Если отбросить замечания по технике, то здесь нужно одно из двух:
1. "Забороть" лыжи, т.е. - нАчать их гнуть.
либо
2. Взять лыжи помягше.

Игорь, ты их совсем не прогибаешь. :unknown:

Из-за личного знакомства позволю себе коментик;))
Ты не умеешь ездить на камеру((
Слишком короткий взгляд вперед,то-есть низко опущена голова
Едешь более широким радиусом,чем предназначено лыже
Ну и извечная ....задняя

Нормальное ,уверенное туристическое катание. Много статики и непонятных движений( к примеру хлопанье в ладоши при смене галса:)). Но так, к сожалению , учат инструктора , по последней т.с. моде. Повернул и завис над лыжами в статической позе , почти везде это выдается за правило. Игорь , если хочешь кататься по-красивее, для начала начни работать руками, при повороте налево- колешься правой палкой на право -левой:wink:. Сразу перестанут плечи завaливаться во внутрь поворота и будут всегда смотреть в долину. Успехов.

К перечисленному выше добавлю:
- проскальзывание пяток
- дуги НЕДОзаконченные

Думаю поможет:
- больше скорость
- шире и не ТАК ИГРИВО руки
- ВЫРИСОВЫВАНИЕ дуги от края до края трассы (такой как на видео)

2_Moric

"Больше скорость - правильнее езда" - это не наш девиз:No:

:wink:

правильно сказано, что на камеру, по крайней мере я, еду как-то скованно. без карвинговых низких приседов в поворотах, может это и есть то, катание которым катаю 90% времени при котором естественно не загружаешь полностью лыжу. от сюда и многое не видно. по моему это и есть туристическое катание. далекое от правильного карвинга.
помнится мне, в последний день затянул клипсы на ботах и прозрел, как все получалось и от точности ведения лыж и перестал их бояться что ли, ну новые ощущения пришли от затянутых ботинок. все же стараться, работать (как швея-мотористка(с)) в день больше 2-х часов/день сложновато для меня, но надо!
комментарии так же пришли в личку, спасибо! по ним могу сообщить, что "Езда на внутренней лыже" как следствие"Х-с, из за проседания на внутреннюю лыжу.""Центральная стойка.""Идем за лыжами." - я это все чувствую и знаю, что надо исправлять. но видимо главный комент по моему тур.катанию -"Прогресс большой. Спрыгнул с унитаза, убрал слишком широкое ведение лыж." по сравнению со старыми(прошлым и позапрошлым) видео.
по сбросу пяток это видно на низе №1, там довольно круто, просто не могу там резать, без ухода на жопу. цель была держать передне-сред. стойку, а сброс пяток пока не считаю для себя критичным на данном этапе.
всем спасибо!

Где у меня написано "Больше скорость - правильнее езда"? Не стоит перекручивать на свой лад.
Незначительное увеличение (тут для каждого по-разному) скорости значительно улучшает ощущение карвинга.
А касательно девиза, он и не мой.
Good luck:)

хочу выделить работу палками
 

палки работа - YouTube

Добавлено через 35 минут

по ощущениям ехал в этом повороте очень на внешней, а по следу почти 50/50, хотя снег уже глубокий был. а вот на вельвете очень видно было бы. ну и вывод - главное это качество склона

след загрузки - YouTube

Игрус, пардон)) Работа палками гут как для не короткой дуги, но методика предлагает все же держать локти дальше от корпуса. Хотелось бы выделить другое, которое ты и сам знаешь - иногда X и заход на внутренней :oops:

Движение палкой должно помочь подать корпус вперед. Этого нет.

На гиганты пора. Точно уже созрел.