживание в 2-ке с человека 500 €
- Проживание 3-м или 4-м в номере 460 €

В эти суммы входит:
- автобусный проезд из Ужгорода и обратно
- трансфер к подъемникам из отеля каждое утро и обратно вечером в отель
- проживание в отелях 5 ночей
- питание: завтрак + ужин
- курортный сбор
- горнолыжная страховка

Дополнительные расходы:
- Виза (кому нужно) 40 €
- Скипас Hintertuxer Glaicer 3/2/1 дня 118/83/43 € (покупаются самостоятельно по прибытию на место)
- Скипас Stubai Glaicer 3/2/1 дня 113.5/77.5/40 € (покупаются самостоятельно по прибытию на место)
- Sportscheck Testcard (кому нужно) 30 € на три дня

--------------------------------------------------------------------------------------------------------

Нажмите, чтобы прочитать список участников

"Дэдлайн" по внесению оплаты тура и подачи документов - 1 октября 2011г.
По необходимости, доки можно будет донести до 10 октября 2011г.
В скором времени мы выложим список необходимых документов.

Sheridan · 04.11.2011, 19:01

Ничо практически, как обычно

Но! Не только мы смотрим прогнозы. Не только мы видим плачевное состояние склонов даже в Альпах...

Каждый! Каждый представитель брендов уговаривал нас, что "Эта лыжа для паудера, НО она умеет карвить! Попробуйте! Не уходите!" Мы не ушли. Мы попробовали. Всё, что смогли. Атомик 2 пары, Саломон 2 пары, Фёлкл 1 пару, К2 3 пары, Скотт 2 пары. Ни для кого, кроме К2 у меня нет хороших новостей. Карвят-то они карвят, но...

1. Atomic Coax - наощупь показались очень popping и вес у них был приятен. В реале не понравились абсолютно, больно били по ногам на расколбасе. Странная лыжа.

2. K2 Side Stash - фаворит этого года, т.к. понравилась всем тестерам, от середнячков до экспертов. Пробивной бэккантри универсал. Клёпа вообще рыдал и не хотел её возвращать, но угроза пожизненной депортации решила

Я всех тестеров не поддержал, потому что это не ярко нифига, а ярко следующее:

3. К2 Obsethed - ну я нимагу ваще от этой лыжи

Внешний вид, дезигн, вес, мягкость, аааааа!!!!!! В общем, это именно то, на чём бы я катал, если бы не знал о существовании Армады. Они даже чем-то похожи с ДЖДЖ, но К2 веселее

4. Salomon Rocker 2 - тоже принципиально похожа на Armada JJ, тока пошире чуть, но мне показалось, что Армада процентов на 25 легче. Больше одного круга я на ней не выдержал, на подготовленном склоне бьёт по ногам. Карвит, но ей абсолютно пофиг, что ты её хочешь согнуть и засунуть в меньшую дугу. Странно, т.к. чувак с Саломона утверждал, что там радиус средней части 16 метров. У Армады 14, но там они ярко ощущаются, а тут... Причем они поступили хитро, зная, что будет такой снег. Крепы на лыже стояли в Прогрессив стэнс, что точно должно было помочь резать правильные дуги. Если бы стоял Классик стэнс, эти лыжи ехали бы практически прямо, я думаю...

5. Salomon BBR - дизайн и форма не понравилась никому. Вроде бы никому, всех я ещё не спросил. По ходовым качествам... Нужен немалый вес и техника Фанкарвера Лёхи, чтобы уговорить эту лыжу повернуть меньшей дугой. Карвит она приятно, но у меня нет техники Фанкарвера, поэтому меня разогнало до тех скоростей, на которых я уже боюсь ездить.

Потестили мы ещё и карверы, но о них напишут вешечники

Женские лыжи тестила Марго, её тоже попросим отписаться. Фрискиллеры расскажут о парках и твинах, т.к. я до них не доехал за 5 дней ни разу

Junior, пару слов об Аццком Бинтике (Hell Bent для несведущих в слэнге). Катать не рискнули, уж слишком широковат для этого снега. Но я с ним фоткался. Вес ещё поболе Саломона Рокер 2 будет. Я пас

Зёбра · 04.11.2011, 20:58

Я с перепупу пошла взвешиваться с Рокерами в квадрате, ростовка 192 с крепами тяжелее моих Сёгунов на 700 грамм! Фухххх.... кому как, я на мягкой, лёгкой лыже как тряпка на заборе телипаюсь!

А BBR? как так не понравился дизайн, я её увидела как-то на Боржаве и долго рылась в инете в поисках этой очуменного вида лыжи, она как кусок арктического льда....такой глубокий чистый правильный холод, эдакая субмарина глубин рассекающая снежные просторы.....эх!

Hagan Ski Touring- а кто тестировал что-то из них????

Sheridan · 04.11.2011, 23:30

Armada JJ 195 cm - 4100 g
Salomon R2 192 cm - 5050 g

Я не ошибся практически. Это без крепов. Инфа с Backcountry.com: The North Face, Mountain Hardwear and Arc'teryx Skiing, Camping, Hiking and Backpacking Gear

Хаганов я не видел даже. Из темы скитура встретил только Динафит. Бренд, у которого самые лёгкие в мире ботинки и крепы, убил афигительнейшей одеждой. Нереальной красоты и качества трёхслойки, софтшеллы и какие-то непонятные материалы. Всё легчайшее до фантастичности. И цены

Норрона отдыхает

Забыл о ещё одной лыже, Rossi S3. Прикольно и фаново. Мягкая и маневренная. Очень понравилась. Карвить не умеет, срывается. Судя по всему, торсионки не хватило. Но с ней лучше в парк, только крепы поставить правильно.

igrus · 05.11.2011, 00:45

Цитата:

Коментар від Sheridan

Armada JJ 195 cm - 4100 g
Salomon R2 192 cm - 5050 g

точнее
170 – 2100g (per ½ pair)
180 – 2250g (per ½ pair)
184 – 2420g (per ½ pair)
192 – 2525g (per ½ pair)

и разве это так много?

сантинель например...

klepakoff · 05.11.2011, 23:32

Открытие сезона удалось!
Кому как, а мне - да!

О каталке и тестах попозжее, а пока - тесты пива!!!

Я не уверен, что я люблю больше...

Австрия!!!!

Венгрия!!!

Сашка Vtravel · 07.11.2011, 14:07

С благополучным возвращением Вас!

Matrix_grek · 07.11.2011, 15:13

Не смотря на отсутствие снега вне трасс и кучу льда (которого я боялся как огня, и на котором на своих тупых "лыжах" убирался с хорошей регулярностью), я доволен поездкой до ужаса

каждый из дней тестов в Штубаи стоил того, чтобы туда поехать.. а если добавить туда такие бонусы как Будапешт, Инсбрук, Зальцбург.. то впечатлений хватит еще на долго..

.. и еще: я оооочень хочу новые лыыыжи!!

какой-нить фото-отчет и результаты тестов будут позже ввиду загруженности работой после отпуска.

Wakerunner · 07.11.2011, 16:34

2 Sheridan:

Цитата:

Salomon BBR - дизайн и форма не понравилась никому. Вроде бы никому, всех я ещё не спросил. По ходовым качествам... Нужен немалый вес и техника Фанкарвера Лёхи, чтобы уговорить эту лыжу повернуть меньшей дугой. Карвит она приятно, но у меня нет техники Фанкарвера, поэтому меня разогнало до тех скоростей, на которых я уже боюсь ездить.

Странные результаты по БиБиАрам

Французкий тест в LaClusas и Украинский на Буковеле показывал всё с точностью наоборот. Дизайн и форма на первый взгляд действительно показалась всем необычными... даже мне

Но ходовые качества и вобще ощущения от практического теста порнавились всем. Управлять ростовкой 186 в самой жесткой верхней модели 8.9 смогли даже девушки, и не только управлять но и получать реальное удовольствие от катания на них (у некоторых было реально сложно снять с ног)). При этом тестили люди связанные не только с нашей компанией - мн еже интересно получать объективные отзовы от представителей совершено разных групп горнолыжников.
Но я лично и х протестил не один день в абсолютно разных условиях - на льду, на укатанном на мокром и тяжелом, на рыхлом и на свежем. Везде превосходный результат с весом 2/3 от Лёхи фанкарвера и меня в этом будет очень сложно переубедить без всякой привяки к брэнду. Но это касалось исключительно модели 8.9 в ростовке 186 см. Общался после теста со Стасом Вахрушевым и он разделил моё мнение про эту же модель/ростовку.

Про Рокеры молчу, так как тестить их в условиях недостаточного количества (и самое главное качества) снега мы не стали... по этому соприть не буду. Модель готовилась к выпуску 2 года и в них есть несколько технологий которые были применены с учётом павдер-специализации модели. Потестим с Игрусом несколькло дней в разных условиях(для него 192 см уже стоит на резерве, для меня 184 см... и есть ещё 180 см для когото полегче или для бэккантри трюков), покатаем внимательно в разных ростовках, и тогда напишем

Sheridan · 07.11.2011, 16:39

Ой, а я не знаю, какие ббры нам достались. Попробуем по фоткам вычислить.

klepakoff · 07.11.2011, 17:55

Чирикну и я о Salomon BBR

Ощущения двоякие...
Очень необычная форма лыжки, вызывающая недоумение у большинства лыжников. Геометрия BBR, доставшихся нам на тесты была вроде бы 147-88-102...

Первый спуск по разбитому склону дал понять что это не совсем обычные лыжи.
Из-за своей геометрии они в каждом повороте требуют нехилой загрузки носков, отвечая пробивной стабильностью.
Блестящих карвинговых свойств я бы этой лыже не припысывал. Она едет, не замечая ничего вокруг себя, но вот какой-то яркости я не заметил...

Яркость появилась, когда я встегнулся в К2!
Sidestash, в ростовке 181, вытреливал меня из любой дуги, провоцируя на еще более высокую скорость! Я пролетел ледяное начало трассы, полосу бугров, надувов, мини ров ничего не поняв! Четко и стабильно, сжирая все неприятности! Хотелось просто лететь и кричать от удовольствия!

При большем на 10 метров радусе чем у BBR, К2 показалась более фановой и зажигательной

Я свой выбор сделал, но планирующим покупку лыж стоит серьезно задуматься - обе модели достойные, но с разным характером...