![]() |
alexwise
Предыстория.
Учился еще в ранние школьные годы на классике, после этого был внушительный перерыв и к лыжам вернулся уже в их современной геометрии. Но с тех давних времен остались закатанные ошибки (иксы, контрротация, узкое ведение). В этом году побывали в школе у Чеслава, где все закатанные ошибки попытались исправить. В теории стало более менее понятно, а на практике, к сожалению, пока не получалось – нужен накат. Вот пытаюсь применять на практике полученные знания, но уже самостоятельно. Готов выслушать комментарии и советы, на что нужно обратить внимание? https://youtu.be/M-B5i_lHq2Q |
0.07 явный заход в поворот с внутренней ноги (надо в внешней, и чувствовать сминание, реакцию, снега именно внешней)
немного задней стойки на 0.08, не достаточно загружены носки немного большой скорости, не получается плавность, лучше медленнее и плавнее контролировать скольжение. нет смысла катать быстро на данном этапе нет надобности полностью разгружаться (почти выпрямляться ) руки станут на место с накатом, но сейчас их надо контролировать в плане симметричности и спокойствия (не дерганья в противовес) -------------------------- хорошо гнешься, уводишь попу в центр поворота загрузка-разгрузка присутствует и это норма в целом отличное уверенное катание, накат (с контролем) все решит и поможет прогрессировать, уйдет скованность и неуверенность. сможешь получать удовольствие от физики катания, это когда ты полностью почти расслаблен. мышцы только контролируют процесс и поддерживают и направляют ритм |
Спасибо, я надеюсь в этом сезоне еще покатать, прогноз способствует. Попробую на более пологих склонах. В этот раз выбирали где поменьше людей и в пешей досягаемости (видеоопретор был без лыж).
С руками у меня проблема, когда держу их перед собой, пытаюсь повернуть ими еще до поворота корпусом (контрротация), ну и да - при росте скорости начинаешь ими неосознанно балансировать, уводя назад и в стороны. |
Цитата:
|
Леха, либо мне кажется, либо хочется это видеть, но за месяц после школы стало намного техничнее.
ну и ты не стесняйся, группу свою выиграл даже на переходной классическо-карвинговой технике ;) |
Спасибо, рад слышать. Школа определенно дала очень многое, а самое главное пробудила (возобновила) интерес к карвингу и трассовому катанию, так что на следующий год планирую повторить.
|
http://s020.radikal.ru/i705/1503/57/432824bd30f5.jpg
:good: но, имхо, с руками паника)) Разгрузка выполняется излишне бурно вверх, с активным взмахом руками. Отсюда есть некоторых последствий - см. пост Игруса @alexwise, не знаю ваших К2, но на всякий случай попробуйте катнуть что-нибудь не обязательно сильно жесткое, но упругое, с мощной "отдачей". Наработка "разгрузки вниз" однозначно спасет гиганта мысли :agree: |
Lom, спасибо за кинограмму, очень наглядно. С руками понятно - :mosking: - буду над этим работать. Я вот еще вижу на 2-м и 3-м кадре снизу лыжи как-то неестественно расходятся в разные стороны, это, насколько я понимаю, и есть эффект из-за загрузки внутренней лыжи, или другая причина?
По поводу лыж, у меня в профиле устаревшая информация, точнее неполная. K2 для школы однозначно не подходили, поэтому были извлечены из кладовки старые Elan M666 (R 19.8): http://i-m.com.ua/pic/e/elan.m666.jpg Понимаю, что это явно не лучшая модель для обучения, поэтому планирую взять что-нибудь в прокате. На какие характеристики лыжи нужно обратить внимание, чтоб она была "с мощной "отдачей""? И последнее уточнение... под "разгрузкой вниз" имеется ввиду чтоб в момент перекантовки не выпрямлять тело, а подтягивать колени к туловищу? |
Цитата:
Цитата:
Выбор лыж - уже дело вкуса каждого участника. Великие мастера и на россигноле так могут)) Я сторонник Саломона серии 24h. Если вы весите под сотню, 3V. Если поменьше, Race, если лентяй как я - Дайтона)) Кроме Спорт, тот слишком уж мягкий. Игрус, насколько я понял, весьма доволен новым Эланом. Классно стреляют Хэды которые с чипом, но к этому надо привыкнуть и подружиться. Сами пробуйте, все люди разные. |
Цитата:
|
Часовий пояс GMT +2. Поточний час: 03:18. |