[Bob_Kneissl]

Буковель — горнолыжный курорт в Ивано-Франковской области (110 км от обл. центра). Находится вблизи села Паляница (Яремчанский горсовет, 30 км от Яремче). Находится на высоте 850-1372 метров над уровнем моря.

Буковель изначально был спроектирован как лыжный курорт (наличие ядра из одно-двухэтажных отелей, стоянок для авто, точек общественного питания). От этого ядра по склонам постоянно строятся новые подъёмники и трассы.

История: нажмите, чтобы прочитать

Место под горнолыжный центр на склонах горы Буковель было выбрано в 2001 году. Выбиралось очень тщательно: решающими факторами стали удачное расположение (курорт находится за селом, и ему ничто не мешает расширяться) и уникальные климатические условия, при которых снег выпадает рано, в большом количестве, и долго не сходит.

Первых 10 тыс. человек курорт «Буковель» принял в сезоне 2002-2003. В следующем желающих покататься здесь на лыжах стало больше, почти 45 тыс., а в сезоне 2004-2005 курорт принял уже 180 тыс. отдыхающих. В начале сезона 2006-2007 в распоряжении туристов было 7 подъемников (бугельные, двух-, трех- и четырехкресельные) и 5 мультилифтов.

Сегодня курорт обладает 16 функционирующими подъемниками и развитой инфраструктурой (отели, многоэтажные парковки, рестораны). На пяти горах (Довга, Буковель, Бульчиньоха, Бабин Погар, Чёрная Клева) расположено в общей сложности окло 60 км трасс (синие, красные и чёрные), на всех трассах есть снежные пушки, несколько трасс оборудованы стационарным освещением. Курорт активно развивается, большая часть существующих строений, дорог и трасс возведена в 2005-2009 годах.

Заявленный период функционирования лыжных трасс — ноябрь-май, хотя по погодным условиям это не всегда выполняется в полной мере.

С 2008 года Буковель начал развиваться как лечебный и бальнеологический центр благодаря наличию собственных источников минеральных вод).

Как добраться: нажмите, чтобы прочитать

Железная дорога: поезд Киев—Ивано-Франковск. Из Ивано-Франковска маршрутками или электричкой до Ворохты, оттуда маршрутные такси до ГК «Буковель»;

На автомобиле ехать нужно через Ивано-Франковск, далее через города Надворная, Яремче, поселки Микуличин, Татаров, Яблуница;

Итого, если ехать из Киева в Буковель на поезде, то до Ивано-Франковска 12 часов + 3 часа до ГК "Буковель". На автомобиле это выйдет 11-12 часов, так как дороги оставляют желать лучшего.

Если останавливаться в ближайших от Буковеля селах, можно добираться поездом до ст. Яремча, Микуличин, Татаров и Ворохта (ж/д линия Львов-Рахов, Ивано-Франковск-Рахов), а оттуда добираться с помощью такси.

Расстояние от ближайшего областного центра: от Львова - 245 км, от Ивано-Франковска — 110 км, от Ужгорода – 260 км, от Черновцов – 112 км, от Тернополя – 250 км, от Рахова – 32 км, от Яремче – 40 км. До железнодорожной станции (Татаров) — 15 км.

Карта склонов: нажмите, чтобы прочитать

Горы: г. Довга (1372 м, подьемник № 12), г. Буковель (1127 м, подьемник № 2), г. Бульчиньоха, г. Бабин Погар (1180 м, №14), г. Чёрная Клева (1246 м, подьемник № 5).

Карта склонов: Карта схилів | Буковель - гірський оздоровчий курорт Карпати

Вид с трассы




Список близко расположенных городов, сел и зимних курортов:
• Поляница
• Татаров
• Микуличин
• Яблуница
• Яремче
• Ворохта

Сайты:
- Буковель - гірський оздоровчий курорт Карпати
- Буковель. Отдых в Буковеле (Украина) 2010. Частный зимний горнолыжный (лыжный) отдых, стоимость и цены туров в Буковель зимой, осенью, летом

Трансферы по всей Украине до Буковеля тут: Горнолыжный Форум - Трансферы и попутчики

Проживание в Буковеле и окрестностях тут: http://extreme.com.ua/forum/bukovel-...ie-2010-a.html

Планы на начало сезона 2010: нажмите, чтобы прочитать

Що нового на "Буковелі"?

ТК «Буковель» в сезоні 2009-2010. Дотримуючись вже добрих традицій, у зимовому сезоні 2009 – 2010 ТК «Буковель» знову запропонує своїм гостям ряд новинок:

до початку сезону плануємо ввести в експлуатацію альтернативну автомобільну дорогу : с.Яблуниця – ТК «Буковель» (7 км). Це дасть змогу значно розвантажити дорогу за маршрутом « с. Татарів – с. Поляниця» та забезпечити краще і комфортніше автомобільне сполучення зі сторони Закарпаття;

плануємо завершити та ввести в експлуатацію двох критих багатоповерхових паркінгів поруч із витягами №1, №7 та №14 на 3000 автомобілів. Додатково діятимуть відкриті паркінги на 2000 автомобілів;

щодо гірськолижних витягів, то цього року плануємо значно збільшити нашу загальну пропускну здатність. Бугельний витяг №7 буде замінено на сучасний чотирьохкрісельний витяг з пропускною здатністю 2400 осіб за годину. Сам бугель встановимо паралельно трасі 5F. Цього ж сезону плануємо збудувати та ввести в експлуатацію новий чотирьохкрісельний витяг №17 (пропускна здатність 2400 осіб за годину), який з’єднає нижню станцію витягу №12 із верхньою станцією витягу №5;

[igrus]

в 15.00 встал на снег! в 19.00 выгнали спасы ну и правильно, у меня старенькая коламбия под коленками промокла также старенький найк шторм_фит рулит! совершенно не промок за 5часов спл.дождя
такой каталки у меня еще не было!
главное,что через 30 мин. не замечаешь дождь абсолютно!
встетил Темпа, тоже каталкой доволен..
КТО НЕ ЛЮБИТ ОЧЕРЕДИ, ПОЛЮБИТЕ ДОЖДЬ :-)))

[A888]

Немного недовольства. Кажется этот сезон будет худшим по подготовке курорта. Практически ни чего из обещанного не сделано, зато многое нужное утеряно.
1. Обещанная дорога на Яблуницу не построена
2. Паркинги не закончены , и не сданы в эксплуатацию, зато многих наземных парковок уже нет.
3.Новые креселки и бугель не запущены, укладка бетона при-14С, к хорошему не приведёт. Да и вообще эта стройка не даст запустить "чёрные" пятёрки. Сейчас на них полно свежей земли, камней, и неустановленных опор. Реальные сроки ввода в эксплуатацию- конец января. Продолжающаяся стройка постоянно(из за полётов вертолёта с бетоном) прерывает работу пятёрки и целых трасс проходящих под курсом вертолёта. Трассы не закольцованы, с 2ки не попадёшь на 5ку, 14-15е вообще в отрыве, администрации совершенно пофиг как люди будут перемещаться. Могли бы и надуть переезд с 5ки на 14ю. В общем пока Буковелю не зачёт.

[Palestinec]

Всецело поддерживаю. А тут было понаехали на меня, что слишком все в негативе описал...

[Mudrik]

Щойно з Буковеля.
Зранку пішов сніг лапатий, ненадовго, встиг покрити тільки землю. Температура -1-2 на протязі дня. До 13:00 на 1, 2 трасах було по 4-5 лижників, тільки потім значно побільшало.
Кататись можна і досить непогано, я задоволення отримав, головне щоб тільки без дощу (бо він мені набрид).
Сьогодні активно налаштовують 7 підйомник, вже крісельний. Думаю до наступних вих. буде готов.

Непогано придумали, головне зручно буде сходити з паркінгу зразу ж на підйомник. Доречі я зараз тільки на паркінг і заїзджаю, головне більш-менш сухо і на голову нічого не падає. Все є: прокат, абонементи, WC. Всім рекомендую. Сьогодні дізнався що зламаний тракторець який прибирає болото яке назбиралося в паркінгу, коли поремонтують невідомо, збирають поки відрами.
Замітив як активно ремонтують мостик що з"єднує 7-ку і 2-ку. Виявляється роблять спеціальний пішохідний тунель і окремо для лижників.

[Артист]

Коментар від Mudrik

Все є: прокат, абонементи, WC. Всім рекомендую.

А подскажи пожалуйста сколько стоит абонимент на подъёмник, или одноразовый подъём, то надо по денюжке прикинуть??

[vovashults]

эсли купиш до 9.00 то катаешся до 12.30 стоит 70гр.целый день кажись 120гр.после 9.00 целый день 225гр.

[Артист]

Коментар від vovashults

эсли купиш до 9.00 то катаешся до 12.30 стоит 70гр.целый день кажись 120гр.после 9.00 целый день 225гр.

Благодарю...

! waterboy: Для "спасибо" есть "плюсики"

[igrus]

Сцуки!.. отменили вечерку
одно радует-пошел снег!!!

[Keks]

Дорвался до компа (приехал только утром в Одессу) и хочу высказать своё мнение. На Бук ехать надо было с 18 по 22 (включительно) декабря, дальше попа с дождем (с мнением Игруса не согласен насчет хорошей каталки в этот дождь).
Бук в этом году полностью обоср...ся, конкуренции нет и результат.
Положительные:
1. Курорт №1, альтернатив нет.
2. Единственные кто смог открыться (даже Драг с его высотой грибы собирал).
Отрицательные:
1. Деньги рулят, о людях заботы никакой.
а) валит дождь, кресла на подъёмниках никто не опускает, пятая точка вся мокрая.
б) переходы пешком в ботинках с 2 на 5 еще пол беды, а с 2 на 14 полный капец (кто ходил меня поймет). Ботинки стоят денег, мне было жалко.
в) подъёмники часто останавливались и тупо висели (21-го в жуткий мороз, а начиная с 23-го в проливной дождь), потому что девушек местных катали (их надо снять с подъемника, а это время). Подъёмник № 14 - флагман.
2. Работало очень мало трасс.
а) 21 и 22-го когда была отличная каталка работало всего четыре склона (1с-1а, 2а, 14а, 15а), народу было валом и полное убийство на склоне.
б) с 23 пошел дождь и решили открыть еще два склона (5в-5а, 11d), раньше на один день это сделать было нельзя (хотя б 11-ю открыли и было б веселей).
в) трассы 5н-5g и 12в были готовы, но не открыты (для кого их держали, все равно низы дождем подмыло).
3. Календарь нового лыжного сезона не готов (подходили в инфо-центр, спрашивали календарь на новый сезон, сказали чтоб ориентировались на календарь прошлого сезона, узнали очень интересную информацию, январь с 12 по 18 число прошлого года не низкий сезон, это опечатка), странно всё как-то.
4. Стройка явно не по сезону, кинулись очень поздно, вертолеты над головой летают, к НГ сдать все не успеют (все остальное Андрей (А888) уже сказал).
5. Цены на ски-пасы явно высокие (для того уровня что было просто жуть, да и за наши деньги).
Выводы:
1. Жаль людей которые поедут на НГ (к празднику трасс будет готово мало), берегите себя, толпа на такую площадь будет огромная.
2. Сравнивая курорт с прошлым годом, небо и земля. Такое впечатление что имя заработано, конкуренты убиты и можно для людей ничего не делать.
3. Украине срочно нужен курорт похожего типа, чтоб было из чего выбирать.

П.С. Этой поездкой я очень не доволен (в субботу вообще кататься не пошли), единственный позитив это наши встречи.

[igrus]

балованы вы одесситы Natusik и A888 тоже