Да он не вытаскивается из скорлупы, только выдвигается, вот фото. Я конечно не прикладывала большого усилия, так у меня и цели вытащить не было:(

Мож там ремешки какие держат. Внимательно рассмотри. Но без неоправданных и непродуманных усилий!:secret:

Докладываю: все пучком.
Пенопласт приклеился к скорлупе так, что не отодрать.
Гы, 7 лет мне было наплевать на этот нюанс, спасибо за повод )

Держат ремешки, на которых застёжка, они впаяны в в этот пенопласт, их видно на фото...Получается и клей и пену задуть особо некуда, походу прод издевается. Вот и думай, что делать, такому верни-и без шлема и без денег останусь, оставить и боятся убиться? У меня уже два сотрясеня есть, контрольного не хватает:mosking:
Чесно сказать смитовский гарантийный отдел отморозился, узнав, что покупатель не американец-европеец:vredinko: Вот такой вот производитель с lifetime warranty на шлемы. Интересно, может мне в Драйв-спорт обратится, официальные диллеры вроде, интересно есть кто из Драйв-спора на форуме?

To Леха:
Всегда пожалуйста, только повод грустный.

Я тебе еще грусти добавлю. Шлем от сотрясения не спасает.
От ЧМТ - да, а от сотрясения - нет.

Нужно вскрывать, ничего не поделаешь.

Snowboardistka купи тюбик с пеной, найди дяду с прямыми руками, например сапожника, попроси разобрать и проклеить или задуть аккуратно в щели.

Так попробуй пряжки расстегнуть - и с ремешками потянуть пенопласт наружу. Мож обратись к харьковчанам и полтавчанам - есть же кто-то, кто лыжи ремонтирует - знач руки правильно растут, и шапку тебе сделает:agree:

Хорошо, получается большая часть форумчан уверена, что шлем можно использовать после ремонта и безопасно в нём катать? Меньшая категорически за возврат... И сроки поджимают...:crazy: :boarder:

Это ж не ремонт, а так, подклеить то что на заводе забыли.

Леха, не зря он у меня после ударов начал отклеиваться. И я практически уверен, что он не просто приклеен должен быть, а как-то правильно приклеен для большей безопасности.

Rio, Хочешь сказать, что клей должен сыграть роль дополнительного поглотителя -демпфера, последовательно разрушаясь при ударе? То вже занадто космос:unknown:

Если на заводе забыли и были нормальными людьми, то дико б извинялись и предлагали бы заменить безплатно! А то официальный представитель продал и агресивно утверждает, что вот тебе 5 баксов на клей и клей как-хочешь! Официальный гарантийный отдел сначала ответил, что шлите-поменяем, а после уточнения страны вошёл в игнор, письма получают отлуп. С таким отношением сталкиваюсь впервые. Вот у Rome сервис, так сервис-они бордеру в Украине безплатно поменяли доску с лопнувшей сердцевиной, купленную зарубежом, Бартон шлет запчасти к крепам безплатно и т.п.

Я не сильно разбираюсь в сертификациях шлемов.
Знаю, что легкие шлемы гораздо сложнее сделать, чем тяжелые. Наверное, отслоение пенопласта от скорлупы на легких шлемах - капец и только замена.
Знаю, что 200граммовый велошлем после первого падения можно выкидывать.

А обычный котелок - очень многоразовый. Скорлупа на нем толстая и прочная, ей пофиг, есть под ней таблетка из пенопласта или нет. Опять таки, за счет прочной скорлупы пенопласт не сильно страдает.
Но и котелок нет смысла ремонтировать, если внутренник потрескался.

Мой велокотелок 661 сразу, с рождения был не сильно склеен. И я не парился. Но с сегодняшнего дня буду париться! Как только - так сразу пеной!

для бритья :ROFL: