[wissem]

Пусть приезжает. на Драг поедем

[StasV]

Немного пооффтоплю ...
Олсон вообще лыжник в очень многих дисциплинах. Нам он конечно очень многим знаком по фрирайд и ньюскул дисциплинам, но как оказывается - он ещё и очень хорошие результаты показывает и в олимпийских горнолыжных дисциплинах.

[Wakerunner]

и конкретно в спецслаломе

[Rain]

открываю "Наши четырёхколёсные друзья", не читая текста вижу фотку Ниссан ГТР с боксом и сразу такая мысль "нифига себе кто-то из форумчан прикупил тачку" =)))))

[wissem]

А я захожу смотрю и думаю...блин, у меня ведь на bugatti veyron бокс лучше установлен....

[Bazilla]

Вот здесь можно посмотреть промо-ролик Impreza WRX STi. Главный герой - Ужгород )) Большое спасибо Дену, "Кактусу", Мише и всем, кто имеет значение для Ужгорода, который мы очень любим несмотря на многочисленные бурчания (ask Sheridan)

[klepakoff]

Bazilla, я пытался вникнуть в текст. Сломал себе мозг и ухо... Кто автор? Почему именно Шопенгауэр?

[Bazilla]

Аффтор я ))) Шопегауэр походу ни при чем ))) Вопрос текста - дискутивный. Потому что привычка слушать стандартные "аффтамабильные" тексты (дизайн, комплектация, ход) и прочие заштампованные вещи рождает... привычку. Такой парадокс. Не воспринимается? тоже обсуждаемо

[wissem]

Когда вышло поколение импрез в кузове хетчбек, то возникло чувство, что субару спопсила свой единственный и неповторимый дизайн, дизайн на любителя, пытаясь угодить рынку. Раньше на субару ездили ценители марки, которые любили ее не только за звук оппозитника под капотом, управляемость, и спортивность во всем, а и за ее необыкновенный вид. Вы представляете себе, например, блондинку за рулем imoreza GT 98', или пусть даже за рулем обычной незаряженной 1.6 импрезы в любом кузове, любого года до недавнего выхода ее в кузове хетчбек? вот и я не представляю. Теперь все больше домохозяек, которые никогда не подумали бы о покупке авто этой прекрасной марки, выбирают импрезу именно за мягкие обобщенные, нравящиеся всем, формы (хетч, раскосые фарки, компактный кузов и т.д.)...обидно. Субару таким способом обрела, конечно, новую клиентуру в виде дамочек с собачками и студентов со студентками, но потеряла истинныхценителей....
Посмотрев же это видео одно могу сказать, что новую СТИ в кузове седан сделали максимально похожую на легенду, машину-мечту WRX STI в "лисьем" кузове, а значит они на правильном пути. И, возможно, субару удастся вернуть утерянных потенциальных покупателей, которые так надеялись на выход новой импрезы со свойственной субару харизмой, а получили заурядный хетчбек для среднего класса, где даже СТИ не стала хитом

[lubomyr]

Не знаю как импреза, а кто-то катал новый форестер? Кого я знаю, плюются на ходовую...