Наличие на форуме приверженца плоской техники опять затронуло струны моей души и мое плохое умение катать бугры. Но в этот раз хочу чуть по-другому пойти. Вот эталон, который использовал заридонленный недавно для своих видосов (Пол Лоренц) катает очень хорошо. в Украине я не видел что бы кто-то так катал. Тот треп, который заридонленный выкладывал, не хочется слушать - ибо материал так себе и, мне кажется, уже немного устаревший. Поэтому, хотелось бы увидеть современные техники обучения и упражнения для быстрого прохождения бугров и грамотного использования рельефа.


можно подробности? есть видео? можно текстовое описание?
К сожалению очень мало контента на эту тему. А тот, что есть - вызывает вопросы. И складывается впечатление, что этой техникой владеют единицы, и те кто владеют - делиться особо не могут.

Отчасти я согласен с этой статьей - Dan DiPiro's Mogul-Skiing Blog: Baffled by Bumps. За 11 лет ничего не изменилось.

видео?

@sasha, бугры тоже разные бывают. По площади, по высоте, по состоянию снега. Ну и крутизна склона тоже фактор не последний.
Часто карвинговый поворот (точнее фазу его завершения) сравнивают с наездом на виртуальный бугор, следовательно с наездом на реальный бугор особых проблем возникать не должно.
Я раскатываюсь по небольшим буграм, стараясь корпус удерживать на одном уровне по вертикали, а ногами отрабатывать рельеф (как колесо авто по ямам). Вначале на малой скорости, потом, по мере привыкания ног, добавляю скорости. В карвинговом повороте на отутюженном склоне ноги работают в привычной для них схеме. Для езды резанным ведением по небольшим мягким буграм остается добавить в эту схему возможность дополнительной работы ног в суставах.
http://extreme.com.ua/forum/karving-...tml#post317177
http://extreme.com.ua/forum/karving-...tml#post317629

Бугры поболее (1:00 - 1:24)

@Spin, 1 ссылка вообще ни о чем, вторая уже ближе. но особого бугрятника я там не заметил. я катал такие же и почти так же. но меня интересует больше каноническая с виду могульная техника. Вот как у этого парня в самом начале:

https://youtu.be/U9XY76eg0DA

@sasha, разные у нас предпочтения. Мне больше нравится со 2-ой минуты, там, где техника ближе к карвингу (2:30 - 2:36)

если честно в 2017 смотреть видео в 360р - смотреть старье никому ненужное. все хорошее переоцифровали до 720 давно (если источник пленочный был), или пересняли, если материал так хорош. ну и эстетически не сильно красиво инструктор валит, по сравнению с обычным типом из сша.

@Spin, я не знаю как хорошо у вас с английским, но закадровый голос как раз и говорит, что такая техника не очень и должна рассматриваться лишь как промежуточный этап. она менее адаптивна. В идеале любой лыжник, который должен стараться придти к 1 бугор - 1 поворот.

Из личного опыта, держать хороший ритм пропуская бугры - тяжело, на некоторые в итоге налетаешь на жестких ногах, в итоге устаешь больше, чем когда катишь с одним ритмом, пусть даже и медленнее, но за поворот работаешь только с одним бугром.

Добавлено через 5 минут

есть еще вот такое обьяснение от какого-то инструктора, но что-то это далеко от канонов.
https://www.youtube.com/watch?v=wTHvtf6lBYw

@sasha, с английским у меня никак, с коленками примерно также. На лыжах больше для удовольствия, эмоций. Вот тут рельеф и дает немного адреналина, так что "промежуточный этап" мне хочется освоить))) Тебе желаю "придти к 1 бугор - 1 поворот"!

@Spin, ну вот последний парень режет хорошо бугры и то же один бугор - один поворот)

@sasha, так там идеальные, можно сказать, бугры)) На таких я тоже буду пробовать рулить каждый, точнее : 2-3 поворота и перелет на следующий бугорок)))

видео - полный ютуб по запросу short turns, красиво, но бесполезно. Каноничный текст из методички без демонстрации равно настолько же бесполезен. Впрочем, это беда всех официальных методик - они тезисы, а не пошаговый визард. А этой техникой владеют все инструкторы, имеющие сертификат уровня категории "В" АПГИ Украины. Те, которые "С" (их абсолютное большинство), действительно делится не могут, потому что их этому самих не учили. Т.е. решение - или договариваться приватно за урок, или поставить требование "короткий поворот на параллельных лыжах" админу лыжной школы и требовать инструктора категории "В". Следить за ценником! Обычно стоимость уроков одинакова, независимо от темы и квалификации инструктора.

@Lom ,конструктивно за это спасибки.
С ВОЗВРАЩЕНИЕМ.;)