@mansrzv, з визначенням термінів все сходиться, дякую. Хоча другий варіант називав по-іншому, не в образу молдованам :)
- Завал на внутрішню - ОК. Не раз бачив як таким грішать коли надто вперед йде внутрішня нога.
- Контрвращєніє - що вкладаєте в це поняття? Закрутка корпусу в сторону повороту? Якщо так, то маю сумнів, чи розножка є головною причиною цього.
- Як на мене, в кінці повороту розножка ще є, згідний, але постійно зменшується, бо настає початок нового повороту/перша фаза, де розножка взагалі відсутня.
- ключове питання - надмірна розножка. Це скільки? Як на мене, то це не "стала величина" (залежить від радіусу повороту, рельєфу траси в цьому повороті і від того наскільки висока/низька стійка лижника). Інколи пів черевика забагато, а інколи і черевик норм. Але напевно не більше.

Добавлено через 9 минут

@Sergiy.Gutiev, з першим пунктом не погоджуся, бо не розумію, як можна виштовхувати зовнішню ногу, якщо вона є основна в повороті, на ній і ріжеться поворот. Поясніть своє бачення.
З другим погоджуюся щодо збільшення/зменшення розножки залежно від фази. І з коліном внутрішньої ноги до тазу також не погоджуся.

це ще з класичної техніки термін. це не закрутка корпуса в сторону поворота, а розворот корпуса зовні від повороту. велика розножка і контрвращеніє взаємоповязані


ну це зрозуміло, що під час перекантовки (плоскі лижі) розножки нема

@Sergiy.Gutiev, сорі, не правильно прочитав і зрозумів про слід - вважаю, що він не повинен розходитися (як на картинці). Має бути максимально паралельним у всіх фазах. Для чого йому розходитися?

Если вы будете мерить ботинками разножку и успокаиватся при малейшем приближении к стандартам в плюсе, вы никогда не сможете контролировать скорость на крутых участках и получать красивейшие круглые повороты из которых вас будет выносить преоблодание центробежных сил над инерцией в следующий круглый полет на канте 😍

слід на картинці якраз правильний))
не правильне пояснення, що такий слід виникає від молдавського плугу

Так, згідний. Власне не те, щоб причина, а саме взаємопов"язані.
Просто термін "контрвращеніє" якось звучить не дуже...

По фото выше
Даже при таком глубоком спортивном повороте при такой динамике, можно добиться мин разножки в половину от половины ботинка 👌

Молдавський плуг тут ні при чому. Я тут читаю явно виражений завал на внутрішню ногу (що і без розножки може бути). Звичайно лінійкою міряти той слід не будемо, але різниця зовнішньої/внутрішньої лінії явно завелика, як на мене.
Але цікаво було б почути чому він такий і має бути, з Вашої точки зору.

И ещё мысль
Если пятно давления на снег минимально, не разнесено разножкой, то и центробежных силы не разнесены и преобладают над стремительной силой инерции какая прямо линейная и вниз по склону, и поэтому поворот получается очень круглым и естественно сильно тормозит, тем самым выносит тушку с центра поворота с небывалой лёгкостью.
Но это надо чувствовать, а не читать ;)
Если я бы это чувствовал один, я бы молчал, но это мне раскахывают другие, кто хочет нового и поменять свое катание к лучшему ;)
Из этого следует, и можно утверждать, что это не просто писанина

це просто, тут навіть хтось кидав статтю на англ мові, про "вертикальне розділення"

відстань між слідами - це відстань між лижами.
У фазі перекантовки ця відстань буде дорівнювати ширині стійки - невелика.
З початком повороту внутрішня нога згинається, а зовнішня майже пряма. Максимум згинання внутрішньої і, відповідно, максимальна відстань між лижами буде в апексі. Все)

https://static.wixstatic.com/media/3...885_s_4_2.webp