[Bob_Kneissl]

Буковель — горнолыжный курорт в Ивано-Франковской области (110 км от обл. центра). Находится вблизи села Паляница (Яремчанский горсовет, 30 км от Яремче). Находится на высоте 850-1372 метров над уровнем моря.

Буковель изначально был спроектирован как лыжный курорт (наличие ядра из одно-двухэтажных отелей, стоянок для авто, точек общественного питания). От этого ядра по склонам постоянно строятся новые подъёмники и трассы.

История: нажмите, чтобы прочитать

Место под горнолыжный центр на склонах горы Буковель было выбрано в 2001 году. Выбиралось очень тщательно: решающими факторами стали удачное расположение (курорт находится за селом, и ему ничто не мешает расширяться) и уникальные климатические условия, при которых снег выпадает рано, в большом количестве, и долго не сходит.

Первых 10 тыс. человек курорт «Буковель» принял в сезоне 2002-2003. В следующем желающих покататься здесь на лыжах стало больше, почти 45 тыс., а в сезоне 2004-2005 курорт принял уже 180 тыс. отдыхающих. В начале сезона 2006-2007 в распоряжении туристов было 7 подъемников (бугельные, двух-, трех- и четырехкресельные) и 5 мультилифтов.

Сегодня курорт обладает 16 функционирующими подъемниками и развитой инфраструктурой (отели, многоэтажные парковки, рестораны). На пяти горах (Довга, Буковель, Бульчиньоха, Бабин Погар, Чёрная Клева) расположено в общей сложности окло 60 км трасс (синие, красные и чёрные), на всех трассах есть снежные пушки, несколько трасс оборудованы стационарным освещением. Курорт активно развивается, большая часть существующих строений, дорог и трасс возведена в 2005-2009 годах.

Заявленный период функционирования лыжных трасс — ноябрь-май, хотя по погодным условиям это не всегда выполняется в полной мере.

С 2008 года Буковель начал развиваться как лечебный и бальнеологический центр благодаря наличию собственных источников минеральных вод).

Как добраться: нажмите, чтобы прочитать

Железная дорога: поезд Киев—Ивано-Франковск. Из Ивано-Франковска маршрутками или электричкой до Ворохты, оттуда маршрутные такси до ГК «Буковель»;

На автомобиле ехать нужно через Ивано-Франковск, далее через города Надворная, Яремче, поселки Микуличин, Татаров, Яблуница;

Итого, если ехать из Киева в Буковель на поезде, то до Ивано-Франковска 12 часов + 3 часа до ГК "Буковель". На автомобиле это выйдет 11-12 часов, так как дороги оставляют желать лучшего.

Если останавливаться в ближайших от Буковеля селах, можно добираться поездом до ст. Яремча, Микуличин, Татаров и Ворохта (ж/д линия Львов-Рахов, Ивано-Франковск-Рахов), а оттуда добираться с помощью такси.

Расстояние от ближайшего областного центра: от Львова - 245 км, от Ивано-Франковска — 110 км, от Ужгорода – 260 км, от Черновцов – 112 км, от Тернополя – 250 км, от Рахова – 32 км, от Яремче – 40 км. До железнодорожной станции (Татаров) — 15 км.

Карта склонов: нажмите, чтобы прочитать

Горы: г. Довга (1372 м, подьемник № 12), г. Буковель (1127 м, подьемник № 2), г. Бульчиньоха, г. Бабин Погар (1180 м, №14), г. Чёрная Клева (1246 м, подьемник № 5).

Карта склонов: Карта схилів | Буковель - гірський оздоровчий курорт Карпати

Вид с трассы




Список близко расположенных городов, сел и зимних курортов:
• Поляница
• Татаров
• Микуличин
• Яблуница
• Яремче
• Ворохта

Сайты:
- Буковель - гірський оздоровчий курорт Карпати
- Буковель. Отдых в Буковеле (Украина) 2010. Частный зимний горнолыжный (лыжный) отдых, стоимость и цены туров в Буковель зимой, осенью, летом

Трансферы по всей Украине до Буковеля тут: Горнолыжный Форум - Трансферы и попутчики

Проживание в Буковеле и окрестностях тут: http://extreme.com.ua/forum/bukovel-...ie-2010-a.html

Планы на начало сезона 2010: нажмите, чтобы прочитать

Що нового на "Буковелі"?

ТК «Буковель» в сезоні 2009-2010. Дотримуючись вже добрих традицій, у зимовому сезоні 2009 – 2010 ТК «Буковель» знову запропонує своїм гостям ряд новинок:

до початку сезону плануємо ввести в експлуатацію альтернативну автомобільну дорогу : с.Яблуниця – ТК «Буковель» (7 км). Це дасть змогу значно розвантажити дорогу за маршрутом « с. Татарів – с. Поляниця» та забезпечити краще і комфортніше автомобільне сполучення зі сторони Закарпаття;

плануємо завершити та ввести в експлуатацію двох критих багатоповерхових паркінгів поруч із витягами №1, №7 та №14 на 3000 автомобілів. Додатково діятимуть відкриті паркінги на 2000 автомобілів;

щодо гірськолижних витягів, то цього року плануємо значно збільшити нашу загальну пропускну здатність. Бугельний витяг №7 буде замінено на сучасний чотирьохкрісельний витяг з пропускною здатністю 2400 осіб за годину. Сам бугель встановимо паралельно трасі 5F. Цього ж сезону плануємо збудувати та ввести в експлуатацію новий чотирьохкрісельний витяг №17 (пропускна здатність 2400 осіб за годину), який з’єднає нижню станцію витягу №12 із верхньою станцією витягу №5;

[Keks]

2Katyata
Как написал Igrus, будете жить возле 3, а верх этого подъемника сопределен с верхом 13 подъемника. Поверь мне на 13 найдешь то что тебе надо. Туда толпа отдыхающих добирается редко, т.к. все смотрят "налево" в сторону 2.

[Зёбра]

Katyata: не боись, нет на Буке сложных трасс, пару десятков метров встречается типа крутяка, а потом выкаты, так что главное нарыть пустую трассу, а с ней справится можно всем. Сложность зависит от спусающегося, можно ж тихонько карвить краем, а можно мочить по всем правилам шустрости и бесстрашия! Страшно на тех трассах где народу много, госсссди как же там стрёмно, чайники при близком их объезде падают шо спелые груши, они от звука закантовки уже падают, я на таких трассах чувствую себя ущербной. крутиш башкой бесспомощно, то объезжаеш кого-то падающего, то выскакиваеш от непредсказуемости траектории основных спускающихся. По этому, кто ищет..... тот найдёт и молчать будет, что нашол....

[Albertowych]

"Самий великий секрет Буковеля", це те, що всі без виключення траси у вихідні дні порожні і чудово підготовлені - з 8:00 до 11:00-11:30.
Тобто, хто їде побухати ввечір і зранку поспати, катаєтся на розбитих трасах серед купи таких самих.

[Katyata]

Коментар від Офигелия

Katyata: не боись, нет на Буке сложных трасс, пару десятков метров встречается типа крутяка, а потом выкаты, так что главное нарыть пустую трассу, а с ней справится можно всем. Сложность зависит от спусающегося, можно ж тихонько карвить краем, а можно мочить по всем правилам шустрости и бесстрашия! Страшно на тех трассах где народу много, госсссди как же там стрёмно, чайники при близком их объезде падают шо спелые груши, они от звука закантовки уже падают, я на таких трассах чувствую себя ущербной. крутиш башкой бесспомощно, то объезжаеш кого-то падающего, то выскакиваеш от непредсказуемости траектории основных спускающихся. По этому, кто ищет..... тот найдёт и молчать будет, что нашол....

Эх.. Спасибо за инфу)) Но боюсь меня немного неправильно поняли (задумчивый смайл) ... Когда я писала, что придется ныкаться по непростым трассам и непопсовым - имелось в виду, что страшит не уклон - а кол-во людей на нем...))).. так что ничего если покруче обычного...))) я уже догадываюсь, что красная на буке и красная в том же Славском - это две большие разницы))))) Главное шоб гдето сзади случайно не:
- " Я ЕДУУУУУУУУ!!!!!! - 3-----2------1---- ТЫ ДЫЫЫЫЖЬ!!! " Вот

[Ihor]

на сайті буковелю вивісили оновлену карту підйомників Карта схилів | Буковель - гірський оздоровчий курорт Карпати :
- на місці бугеля сімки вже кріселка (напевно пропаде загашник на тринадцядці)
- бугель намальвано паралельно 5f (правда, графічне зображення трохи протирічить текстовці)
- намальована кріселка намбер 17 з низу 12 на верх 5
- верх 14a вже не пряма лінія, а шось типу легенького серпантину

пс дві незрозумілих синіх лінії в райогні гори Буковель так і залишилися....

[A888]

Коментар від Ihor

на сайті буковелю вивісили оновлену карту підйомників Карта схилів | Буковель - гірський оздоровчий курорт Карпати :
- на місці бугеля сімки вже кріселка (напевно пропаде загашник на тринадцядці)
- бугель намальвано паралельно 5f (правда, графічне зображення трохи протирічить текстовці)
- намальована кріселка намбер 17 з низу 12 на верх 5
- верх 14a вже не пряма лінія, а шось типу легенького серпантину

пс дві незрозумілих синіх лінії в райогні гори Буковель так і залишилися....

Какие лини ты имеешь в виду. Может траверсы с 2 на 1 и обратно. Других синих вроде нет

[Ihor]

та не похоже то на траверси... проведено під лінійку. без назви. без довжини і перепаду. верх 1126, низ 892. графічне положення на схилу не відповідає тому верху та низу. в обох. Похоже на помилку "дизайнера" флеш-карти.

[A888]

Коментар від Ihor

та не похоже то на траверси... проведено під лінійку. без назви. без довжини і перепаду. верх 1126, низ 892. графічне положення на схилу не відповідає тому верху та низу. в обох. Похоже на помилку "дизайнера" флеш-карти.

Нет, это точно траверсы. На этой карте всё схематично

[Roman111]

Дуже цікава ситуація на 5-х трасах може скластися на підході до крісельного підйомника.

Навантаження на 5ф збільшиться, кількість прихільників "даун"хілу (спортсменам не ображатися, це не про Вас ) на трасі також зросте... А внизу сходяться декілька трас.
Цікаво, як будуть вирішуватись адміністрацією питання безпеки?

[cap]

Коментар від Funcarver

Ну, это ... новая 4-х местная креселка, миллиона три EURO.

А б.у. бугель тысяч 30-40.

Так это в Буковели цена подьёмников в сумме 50 млн.евро!?