На буке кайфануть не особо получалось, так как все время боялся с кем-то столкнуться :( может, это я в такое время туда попал, но ломов и совсем чайничков было слишком уж много. Муравейник какой-то. Сейчас ,возможно там как-то иначе, но почему-то сомневаюсь :) Я там несколько лет не был уже. И не собираюсь.
А с покоупкой мантры я вообще на курорты редко стал заезжать. Ски-тур для меня намного интереснее.
Ну а на магнумах я кайф ловил и в апрельской целине приэльбрусья :) Главное - горы, скорость и дуги - вторично

Не пойму, как можно делать такие выводы о курорте, побывав там всего один раз, а может в этот раз вам просто крупно не повезло, или настроение кто испортил, накануне)). Желаю Вам познать этот курорт, в дождь, солнце и пургу, думаю полюбите. По поводу души, душа есть во всём, её только надо познать! Удачи, Вам. https://dl.dropboxusercontent.com/u/...2015-03-25.zip

Я там был два раза. И если мне не зацепило со второго раза, то зачем мне ехать еще? Есть места, куда хочется ездить, есть места, где еще не был. Вот туда и отправлюсь, а Бук оставлю другим

ты попал, я не успел, жалею..
классные фото, много нехарактерных для бука и тебя :) даже парк и в целом Санни Дейс мега позитив на все 100%.
кто не хочет буковель, пусть его и не имеет, нам же больше будет;)
кому-то скучно на черных трассах в плоском ведении, мне нет, даже проведя целый день на одной синей трассе медленного подъемника,загорая на нем ;)
правильно сказано, - скучно в буковеле, вставай на кант, если конечно хочешь не катать бревном, а прогрессировать в поворотах.. :good:

Верю – не верю… Я прекрасно осознаю, что как человек на форуме новый и никому не знакомый заслуживаю на такое отношение, а посему стараюсь стряпать свои посты по - возможности деликатно и корректно. И видит Бог не заслужил сарказма, а порой (хорошо, что хоть не в этой теме) откровенного хамства в свой адрес.
Так же я прекрасно понимаю, что давая кому- либо советы, беру на себя определенную ответственность за слова и при личной встрече с форумчанами (которая рано или поздно произойдет на горе), мне бы очень не хотелось выглядеть вруном и пустословом. Надеюсь на взаимное понимание.:friends:

Конечно давайте! Вот только решить то я решил, а вот решиться все никак не могу. Сейчас я думаю, что еще рано, холодно, промозгло… мож когда потеплеет… Боюсь наверно подсознательно летать?:oops: Но мысль есть, а любая мысль всегда может материализоваться.


Не совсем правильный вопрос. Карвинг я освоил значительно раньше:
Когда мальчику с детства прививали любовь к горам
Когда он топтал склоны в Феофании, Совках и на Кумполе
Когда каждый поворот был последним, бо тяжко в гору лесенкой топать
Когда паренек удирал со школы, бо выпало до черта свежего снега и надо было успеть первым на склон
Когда всегда хотелось сделать поворот лучше других
Когда юноша пришел в Институт Туризма и захотел стать инструктором
Когда добился всего, чего хотел в этом направлении
Когда учил и учился сам
Когда за плечами больше сотни людей, поставленных твердо на лыжи
Когда за плечами больше десятка семинаров по подготовке инструкторов 1-2 класса (раньше классификация другая была)
Когда слова, звучащие сейчас на высоком наречии как: «карвинг», «фрирайд», «сброс пяток»… звучали просто: «резанный поворот», «катание по целине», «соскальзывание»…
Вот где-то в эти времена и научился. А выполнить резанный поворот на лыжах, специально предназначенных для него… это в прямом смысле дело техники. А она у меня есть.



И последнее про «Карвинг+Буковель». С полной ответственностью заявляю: Пройти крутой участок красной трассы или черную в чисто карвинговой технике (не пародируя её змейкой), равносильно игре в русскую рулетку. А на лыжах GS, так вообще без вариантов. Хош- не хош, а придется комбинировать техники.:slalom:



Школы есть. А учиться кто-то хочет? Единицы. В лучшем случае пара уроков… потом: «дальше я сам», потом: «мне и так хорошо». Классика жанра. Пичаль.


Действительно так, но не так:)
Вот есть у меня домик недалеко от Мигово. Жил я там несколько лет. Жил, восторгался красотами природы, дарами лесов, рек и полонин… и вдруг понял, что смотря на красивую смереку, уже прикидываю сколько из неё кубов доски выйдет, а глядя на бук уже считаю складометры дров. Отакэ. Как уехал, так сразу (или почти сразу) отпустило. Что ни говори, а окружение формирует представление о душе. Иногда не в лучшую сторону.

Между прочим вас @sanyana, можно поздравить за удачный дебют на форуме .:)
Целых 3 страницы обсуждения не получил ни один из отчётов сезона 2014 -2015.:agree:

Причём у меня лично создалось впечатление, что "активисты Буковеля" просто не желает понимать мнение индивидума , которое он весьма деликатно высказал в своем блоге ...
Ну не может всем всё нравится одинаково....:wink:

https://www.youtube.com/watch?v=goRyvCyikNw

ЗЫ. Вот повторюсь для таких как вы и @Pinokkio, , ну не ездите туда в сезонные выхи и праздники , ловите КАЙФ Буковеля в будни низкого сезона ! Хотя цена, увы далеко не такая приятная , как была в те безмятежные прошлые годы .....:pardon:

Извините за нескромный вопрос, а сколько сейчас стоит день катания (в смысле рабдень на след неделе) ? Если можно без дурацких ссылок итд, просто цифру за день, если приехать очень утром.

З 01 березня до 28 березня – 400 грн. за денний абонемент.
З 29 березня до 4 квітня – 300 грн. за денний абонемент.
З 5 квітня і до кінця сезону 200 грн. за денний абонемент.
Додатково протягом буднів (з понеділка до четверга), буде діяти ранкова знижка – 20%
Соответственно 320, 240 и 160 грн :) с пон по четверг. В пятницу-воскресение скидка 20% не действует

Т.е. нечего переться туда завтра с глубокой ночи, чтобы успеть до 9-ти утра?

Совершенно верно, если за скипассами. А если застать вельвет и относительно не загруженные трассы, то есть смысл таки поторопиться. :)