[waterboy]

Коментар від vik

Вот нарыл еще такой снаряд. Только с нашими дорогами, наверно, он бестолковый...

А зачем такой нада вапще еси придумано людьми такое:

Да, я понимаю, низкий бот....что кстати не обязательно, есть даунхильные кастомы, где берут такую длинную раму и высокий пластиковый бот.
Например так:

Да и жарко нереально в лыжных летом..

Извините, за АФФТОП
...

Гы, пока я пост писал, Товарисч Фролка по сути тожсамое сочинил...

[Didyk Y]

Фишка я не сравниваю, не спорю и не отговариваю. Так подумалось вслух.
"Им пингвинам не понять состояние полета" - это я о себе.
Главное верить, тогда может быть и поможет. А может и нет. Но что важнее всего - абы в радость

[Bob_Kneissl]

Коментар від vik

Вот нарыл еще такой снаряд. Только с нашими дорогами, наверно, он бестолковый...

В 80-х роках був подібний тренажер, тільки на гумових гусеницях довжиною біля 60см. Ставили кріплення КЛС підшукували більш-менш рівну гірку з хорошим ухилом, ставили слаломну трасу і вниз. Вверх приходилося топати пішочком в лижних черевиках.

[waterboy]

Коментар від Bob_Kneissl

В 80-х роках був подібний тренажер, тільки на гумових гусеницях довжиною біля 60см. Ставили кріплення КЛС підшукували більш-менш рівну гірку з хорошим ухилом, ставили слаломну трасу і вниз. Вверх приходилося топати пішочком в лижних черевиках.

У Лиды(CLS) дома на балконе такие бульдозеры лежат - надо будет съездить посмотреть что за зверь

[Sheridan]

И у Фанкарвера на складе. Ездить на них - не очень. Медленная, тяжёлая хрень.

[Bob_Kneissl]

Коментар від Sheridan

И у Фанкарвера на складе. Ездить на них - не очень. Медленная, тяжёлая хрень.

На скільки пам"ятаю, натягом гусениць можна було регулювати швидкість. На нормальній гірці було досить прикольно та й падати на траву приємніше чим на асфальт. На жаль в ці часи нічого кращого не було, але дуже хотілося продовжити сезон.

[Katerynka]

це точно!
надзвичайно тяжкі і незручні.
Хоча є такі "умєльці" які влітку з'їзжають з г. Маковиця, що недалеко від Яремче.

[griig]

Коментар від Sheridan

И у Фанкарвера на складе. Ездить на них - не очень. Медленная, тяжёлая хрень.

Этот девайс требует довольно приличного уклона горки и приличной скорости, чтобы ним управлять. Склон с хорошим травяным покрытием, без всяких там бугорков. Видел двух людей, которые справлялись с этим девайсом: Отто Иванович и мой одноклассник (в те школьные времена КМС по горным лыжам). Катались в Кострино. Спортлагерь, сейчас турбаза «Красия» в конце села, как на Ужок ехать. Та что зажата между автотрассой и ЖД. Склон, который подходит к ЖД.
Где-то в домашнем архиве (за те времена) есть что-то зарубежное чуть другой конструкции. Конструкция весьма интересна, по памяти. Вечером покопаюсь.

[Mashunya]

Пользуясь случаем (оформляла визу в киеве) заехала в материк попробовать горностай...
необычный такой лохматый белый зверек ))) мокрый. линяет, оставляя на ботинках и лыжах свою полимерную шёрстку ))))

инструктор (Дима) объяснил, что начинать надо с плуга, и быстренько добавил, что у него нет цели тянуть время, а есть цель научить безопасно пользоваться тренажером.
за первые 10 минут научилась в плуге перемещаться вверх-вниз по дорожке, правда, несколько раз шлепнулась на верхней площадке (вынесло вверх),
на втором сете освоила горизонтальное перемещение тоже, правда, в плуге...
в целом ощущения своеобразные))) нагрузка хорошая (на след день ножки болели),
на катание на естественном рельефе нифига не похоже, но однозначно надо пробовать еще )))
в свете возникших проблем с оформлением австрийской визы была даже мысль психануть и, если визу не дадут, приехать и протрынькать все денюжки на горностае...))))

[WarGo]

Коментар від fishka

Если бы тренажер был дешевле- ему бы цены не было

Золотые слова. Если БЫ. А так.... 40-50 грн.... "Є ще шахи, гольф, журнал "максім" Есть куда потратить. Ждем снижения цен или промо акций