Не не какое Мигово, ведь ученик школы фрирайда на третий четвертый день уже идет пробовать фрирайд, только ПИЛИПЕЦ у нас и фигуры для джиба есть если ШО :).

Ну, я не владелец курорта. Но посодействую - да)). Только не в высокий сезон))

Имхо, нельзя научить ни экспертному карву, ни вероятно фрирайду за столь короткий термин, пусть он даже измерятся днями, а не часами. Мы и не имеем перед собой такой цели. Мы ставим базовые движения, правим типичные ошибки, учим учиться и как развиваться. Т.е. после школы человек едет. В основном жестко, закрепощено, без экспромта, стрательно исполняя выученное без учета многих наружных факторов, не в тему и не к месту применяя разные элементы. Но едет в основе правильно и безопасно. Это фундамент и стены, декор потом. Далее адепт учится сам, но он уже знает как, что нужно и где плохо. Он способен сам анализировать свое катание, находить ошибки и пути/способы их исправления. Ну или тупо гоняет, пользуясь только тем, чему его научили. Но это уже отдельная тема))

Vanya, почему нет? Это вряд ли спуск с вершины по 50-градусному кулуару. Но мягкий снег, невысокая скорость, совершенно другое поведение лыж. Оно имхо необходимо для всех, не только для фрирайдеров.

Попытаюсь ответить в двух словах. Дядя Lom, пишет много и красиво, но не всегда понятно:) Плуг, это основа, Басис. Почему изначально плуг. Все просто, ученик не боится скорости. Потому что реально, в плуге умеет контролировать эту скорость. В плуге как раз и даются правильные понятия, резаного поворота, тобишь карвинга. Начиная от основной стойки, правильной загрузке лыж при повороте и Т.Д

Я вспоминаю свое становление на лыжи.
Инструктора не было ни разу. Был дружок чуть старше меня, который уже немного катался.
Плугом почти не ездил (где на Чегете плугом кататься?). В основном вначале были траверсы. Бугристый склон научил более-менее держать равновесие и работать ножками по-вертикали.
Розворот на месте перекидыванием лыж на 180 град. выручал часто.
Тогда я еще в школе учился. Инвентарь был такой, что уже и на заборах сейчас не найти.
Поэтому и пишу, что с инструктором за три дня научиться можно, если не жевать сопли на склоне до обеда, а потом колыбиться.
Старшего сына я совсем мало учил. Тем не менее, он сам уже и на Эльбрусе побывал и на Драгобрате прошлой зимой катался.
Вот такие мои "аргументы" простые.
Желаю всем удачи! И инструкторам в их нелегком деле и новобранцам, осваивающим новый вид спорта и отдыха.

Немножко оптимизма.
2 года назад, всем знакомый Подобовец, первые шаги на лыжах.

ВоваЧемпион - YouTube

Согласен на все 100!:good:

Но! К слову. При попытке (кстати, успешной) научить этому элементу в г/л школе получил втык за то , что подверг опасности здоровье обучаемого.
С одной стороны - вроде, правильно: нет в методике и не каждый сделает. Но с другой: я, как инструктор, вижу , кто передо мной , его желания и возможности... В общем, остался при своём:)

«Вхождение в учение подразумевает собой ложь. Ученик должен быть обманут.» (ц) Чжуан Цзы

[QUOTE=Spin;183470]Я вспоминаю свое становление на лыжи.
Инструктора не было ни разу. Был дружок чуть старше меня, который уже немного катался.
Плугом почти не ездил (где на Чегете плугом кататься?). В основном вначале были траверсы. Бугристый склон научил более-менее держать равновесие и работать ножками по-вертикали.
Розворот на месте перекидыванием лыж на 180 град. выручал часто.
Тогда я еще в школе учился. Инвентарь был такой, что уже и на заборах сейчас не найти.
Поэтому и пишу, что с инструктором за три дня научиться можно, если не жевать сопли на склоне до обеда, а потом колыбиться.
Старшего сына я совсем мало учил. Тем не менее, он сам уже и на Эльбрусе побывал и на Драгобрате прошлой зимой катался.
Вот такие мои "аргументы" простые.
Желаю всем удачи! И инструкторам в их нелегком деле и новобранцам, осваивающим новый вид спорта и отдыха.

Немножко оптимизма.
2 года назад, всем знакомый Подобовец, первые шаги на лыжах.

Я тожзе начинал но не в лихх 90-х. А, немножко раньше. Такими словами, как Буковель, и ретрак, даже и не пахло.

P.S C уважением , Алексей.:)

C дядей Lом Просто лично могу поспорит. Зная его уровень катания на лыжах. Мне далеко до его уровня. Не сожалею, а восхищаюсь. Он умеет не только правильно писать он умеет еще и правильно учить:Bravo: С, уважением к этому человку, с уважением, Алексей.
,

Salseros, пардон, но пилюлю за 180 ты отгреб законно, и не в методике дело... Ты не знаешь, здоровы ли коленки у внешне могучего ученика, он не скажет, элемент эйфории от свежего воздуха у него вероятно присутствует. Любой может поскользнуться на одной ноге и загреметь, винтовая нагрузка на ПКС прилагается. ИМХО, эффективнее разворачиваться в широком жестком плуге переступанием пяток. Сначала из стоя в траверсе чуть к склону и обратно, потом полный разворот и на обратном пути, когда лыжи по линии падения воды, скомандовать "стоп". Ученик наглядно видит, что плуг его держит, причем надежно. Итого, пять в одном: равновесие, закантовка, разворот, торможение, остановка и не страшно. О! :)

Может и так, но у меня разворот 180 (с ростовкой лыж на 15 см больше моего роста) получался настолько свободно (да и сейчас без проблем), что еще первая нога (стартанувшая) не успевала встать на склон, как вторая ее уже догоняла, и выглядит это со стороны довольно легко и изящно.
Сейчас я уже так не разворачиваюсь, разве что, если кому-то показать этот прием.
На видео (2:08) инструктор демонстрирует чудесный плужок. Но чтобы я на крутяке пытался раскорячиться в плуге, да пусть меня покрасят...

Обучение азам делается строго на пологом склоне с контруклоном или длинным выкатом. Это прямо указано в методике, нарушать нелья. Но смогу продемонстрировать и на крутяке, на любом в пределах цивильного склона. И повороты, и остановку, и разворот на месте, честно. Просто дело не в раскоряке)). Ну, в ней тоже, но она не главное.