[Леха]

Есть ли у кого исключительно верное знание о перевозке лыж в визейре?
Одни говорят - нет проблем, другие - надо доплачивать, товарищи недавно купили билеты в кутаиси, говорят что вроде как какой-то спорт-инвентарь включен в билет, но уверенности нет..

Решаем чем лететь, виззом до кутаиси или аэросвитом в тбилиси. Разница в цене ровно в два раза. Если за лыжи нужно доплачивать, то трансфер в тбилиси может стать интереснее.

[Gagaryn]

В билет включен провоз багажа до 32 кг. и ручная кладь до 10 кг. Лыжи и борд обычным багажом не считаются, они классифицируются как спортинвентарь, и за них нужно платить отдельный сбор - 345 грн. в каждую сторону. Несмотря на то, что wizzair везде говорит о необходимости оплаты каждой пары, в тарифах указано что сбор взимается за место багажа, т.е. за чехол, в котором может быть не одна пара, а 4, в целях экономии многие так и делают.
Багаж не обязательно оплачивать сразу при покупке билета, можно позже, можно в аэропорту, но там это будет стоит 520 грн.
Так было в прошлых сезонах, возможно в этом что-то изменится, будем смотреть на отзывы первых слетавших.

[grabli]

Не літайте срАнЕРОСвітом. майже кожен день читаю, як вони сруть на людей. МАУ наш друг. і досить писати, що "це одна компанія". вчіться на чужих помилках. р.

хочете зекономити - летіть через Ригу, Мінськ чи Стамбул - це теж дешевше, а по часу буде як Візейр.

бойкотуйте нах компанію, яка дає низькопробний сервіс - вона повинна зникнути з нашої країни.

[Леха]

Коментар від grabli

Не літайте срАнЕРОСвітом. майже кожен день читаю, як вони сруть на людей. МАУ наш друг. і досить писати, що "це одна компанія". вчіться на чужих помилках. р.

хочете зекономити - летіть через Ригу, Мінськ чи Стамбул - це теж дешевше, а по часу буде як Візейр.

бойкотуйте нах компанію, яка дає низькопробний сервіс - вона повинна зникнути з нашої країни.

Я б с удовольствием, но, насколько я знаю, аэросвит и мау - одна сатана? Пример:, в прошлом году купили билеты киев-тбилиси-киев на мау, а летели по факту аэросвитом. У них видите ли не хватило пассажиров на два рейса (у мау планировался эмбраер маленький), объединили в один.

[birdmilk]

Все что слышал, относительно перелетов Визеейром в Центральную и Западную Европу, то везде люди доплачивали порядка 400грн, но не помню в два конца это или только в один. Правильный ответ даст просмотр конкретного описания интересующего рейса на сайте визейр.

[kayafa]

Коментар від Леха

Я б с удовольствием, но, насколько я знаю, аэросвит и мау - одна сатана? Пример:, в прошлом году купили билеты киев-тбилиси-киев на мау, а летели по факту аэросвитом. У них видите ли не хватило пассажиров на два рейса (у мау планировался эмбраер маленький), объединили в один.

У них код-шейр! Так что бойкот не получится...

[ag74]

Коментар від Леха

Я б с удовольствием, но, насколько я знаю, аэросвит и мау - одна сатана? Пример:, в прошлом году купили билеты киев-тбилиси-киев на мау, а летели по факту аэросвитом. У них видите ли не хватило пассажиров на два рейса (у мау планировался эмбраер маленький), объединили в один.

Думаю, на Аэросвит действительно лучше сейчас не полагаться. Судя по инсайдерской информации, что цыганской почтой прилетает от знакомых знакомых, там все грустно.

[grabli]

я не шарю в термінології і не знаю, що таке "код-шейр". але чомусь от такі от повідомлення не зачіпають МАУ - Уже завтра «Шереметьево» перестанет принимать рейсы авиакомпании «АэроСвит» - Общество - Багнет

так, вони типу злились, так там типу йдуть якісь взаємозаліки. але все одно і літаки, я сервіси різняться. забийте болт на АЕРОСВІТ.

[kayafa]

Коментар від grabli

я не шарю в термінології і не знаю, що таке "код-шейр". але чомусь от такі от повідомлення не зачіпають МАУ - Уже завтра «Шереметьево» перестанет принимать рейсы авиакомпании «АэроСвит» - Общество - Багнет

так, вони типу злились, так там типу йдуть якісь взаємозаліки. але все одно і літаки, я сервіси різняться. забийте болт на АЕРОСВІТ.

Сорри, нужно было сразу объяснить - по факту это один самолет, но может быть несколько номеров рейсов (для каждой авиакомпании свой). Я думаю вы видели когда в аэропортах на табло 2-3 рейса на одно и тоже время - это не несколько самолетов! При покупке на сайте обычно указывается, МАУ рейс №2354 (оператор Аэросвит) - самолет аэросвита, но рейс МАУ и на оборот.

[Леха]

Коментар від kayafa

Сорри, нужно было сразу объяснить - по факту это один самолет, но может быть несколько номеров рейсов (для каждой авиакомпании свой). Я думаю вы видели когда в аэропортах на табло 2-3 рейса на одно и тоже время - это не несколько самолетов! При покупке на сайте обычно указывается, МАУ рейс №2354 (оператор Аэросвит) - самолет аэросвита, но рейс МАУ и на оборот.

А что это значит для меня как для клиента? Если борисполь прекратит отношения с аэросвитом, а у меня билеты на мау, я улечу в грузию на таком спаренном рейсе?