Три зимы в Dunlop SP Winter Sport и четвертую собираюсь в тех же:) Суперское состояние после трех полных сезонов:) Ничего не съедено, протектор как новый.

Отличная резина! Вытягивала меня из сугробов. Отлично держит дорогу в гололед, снег и дождь. Проезжаю там, где другие стоят:) Когда эти умрут - такие же возьму:agree:

диаметр 16
профиль 205\55

Со всей ответственностью могу их рекомендовать.
Полное описание: АТЛ.ua: Шины DUNLOP SP Winter Sport 400 / Шины зимние DUNLOP

Наш український гонщик О.Мочанов радив по ТБ зимову гуму брати вищого профілю, мінімум 65, а ширину в даному випадку 195, тоді авто краще себе поводить на слизькій дорозі і по снігу:wink:.

Не дочитал, типа.
Признаю.

Но, все равно, как для меня - Nokian (маркировку шины не называю) самая правильная шина для зимы.
Очень жалею, что для моей машины нет шины фирмы Nokian.

А че б не назвать? Мне интересно :secret:

Раньше, я всегда брал Hakkapellitta - нарадоваться не мог.
В горы зимой вояжировал не просто интенсивно, а - постоянно.
То спокойствия за управляемость автомобилем, что давала мне Hakkapellitta - я бы не на что не поменял.
Нынче не слежу за Nokian, так как те типоразмеры и качества, которые нужны моему авто - Nokian не выпускает, а если быть точнее, их не привозят в Украину.

Пользуюсь другой шиной, тоже очень надежной.
Но любовь осталась за - Nokian.


Вот на чем я катаюсь уже три года:

"...Yokohama Geolandar I/T G072
Зимние автошины для джипа, внедорожника (4x4)

Автошины Yokohama
Yokohama Geolandar I/T G072 - Зимние автошины для джипа, внедорожника (4x4) Зимние нешипуемие шины Geolandar IT G072 придают повышенную манёвренность полноприводным авто на заснеженных зимних трассах. Обновлённая конструкция от японского Yokohama стала еще лучше, еще эффективней в борьбе со слякотью и снежной кашей, выручая авто даже на сложных участках неблагоприятной дороги.
Запатентованный резиновый полимер от Yokohama — едва ли не главная деталь механизма, повышающего сцепление и сопротивление скольжению на льду. Множество микропузырьков материала впитывают в себя влагу, разбивая таким образом образующийся во время торможения на мокром покрытии водяной слой. Эффективность работы резины дополняет направленный V-образный протектор, формой препятствующий забивке пятна контакта талым снегом.
Объёмные упругие ламели в IT G072 не прогибаются и не «расползаются» при торможении, благодаря чему сохраняется хорошая устойчивость на любом типе дороги, включая чистый лёд.
Позаботились инженеры компании и о долговечности новой модели — увеличенная за счёт формы и расположения блоков контактная поверхность шины меньше подвержена износу, так как давление внутри распределяется равномернее..."



Кстати, сознаюсь: так как я профессиональный карпфишер, я не снимаю эти колеса круглый год.
Они мне помогают не только зимой, но и при плохой погоде, слякоти и бездорожье - добраться беспрепятственно к озеру.
Т.е. зимние колеса я использую и летом, не снимая.

Хочу нагадати (бо усі водії повинні це знати), що висота профіля, котра вказана на шині, не є виміряною в одиницях якоїсь системи мір. Це відсоткова частина робочої ширини протектора, котра вимірюється у міліметрах. Тобто, шина 205/55 і 195/65 має висоту прфіля 112.75мм і 126.75мм відповідно. Це при умові, що диски того ж діаметру. Різниця 14мм збільшує розхід пального і зменшує керованість автомобіля на швидкості. А те, що вужча гума має більшу прохідність на любому снігу і стабільність на слизькій дорозі, давно доведено. Далі вже справа протектора.
І взагалі, при зміні типорозміру шин і особливо при замінах літо-зима з дисками різних діаметрів не забувайте про "шинний калькулятор".

Кому цікаво, шинний калькулятор тут:agree:-Шинный калькулятор - шины летние зимнии автошины зимняя авторезина летняя резина автопокрышка шиномонтаж maxxis dunlop На ньому можна пораувати всі необхвдні параметри при заміні дисків іншого розміру, гуми і вирахуватии зміну швидкості, яка буде на спідометрі:wink:, щоб не попастися на радар наших доблесної ДАЇ:agree:.

Про що розказуєте? Після мого посту дізнались, що таке існує?

:pardon:Шановний, ти не відкрив Америку, щодо "Шинного калькулятора", ним користуюся вже давно, років 4-и тому, ще коли вибирав 15" легкосплані диски до авто на літо і аналог шин 185/65/15:agree:.

Юзаю на разных машинах следующие модели:
1. Рено Символ 175/65/14 Amtel Nord Master ST без шипов - дешево и сердито, неплохое сцепление за свои деньги, но однозначно должна быть с шипами - без них совсем не то..
2. Seat Cordoba Vario 185/60/14 Gislaved Nord Frost 3 шипы - ну очень хорошая для льда снега и т.п. На асфальте конечно чувствуются и лишние шипы и излишняя мягкость. В целом очень доволен. Прошлой зимой неоднократно шокировал пассажиров тем что спокойно разгонялся и тормозил там где все еле плелись "на полусогнутых"