А ще Вотавілю знаходитсья між Марікою і 12 місяців. І ще під Марікою біля 6-го мультиліфта є невеликий магазинчик. І ще по ходу ВЛ-1000 зліва є ресторан, не памятаю як називається...

А взагалі карта дуже прикольна, зручніше попередніх :good:

Дякую, схема хороша!

Змінив і перезалив ще раз карту схему. Качайте будь-ласка. :) Дякуючи Вам друзі, ми спільними силами намалюємо карту. Ще залишиться намалювати дешеві скіпаси. :D

Тут такое дело...
Только что вернулись с Драга. Два дня и оба чертовски хороши. Повезло с погодой. И в субботу и в воскресенье было полное безветрие. Полнейшее!!! Не по драгобратским меркам безветрие, а по обычным, земным. Оба дня висел туман, но висел очень интересно. Внизу, на уровне Курятни - серо, но видимость хорошая, затем середина трасс кисель, а наверху - наверху миллион высоты. Вокруг, куда ни глянь - белое море. Из него островами торчат Стог, Жандармы, Близницы и дальше Шешул, Петрос, Говерла. В воскресенье туман начал понемногу подниматься из низин и даже переползать через младший Жандарм, но потом отступил.
Состояние склонов - отличное. Снежок слегка подмороженный, в горбы не слеживается, а пудрой рассыпается по склону. Под пудрой довольно твердая подложка. С утра можно застать ретраченные участки. Я сказал с утра? Хм... Мы в субботу вышли на склон уже после 12 и даже в это время между Пашинным подъемником и Доппельмайером оставалась не разрисованной трасса. Ровная, как стол, местами остатки вельвета. Рисуй - не хочу. К вечеру снежок слегка распускало, но до состояния сала он не доходил. Я бы даже сказал, по аналогии с паудердеем это были трейл дни. Подмороженная снежная пудра, счесанная катающимися, при резвом прохождении трассы поднимается за тобой хвостом. Ну и при резком кантовании есть возможность окатить друзей снежным облаком. Словом, на трассах было очень комфортно.
Но, поскольку черт меня дернул связаться с этими аццкими лыжниками на широких лопатах, пришлось трохи и с трасс слезть. Очень не хотелось, но их много, и они были вооружены палками. Пришлось подчиниться. Сначала переехали на "Чайку" и оттуда по хребту вернулись на Курятню. Поскольку на доске вечно не хватает высоты, чтобы проскочить траверс, пришлось свалиться в елки, оттуда выбираться под кресло, потом опять в елки, еще раз под кресло. Группу потерял, в итоге вылез ниже Курятни, в районе Хаты Магната. Кстати, нужно отметить, что в эти выходные работали все, без исключения подъемники, и у Бедного, у Паши, на Оазе и на "Чайке".
Потом катали ручей. Это песня! Песня про качели - помните, была такая? Русло качественно выкатано и представляет собой сплошной хафпайп. Ближе к Курятне по дну аккуратно выложены горбы - можно их и по стенкам объезжать, а можно представить, что ты на бордкроссовой трассе, только почему-то проложенной в трубе. Классно, очень классно.
Потом траверснули в елки, на Пашиной стороне. Увы, но елки не порадовали. Там все уже давно раскатано в хлам и бетон, склон подмерзший, с какими-то грудками и застругами. Под аккомпонемент ужасного скрежета ищешь, где ж тут катнуть. И не находишь. Зато в Пашином кулуаре очередной хафпайп. Очень комфортный - можно залетать по стенкам на значительную высоту и коршуном набрасываться на тех нещасных, которые крадутся по дну кулуара. И снова взмывать вверх по противоположной стенке. Очень позитивные гойдалки.
Первый день выдался таким утомительным в физическом плане, что на второй хотелось спокойненько, в пенсионном режиме выкатать остатки абонементов и идти вкушать изыски местного общепита. Может, даже урвать перед отъездом пару часиков для послеобеденного сна.
Но не тут-то было. Лыжники постановили идти на Жандарм. Погода, действительно, была невероятна - туман заканчивался чуть ниже верхней станции ВЛки, а выше было чистое небо, палящее солнце и одиноко ползущий на Жандармы ретрак. На мое предложение "лыжи в руки и бегом на ретрак" лыжники не согласились. Только по классике - пешком. Даже экипировали меня палками для подъема (свои треккинговые я предусмотрительно забыл в номере). И пошли.
На младшем Жандарме пасется уйма народу. Ретраками подвозят новых. Там от "Чайки" запустили такой смешной тракторець. Вроде ретрака, только с кузовом и сняты все обвески. Этот трудяга затаскивает пипл на Жандарм, там часть высаживается, затем это чудо техники переваливает через старший Жандарм и заползает аж на Близницу. Более того. Специальные группы затаскивает и на вторую Близницу, откуда ватаги с гидами спускаются на Квасы. Очень неплохой маршрут.
Мы на Близницу не пошли - жарко. Воду мы захватить не додумались. Потусовались на Жандарме, посмотрели, как отважные доскеры дропают с наддува на седле между Жандармами. Мы дропать не стали, а проехали метров пятьдесят в сторону второго Жандарма, нашли вполне человеческий спуск. Трохи крутенький, но без наддувов.
Описание дальнейшего спуска может быть таким: "АААААААААААА!!!! [censored]!!!!!!!!!!! Клаааааааааасссс!!!! [censored]!!!!!!!!!!! ОООООООООООО!!!!!!!!! [censored]!!!!!!!!!!! УУУУУУУУххх!!!!!!!!!!! (это на взлете на пупырь). #@%^&**&#@$%*&&&&@#$^!!!!!!!!!!!" Ну, и дальше в том же духе. Снега под Жандармами лежит много. Следов есть трохи, но относительно мало и они не мешают наслаждаться снежными полями. Конечно, это не паудер, но тоже хорошо. Снежок слежавшийся, слегка распущенный на солнце - мочить и мочить.
В порыве жадности соскочили с траверса и ушли в поля. Очень не хотелось этого делать, но жадные до снега лыжники на фрирайдовых лыжах... Ну, шо дети, дорвались до снега. Потом вообще куда-то в лес мочканули, заставили старого больного доскера за ними среди деревьев носиться. Так славно скатились, что потом долго и нудно выбирались пешком. Все время вверх, по каким-то зарослям, буреломам. Но тропа набитая - мы далеко не первые оттуда выползали. На особо крутых участках видны следы, как бордеры досками зарубаются - так вверх удобнее идти. Выбрались в аккурат на нижнюю станцию Оазовского бугелечка. Хм... А ведь от того места, когда мы начали пешком выбираться, по лесу еще вниз следы петляли. Это ж куда так можно заехать? Встреченный на Курятне старый знакомый из Одессы, Макс, авторитетно заявил, что нам повезло вовремя остановиться. Ибо в порыве жадности можно оооочень далеко заехать.
Из Оазы переезд на ставший уже родным ручей и славное окончание дня - пельмешки в "Шовковой косыце". Каталко настолько удалась, что сегодня с утра уже донимает крепатурка. Это вам не Буковель. Най буде сніг!

Не сильно ты и ломался. Так поворчал для проформы и катал как миленький. А на Жандарм, так вообще, первым вышел. Альпподготовка!

И да, спуск с Жандарма был классный. На склоне снег чуть попустило, м-м-м, песня! В лесу, шаг в сторону от следов, масса нетронутого снега. Спуск в лесу - одно удовольствие. Главное вовремя остановиться. Хм, мы остановились немного позже чем следовало. Ну, прогулялись пешочком немного, зато воздухом подышали.

Спасибо други за отличную поездку.

В Вс. 17.02.2013 этот "смешной тракторець" взял по 150 грн. с каждого из 8 моих приятелей за подъем c инструктором от перемычки на Жандарм.
А это уже не смешно, т.к. в прошлом сезоне я поднимался по тому же маршруту на обычном ратраке за 50 грн. ??? (((
ЗЫ: солярка вроде не подорожала. Похоже он усиленно зарабатывает на БОЛЬШОЙ ратрак )))

В Вс. 17.02.2013 на Жандарме при нас поднялась группа на обычном ретраке. Вышло по 35 грн с носа. Шумно радовались, что всего на 5 грн дороже, чем раз на "Чайке" прокатиться. А пока они радовались, ретрак развернулся и пошел вниз ретрачить трассу: то, ради чего он, собственно, и поднимался :)

У нас подъем вышел еще дешевле - всего-то 10 грн. Это за подъем на бугеле на Стог. Дальше сьезд на перемычку и пешком до Жандарма. По времени заняло 45 минут.

А на что "тракторець" зарабатывает - это его дело. Прикол в том, что недостатка в желающих он, похоже, не испытывал в эти выходные. Насколько я понял - такса у него 150 до Жандарма, 250 на Большую Близницу и 350 - на Малую (но там уже целая программа, включающая гида до Квасов и такси из Квасов обратно на Драг)

Мне кажется, что на схеме надо где-то указать, что зеленое-это не травка на оттаявших склонах, а лесные массивы разной густоты :)

Зробимо. :D

Всем привет!!!! Подскажите хорошую баню или сауну на Драгобрате!

О, спасибо что напомнил. Есть планах добавить отзывы по баням в разделе "Проживание".
1. У Степана, пожалуй лучшая где был, баня, большой предбанник, парилка на 5 человек, хорошая влажность. Крайний раз был в 2009 г., возможно убилось. Бронировать нужно по месту.
2. Полонына. Симпатично. Сауна.
3. Вершина Карпат, ГК Драгобрат - сараи.
4. Большая медведица - а-ля сауна спального района Киева. Очень просто.

Перезалив карту ще раз. Добавив ще деякі деталі, які не намалював раніше. Подивіться будь ласка. :)

NBomb, было бы классно указать в каждом отеле наличие сопутствующих сервисов: бар, ресторан, прокат, сауна, дискотека. Как вариант, немного увеличить пентаграммы отелей и разместить соответствующие значки внутри, вместо окон.
У тебя отели разных цветов - белый, серый, чёрный, это что-то означает?

З отелями проблемка, тому і прийшлось їх виділяти різними кольорами, щоб було краше видно на карті. Щоб точно знати сервіс усіх готелів, мені треба пожити на Драгобраті як мінімум два місяці і тусуватись в кожному з них, хоча би один день. :oops:

Верно тех, кто оставляет эти следы, иногда раздирают противоречия от желания поделиться треками.. Но потом благоразумие берет верх - ибо нефиг, кому попало, туда соваться! А кого на ратраке возят на "фрирайд", тем как раз одна интересная и безопасная дорога на Квасы под присмотром местных "гидов".
Вадим, то, что вы на эмоциях подались в неизвестное для себя место - это абзац. Остановились и повернули назад - отлично. Но то, что твои восторженные коменты сейчас читают новички, а завтра сами обязательно попрутся в жопы - это абзац в квадрате.
Хочется эксплорить самостоятельно - это нормально! Но.. надо бы карту изучить, составить маршрут, хотя бы направление выбрать, куда хочется попасть, подумать, как и зачем, imho..