Согласен . Но обычно опытный инструктор ,сделав план , остальное время пытается рискнуть . Работа весь день в рамках правил Школы смысла не имеет . И заработать там ничего не получится .

Зато там можно хорошо попрактиковаться и на следующий сезон поехать в другое место:secret:

да и, по моему, там неплохо можно научится кататься практически с нуля и за небольшие деньги. всмысле пойти на курсы "молодого бойца". получить хорошую практику и навыки, конечно если пациент хочет новый опыт и обладает мин. физической и моральной подготовкой

А вот интересно кто пробовал или слышал отзывы об этой программе? - Підвищення майстерності – Карвінг Курс | Bukovel Ski School
Я в сезоне 14-15 записывался на данный курс, но звонка из школы так и не дождался...

@alexl2003, я бы в Актив Спорт пошел.

а я бы посоветовал по приседать до снега, а как пойдет, на эту сумму накупить скипасов и на снег, снимать видео. выкладывать здесь, анализировать, думать, и опять на снег.
можно конечно и за пять дней усердно поучится, но все же надо понять умом и почувствовать себя в скольжении. а на это пять дней маловато..
если бюджет позволяет. то 5 дней школа - 10 дней наката, с периодичностью съемок, опять 5 дней школы - 10 дней наката, сезона как раз должно хватить ;)

Два популярных мифа о работе на Букошколу:

1. Инструктор - это способ заработать денег
2. Инструктор - это возможность покатать на шару

Деньги - да, вы заработаете. Только получите их не вы. Вам дадут только на пропитание, умеренное, если умудритесь не нарушить ни одного штрафного правила. Вообще-то букошкола трусит карманы клиента и инструктора с равным успехом. Только если в данный момент клиентов не очень, то инструкторы - дык вот же они))

Покатать - да, два спуска с утра. Остальное время вы будете или топтаться плугом, или "искать клиента". Неплуг вам нельзя. Стоимость курсов на неплуг очень сильно превышает ваш заработок плугом. Просто посидеть отдохнуть и подождать заказ не получится, в инструкторскую все инструкторы не помещаются. Просто прохождение турникета без клиента будет немедленно отловлено и очень ощутимо оштрафовано. Вечером как бы можно, но жилье за кучу километров, штатный транспорт ждать не будет, а другой инструктору не по карману. Если каким-то чудом получится остаться на вечернее, упаси Б-же что-то кому-то показать или посоветовать. Размер штрафа за "левак" вас нецензурно удивит.

Короче, мораль сей басни такова: хочешь заработать и кататься на Буковеле - заработай вне Буковеля и купи ски-пасс. :pardon:

@Lom, по-моему, то, что ты описываешь - система работы ПриватБанка сейчас. Яблоко от яблони...

Попытаюсь вставить свои 5 копеек, как человек учившийся в Буковельской школе (карвинговый курс 4 дня по 4 часа). Не стоит уж так лаять на Буковельскую школу. Простая математика - мини группа 3 стоила в сезоне 14-15 - 1668 грн. 1668/4=417 грн, кто помнит это чуть больше стоимости скипаса по утренней акции. Может нам инструктор достойный попался, но из нашей группы поехали все! На счет работы инструктора не подскажу, но если не ошибаюсь, то 40 грн в час! Вот так вот. Т.е. заработать получится вряд ли.

Единственное НО - минигруппа 3 состоит из трех учеников , 1668 надо делить на троих . 4 человека занимаются уже в группе ,стоимость на одного человека там меньше ,1278 грн . Но это в низкий сезон . Там нельзя точно коррелировать , потому что многие приобрели акционные ски -пассы на этот период катания .