Прокатная снаряга - Сторінка 4

Rain · 01.02.2010, 10:59

да, прокаты - дело тонкое=)
сам пользовался прокатом в начале своего горнолыжного "дао". Брал сноуборд в известном львовском прокате (а другого тогда небыло). Катался крайне осторожно, не хотелось за ремонт платить. Ботинки после дня катания были влажными, ночью просушил, утром отдал сухие. Сноуборд вытер тряпкой влажной.

встречался с такими моментами, когда знакомым в "левых" прокатах тулили полураздолбаную снарягу, крепы поломанные, ботинки убитые, а потом ещё вечером прокатчик возмущался "шо це за тріщина на черевику, я вам нові давав".

как по мне, всё зависит от проката. Если это прокат типа Скирентала, где дают хорошую снарягу, то просто надо сразу оговаривать условия ремонта, если клиент привозит снаряжение покоцанным. Типа, если поломал (покоцал) - оплати ремонт согласно прайсу.

а если снаряга берётся в прокате "У вуйка Стефця", где лыжи и так убитые в хлам, а сервис этих лыж проводят натиранием свечкой, то в таких прокатах и отношение к снаряге другое.

поддержу мнение, что всё зависит от человека. Поэтому, надо объяснять клиентам, что если они коцают скользяк - то заплатят за ремонт сполна. А если приносят мокрые ботинки, то заберают их назад и сушат, соответственно платят за ещё 1 сутки проката=)

Добавлено через 1 минуту

2 Skirental

так а в чём проблема заставить людей платить за ремонт убитой снаряги? ( я не силён в специфике работы прокатов)

Skirental · 01.02.2010, 11:00

Ты много видел в кругу культурных людей быков?

Да и еще чтобы они для него авторитетом были. У нас бы давно тогда ломов не было

Горсвет · 01.02.2010, 11:04

Цитата:

Коментар від Kulik

Краще продумати правила здачі - прийому та фінансового відшкодування пошкоджень спорядження і буде вам щастя.
Адекватні люди будуть притримуватись правил, нєпонятки платити компенсацію.
...

Такие правила придумать довольно сложно. Ну как адекватно посчитать, сколько царапин было на лыже, а сколько стало?.. Да и не за этим, мне кажется была начата данная тема.
Действительно, все рано или поздно приходит в негодность. Прокатчики понимают это, и на многое закрывают глаза.
Имхо, тут поднята тема более глубокая, чем "как взыскать деньги за царапинку".

jurabike · 01.02.2010, 11:06

вчора на Буковелі перед турнікетами мені необноразово топтались по лижках. Я дікалька раз обертався і робив зауваження та замітив що всі "топтальщики" були на прокатних лижах . Переважно дроваз альпійських прокатів, рідше з буколого. Не було ні одного випадку щоб топталися в лижах аз 500-700 євро.
висновок напрошується сам собою - НЕ МОЄ - НЕ ЖАЛКО. Рагульский менталітет, млін.

klepakoff · 01.02.2010, 11:11

Цитата:

Коментар від Skirental

Ты много видел в кругу культурных людей быков?

Да и еще чтобы они для него авторитетом были. У нас бы давно тогда ломов не было

тут тонкий подход нужен! я парочку окультурил

это как детей воспитывать - терпение нужно! У нас разные понимания слова БЫК - я имею в виду не совсем сознательных неагрессивных людей, которые не задумываются об окружающих. Есть конечно "смертельные" случаи, но и тут можно постараться что-то исправить! авторитеты есть у всех - на них и надежда

Поднимаю кружечку кофе за культуру и воспитание!

Skirental · 01.02.2010, 11:14

Цитата:

Коментар від Rain

2 Skirental

так а в чём проблема заставить людей платить за ремонт убитой снаряги? ( я не силён в специфике работы прокатов)

Ты представляешь текучку проката? Когда очередь в пятницу стоит человек в 20-ть. И все нервные и спешат. А теперь попробуй заставить его в таком хаосе подписать договор где будут жестко выписаны условия эксплуатации, хранения и ответветсвенности за несоблюдение... Реально это не делает НИКТО. А без такого договора, у клиента есть абсолютное право послать тебя нафиг с твоими претензиями. Впрочем как и нам послать его нафиг при повторном приходе в прокат. У нас очень много постоянных клиентов (наверное половина) - это нас и спасает, эти люди по крайней мере СТАРАЮТСЯ бережно относиться к оборудованию.

Что касаеться страховки, как это делают Австрияки. Ни одна украинская страховая компания на сегодняшний день не захотела разрабатывать специальный пакет под наш прокат (переговоры были с пятью), единственное что они предлагают это стандартная "снежная страховка", а на кой она мне. Лыжи за шесть лет работы у нас аж 3-и пары украли, и то почти у всех денежные залоги были. Один умник правда оставил права умершего отца, его мы так и не нашли...

В общем сложно это все народ, но в каждом бизнесе свои трудности. Перефразируя один извесный фильм: "Решение этих трудностей собственно и есть наша работа. За это нам и платят деньги"

Rain · 01.02.2010, 11:46

Цитата:

Коментар від Горсвет

Такие правила придумать довольно сложно. Ну как адекватно посчитать, сколько царапин было на лыже, а сколько стало?.. Да и не за этим, мне кажется была начата данная тема.
Действительно, все рано или поздно приходит в негодность. Прокатчики понимают это, и на многое закрывают глаза.
Имхо, тут поднята тема более глубокая, чем "как взыскать деньги за царапинку".

ну одно дело царапины, а другое - глубокий борозды, выдертые канты и куски скользяка. От царапин ты не застрахован даже когда на своей любимой снаряге катаешь.

Добавлено через 28 минут

в том же Львовском прокате когда-то выдавали такие квитанции, где в упрощённой форме было описано, что, где и сколько за это надо платить. Ну и там была фраза, что я, ознакомлен, согласен, ответсвеннсоть беру на себя и т.д. И внизу подпись и дата. В квитанцию вписывали снаряжение, которое ты берёшь, кажется даже его стоимость, в случае если ты его ломаешь. Копия - клиенту, оригинал - у проката. На обратной стороне этой бумажки, размером где-то 10 на 15, были описаны все условия. Вписанная в эту бумажку стоимость прокатного сноуборда, значительно остужала горячее желание покататься "по полной программе"=))))

Bob_Kneissl · 01.02.2010, 11:56

Цитата:

Коментар від Rain

в том же Львовском прокате когда-то выдавали такие квитанции, где в упрощённой форме было описано, что, где и сколько за это надо платить. Ну и там была фраза, что я, ознакомлен, согласен, ответсвеннсоть беру на себя и т.д. И внизу подпись и дата. В квитанцию вписывали снаряжение, которое ты берёшь, кажется даже его стоимость, в случае если ты его ломаешь. Копия - клиенту, оригинал - у проката. На обратной стороне этой бумажки, размером где-то 10 на 15, были описаны все условия. Вписанная в эту бумажку стоимость прокатного сноуборда, значительно остужала горячее желание покататься "по полной программе"=))))

Памятаю такі квитанції, вони були подібні на квитанції по прокату телерадіотехніки

. Навіть було вказано, що інвентар потрібно здавати в чистому та сухому стані. Може вартує нашим форумчанам, які займаються прокатом, взяти на озброєння такі квитанції, все буде набагато простіше і ніхто не скаже, що він цього не знав, мабуть будуть більш відповідально ставитися до прокатної снаряги.:wink:

Rain · 01.02.2010, 12:06

у тій квитанції мені найбільше впадало у вічі наступне (як зараз пам’ятаю)

Комплект Nidecker (сноуборд+кріплення+черевики), інв.№ХХХХХ.......вартість 700 грн

8 років тому ціна 700 грн для мене була досить таки значною=)

Bob_Kneissl · 01.02.2010, 12:08

Цитата:

Коментар від Rain

у тій квитанції мені найбільше впадало у вічі наступне (як зараз пам’ятаю)

Комплект Nidecker (сноуборд+кріплення+черевики), інв.№ХХХХХ.......вартість 700 грн

8 років тому ціна 700 грн для мене була досить таки значною=)

Такі гроші на дорозі не валялися.