Я бы попробовал.
Раскажу историю из автотемы ... произошла не со мной, но знаю точно что вопрос был решён положительно.
У Suzuki есть одна небольшая партия машин с дефектом в блоке цилиндров - без перегрева или прочиз факторов появляется трещина во внешнем блоке и через неё вытекает антифриз, ремонту такой дефект не поддаётся, надо только менять детать с полным разбором мотора. Стоит это дофига денег - так вот Suzuki признало эту проблему и без вопросов меняет за свой счёт эти детали даже на автомобилях на которых окончилась гарантия.
Просто мне кажется что даже за 3 года активного каталова добиться трещины в ботинке крайне сложно. Сам катал боты по месяцу и больше в сезон на протяжении 4-х сезонов и кроме потеряных клипс и лёгких потёртостей проблем не было. Ну в общем то решать Тебе как поступить :)

Замотай синей изолентой и все будет ок:D

Могу показать фото саломона так же треснул )) Но все поменяли по гарантии ;) Хоть и бот был старый )

Ну че там. Я их не катаю уже полтора сезона. Попробовать отослать и получить новые, чтоб новые потом продать - почему бы и нет :D .

Ыыыы :)

Подскажите пжл, где и как можно подобрать внутренник Intuition для болинок Tecnica Cochise 105w 23 размера)))) (если это возможно) Ширина колодки ботинка 98 мм.

У меня оочень узкая и маленькая стопа. Ботинки менять не охота, т к очень удобны, но внутренники за неделю разносились и контроль за лыжей увы не тот (нога проворачивается независимо от ботинка)

Вариант с "добавь стельку" не проканал(((

ТТХ рост 168 см, вес - 55 кг

размер внутренника нужен 22,5 - 23

Всем здрасти!
Купил я себе таки ботинки, именно те которые понравились больше всех, криптоны кр 2 кор! При первой примерке бот не сел, где то тут уже повествовал об этом. Ну так вот, на вторую примерку поехал с носками горнолыжными, по совету знакомого. Сомнения, конечно, были, но решился, все равно ничего не терял. Уж не знаю, где именно собака зарыта, но в горнолыжных носках ощущения от ботинка совсем другие, ничего нигде не давило, не тянуло, не затекало! В общем, ботинок сел как г....н. Надеюсь, при катке все будет отлично.
С ботами в комплекте шел пакетик со всякими вставочками. Манагер, который продавал боты, на вопрос что это и как этим пользоваться в ответ что то невнятное «проживал», короче не получилось с ним пообщаться. Мануал, шедший с ботами, много света на вопрос пролить не смог, собственно, поэтому пришел сюда. Возможно, кто-то такие боты катал и сможет подсказать?
Боты, насколько я понял, с регулировкой жесткости 90-110 и угла наклона голенища?
В комплекте с ботами идут проставки с циферями, под голенище, 3х размеров: 0, 4, 8. 0-ая проставка соответствует максимально вертикальному положению голенища, 8 самый большой угол наклона, по умолчанию бот шел с проставкой 4. Правильно ли я понимаю, что проставка 8 делает боты более рейсовым что ли, что больше подходит для трассы и 0 для более вальяжного катания с возможностью попрыгать, например парк? На фото 1 проставки под голенище 0 и 8.
Еще есть вставки в само голенище, которые и призваны регулировать жесткость ботинка. Фото 2. На них так же есть цифры 4 и 8. Ставятся они в 2х положениях. Вот тут для меня вообще загадка. В магазине менеджер сказал, что вставку с цифрой в голенище нужно ставить в зависимости от того какая проставка стоит под голенищем. В мануале же, фото 3, вообще нет никакого упоминания о зависимости между проставками под голенищем и вставками в голенище. Поэкспериментировав со вставкам пришел к выводу, что вставка 4 более жесткая чем 8, так как ход голенища на продавливание с 4 меньше чем с 8. Если учесть что жесткость регулируется в диапазоне от 90 до 110, то какая вставка в каком положении и какой жесткости соответствует мне непонятно!
Не сочтите совсем полным чайником, просто на старых ботах небыло подобных регулировок и в помине, просто одел, застегнул и поехал. В интернете кое-что нашел про регулировки, а конкретно этих ботинок вообще не нашел.

манагер верно сказал - вставки должны быть одного номера. вставка в пятку регулирует наклон голенища от вертикали. имхо - наклон определяется субъективным чувством комфорта. вставка внутрь голенища регулирует жесткость ботинка.

Кстати, а обращаться к украинским представителям или в интернэйшнал?

Рио, ну Ты блин некропост поднял :)
Думаю стоит начать с наших.