Однозначно лучше на зиму брать 215-ю , а на лето пошире резину . Я просто о чем толкую , за Bridgestone и Yokohama в этом размере ты значительно переплатишь , а разницы с General не почувствуешь ( поверь я их много потестил ). Хотя как говорят у нас на Форуме : " На вкус и цвет фломастеры разные))) " :pardon::pardon::pardon:

Хотя если решишься , то я бы рекомендовал однозначно - Bridgestone :good:

У второй шины не хватает в названии буквенных индексов.
Скорее всего, речь идет о Geolendar I/T-S G073.
Выбор - вещь субъективная, я подскажу несколько моментов, которые нужно учесть.

Шины из одной ценовой категории, поэтому скорее всего состав их будет похож.
Состав шин влияет на поведение машины на мокром и сухом чистом асфальте: торможение, управляемость, ускорение, курсовая устойчивость.
Исходя из схожести состава, думаю, ведут обе шины в этих условиях себя практически одинаково.

Поэтому смотреть будем на конструкцию (рисунок протектора), которая влияет на поведение авто в сложных условиях и комфорт вождения.

Blizzak по сравнению с Geolendar будет
1. меньше шуметь (рисунок протектора более сбитый),
2. лучше себя покажет на льду, утрамбованном и/или сухом снегу.
Зато в снежной каше (околонулевая температура) или в воде (аквапланирование) выиграет Geolendar - продольные канавки и рисунок протектора хорошо отводит воду из пятна контакта.

Отдельно о мягкости шины.
Это надо щупать или лучше всего смотреть спецификацию, т.к. изменение мягкости со снижением температуры может быть неравномерным.
Более мягкая шина иногда (зависит от авто и настроек) заставляет работать ESP при плюсовой температуре. Что в стою очередь сказывается на длине тормозного пути - он увеличивается при прочих равных.

@Rain, город проживания у тебя не написан, я залез в профиль.
Похоже, ты из Львова.
Если я угадал город, то я бы на твоем месте брал Blizzak, исходя из погодных условий.
Жил бы южнее - Geolendar.

Добавлено через 1 минуту

Типоразмер на зиму - 215 :)

@lexander, ого, вот это анализ!
Ребят, огромное спасибо за помощь.

на зиму однозначно брать резину уже!
уже - в смысле на размер меньше ширины протектора летней :pardon:

Їздив на Yokohama (але протектор ялинкою) - дуже був не задоволений!Від +5 до -5 АБС не встигав спрацьовувати,резина піщала по асвальту.На снігу добре,укатаний сніг, льод погано.Мокрий асвальт - небезпечно!До неї їздив на Goodyear, Michelin, Dunlop - все гуд.
Зараз теж дивлюсь на Blizzak DM V2. Взагалі хочу Haka SUV8 з шипами,але збираюся на Австрію,а в Угорщині шипи заборонено.може хто їздив на шипах,маякніть?

Додано через 31 хвилину

215/60/17 буде менша діаметром ніж 225/60/17 на 6 мм. Тобто кліренс на 3 мм.

Согласен с lexander одна и таже шина в разных условиях работает от хорошо до плохо, надо выбирать от того где живешь , я живу на юге поэтому выбирал для каши.

Друзи! помогите определится , предлагают continental ts850 или мишлен Xice xi2 (липучка , но выпуск 1138, уверяют хранилось правильно, чел возит из европы). "О себе : " легковушка 205/55/16, опыт катания уверенный (более 10лет), в основном по подготовленным трассам

имхо
лучше свежая россава, чем б\у-шный мишлен... :pardon:

руководствовался этим правилом при выборе зимней резины на форд Транзит
730 гривень россава, и 60 баксов мишлен х\з какого года.

Повністю згодний з igrus!
не економ на своєму житті.купи щось нове.можно знайти золоту середину,але тільки нове!

А кто-то новые Michelin X-Ice Xi2 себе ставил? Первая зима за рулем, и тоже озадачен выбором резины. Об X-Ice Xi2 вроде как везде отзывы очень ок.