Значит буду менять :)
Еще интересно Шеридана услышать...у него Saver 425 :)

Долго возмущались ложным (?) срабатываниям, пока не услышали реальный сигнал "улова" Визиря. Сэйвер визжал, как резаный :) Держать впереди себя машину - правильный совет. Тогда РД реально выполнит свою функцию. Для меня это не сложно - так уж получается, что передо мной почти всегда есть кто-то, кого я только что догнал.

Ложка сложнообьяснима. Замечена была в одном явном месте пересечения высоковольтной линией дороги. По пути и туда и обратно.

Общее впечатление - Saver, в комплекте с iGo, верещащего на все камеры, реально мешают. Я очень люблю трассу Ужгород-Львов, но вчера я вернулся домой за 2:44, что реально многовато. Гаджеты заставляли оттормаживаться...

Фары встречных+РД+iGo (speed cams) = экономия. И времени и денег.

P.S. SMR, можешь минусовать. Я - злосный нарушитель скоростного режима на трассах.

2Ден 260 км за 2:44 хіба довго? Середня швидкість 95 км/год. при середній 110 ти би заїхав на 21 хвилину швидше і спалив би на 73 гривні бензину більше.

Іго - в топку :aggressive: балує і не дозволяє працювати мозгам, Електронний РД - в топку :No:, привчає до шалапайства і може підвести у самий непотрібний момент.

Самий класний "радар детектор", автомобіль перед тобою+фари зустрічних.

:)Не знаю нынешнее состояние трассы Ужгород - Львов (последний раз катал по ней в 1995), но при средней скорости 95 км/ч, Ден на некоторых участках давил в тапочек под 180.:acute:

При нынешних тех.средствах контроля скорости, одного авто перед собой не достаточно. А найти динамично движущую колонну (разве, что Sheridan с klepakoff) и сесть ей на хвост не реально.

:ROFL: И ты запишешься в ридонли!:ROFL:

Я тоже - злосный нарушитель скоростного режима на трассах... этапов "Формулы 1". К примеру - Нюрбургринг, точно не помню, где то 20 € круг, 250 € - 15 кругов. Укататься можно в смерть. Можно и бюджетненько на заброшенных аэродромах.

P.S. Помните, что своей адреналинзависимостью вы подвергаете опасности окружающих.

Уже год использую Beltronics Vector i955.Beltronics Vector I955 Антирадары - Купить Beltronics Vector I955, цена, описание Beltronics Vector I955, инструкция, фото Beltronics Vector I955, авторадары, радар детектор, антивизирь, Автозвук Киев Украина
Что можно сказать и это будет общим для всех детекторов. Лучше всегда сидеть на колесе у впередиедущего. Когда один на трассе и стреляют в лоб, спасти сможет только голова(если она осталась цела):) Если машин достаточно много, спасает в 90% случаев(обнаружение больше 1км. и не в прямой видимости) Хорошо сканирует лазер, да и вообще в Европе незаменим в 100% случаев. Сканирует все видеокамеры, но различает сигнал от радара(в диапазонах) "Визир"просто отдыхает, ну а от фенов всегда есть отмазка. Совершенно не жалею, за вложенные за него деньги. Когда брал, он тянул в 280 баксов.

ОПИСАНИЕ НОВОГО РАДАРА "АРЕНА". ФОТО

В отличие от "Визира", новинка полностью автоматическая и защищена от возможного проникновения в систему. Об этом рассказал представитель компании - разработчика "Элект-К" Илья Волошин.

По словам И.Волошина, "Арена" выпускается в двух версия: мобильная и стационарная. Сейчас патрульные наряды ГАИ в тестовом режиме проверяют мобильную версию прибора.

При эксплуатации мобильная "Арена" может фиксироваться на треноге, либо находиться в руках у инспектора. Она оснащена специальным фотофиксатором и радаром. Зафиксировав нарушителя, превышающего порог скорости, прибор автоматически считывает госномер автомобиля и выводит на монитор фотографию, информацию с датой, временем, скоростью и госномером. И.Волошин подчеркнул, что программное обеспечение позволяет передавать данные по радиоканалу в диапазоне до 1,5 км.

http://protidai.com.ua/uploads/posts..._15_4_10_4.jpg

Судя по фото, если инспекторы будут держать ее в руках, то бицепс они себе подкачают неплохо...Главное, чтоб после введения этой штуки, инспектора все же были обязаны остановить нарушителя водителя и составить протокол о нарушении с прилагающимся фото. Но есть вариант, что это будет просто очередная нажива "не хотите визир, нате вам Арену". Т.е. мое мнение таково, что основной целью работника ГАИ должно быть предотвращение дальнейших нарушений и возможных наездов на пешеходов или созданий опасных ситуаций этим водителем, а для этого его надо остановить, составить протокол и провести какую-никакую, но беседу. Если же не останавливать, а просто присылать фото, то человек, который может в момент фото был абсолютно пьян, и через 2 км после фото создал аварийную ситуацию, а потом скрылся и его никто не словил, получив это фото на почту через день, просто порадуется, как легко он отделался и всего лишь заплатит штраф....
По поводу заработка ГАИшника и голодных детишек. Есть у нас один клиент, абсолютно обычный работник ГАИ, который, чтоб дети не голодали выходит на дороги и сутки напролет стоит за одну зарплату в 1300грн, при этом борясь с бандитами голыми руками. Так вот он после продажи своего Паджеро Спорт в фуле, недавно взял себе Паджеро вагон в фуле новый за нал., я не говорю о том, что цепь на шее с указательный палец, которую он, когда в отпуске, одевает, очень муляет глаза :mosking:
А радар необходим, ибо есть такие участки дороги, где ехать с установленной знаками скоростью просто нереально... Например киевская набережная на которой до зимы был все-таки установлен знак 80, снят на зиму с обещаниями вернуть назад с приходом тепла, но никто его не вернул, зато на отрезке 10 км стоит 3 поста и косят бабулеты теперь......А ведь там ехать 60-80 просто невозможно при наличии 4-х полос и свободной дороги.
Кроме того, не смотря на распоряжение поубирать все, необоснованно установленные знаки "40", в некоторых местах этого сделано небыло, что негативно сказывается на водителях и позитивно на достатке ГЕИшников.
ЗЫ: Писал это все без какой-либо неприязни к работникам сего ремесла, так как везде есть хорошие люди. Радара нет, зато есть жипиес с обозначенными точками вероятных мест расположения постов.
НИ ГВОЗДЯ НИ ЖЕЗЛА ВСЕМ ВАМ!!! :friends:

Тест радар детектора Whistler XTR-425 :good:
YouTube - Whistler XTR-425 Radar Detector Functions

Всім водіям, увага!!!!:wink:
Новое оружие ГАИ.:agree:
Арсенал средств украинской ГАИ по борьбе с нарушителями, превышающими скорость, пополнился новым прибором – американским радаром TruCAM. Как заверяют гаишники, он куда совершеннее печально известного «Визира».
Взято тут=Новое оружие ГАИ. Практика. Закон на дороге. Автоцентр. AUTOCENTRE.UA - Автомобильный портал. АвтоБазар, Автоцентр, Новости.