[waterboy]

USD Carbon 2 - возможно лучшие ролики?

USD Presents - Sean Kelso Carbon II promo. on Vimeo

[brag]

по моему реально крутые.. Каф самый что не есть new school, пяточный ремень есть, защита бакли есть, лайнер тож выглядит мощно и цена нормал - 350 за бут онли
не знаю только на сколько мысок будет обдалбливатся

[waterboy]

Razors G7.2 Yellow Edition сделана на основе одной из самых популярных баз Genesys.
Модель роликов будет выпущена очень лимитированным тиражом.

[waterboy]

Xsjado Avant 2011
На официальном сайте XSJADO была вывешена новая модель роликов 2011 года, которая называется Xsjado Avant 2011

[waterboy]

USD Imperial Black 2011

USD - IMPERIAL 2011 Black on Vimeo

[waterboy]

Razors G7.3

Features:
GC FLT2 frame
Genesys liner with extra thick padding
Replaceable Soul frame
Replaceable backslide plate
Perfectly aligned backslide plate groove
Oversized heel pad
42 mm anti-rocker wheels
Razors tool
ABEC 5 bearings
Razor 56mm/90A wheels

[waterboy]

Новое воплощение Гриконов - USD Seven Black

[waterboy]

Свежий обзор роликовых коньков Fila NRK Road by Shved
Ровно неделю назад я обзавелся новыми роликами, с чем себя поздравляю, а с вами хотел бы поделиться обзором. Итак, героем сегодня выступит ролики от Fila, NRK Road.



Внешний осмотр
Когда берешь в руки ролики смотрятся весьма солидно. Достаточно легкий благодаря каркасу из базальтового волокна. Сразу что немного смутило, это ткань/кожа которым обтянут шелл. Насколько долго хватит их, при активной игре в колдуны, и падениях, покажет непосредственно этот сезон. Во внешние части роликов установлен боковой слайдер, визуально похожий на тот, который устанавливается на роликах Лаффарга. Шел мягок, отлично стягивается шнурками. Также отмечу немалое наличие карбона, начинающийся на пятке, и полностью затянутый под стопой. Шнуровка начинающаяся на шелле, заканчивается на лайнере. К баклям как таковых претензий нет, Верхняя бакля прячется в шел, с относительно мелкой гребенкой. Нижняя бакля, идентична, упомянутым роликам себа, с подтяжкой. В целом складывается впечатление, что нога будет зафиксирована весьма неплохо.
Каф. Сразу что бросается в глаза, это эксцентрик позволяющий несколько поднять его. И что еще понравилось, то что язычок под баклей, размечен для отрезания, в случае если он упирается в валенок, и не позволяет полноценно зафиксировать ногу. Внешне пока все неплохо.
Теперь о ходовой. Рама выполнена из 6000 алюминия, ниже себовской на 7 мм, что в теории должно благоприятно сказаться на даунхилах и прыжках. Оси выполнены под стандартный шестигранник, претензий никаких не вызвали. Штатные колеса Хайпер Конкрит+Грипп, красного цвета. Подшипник стандартные Абек-7. Про последних два пункта все достаточно наслышаны, останавливаться на них смысла нет.
Лайнер. Весьма пухлый, хоть по сравнение с Sifica Chicago, установленном в моих Метро, несколько тоньше. Внизу липучкой крепится антишок, придраться пока тоже не к чему. На лайнере есть бирка с надписью ExtremeFit, правда я так и не нашел в интернете описание данной технологии Скорее всего, как и принято в нормальных ФСК роликах, он со временем примет форму ноги)



Тест драйв
По сути состоял из двух частей. 1) Городское катание - добирался от работы, до Ашана. 2) Двухчасовые колдуны на Ашане.
Одеваем ботинок. В целом на это мне потребовалось сравнительно немало времени, чтобы полноценно зашнуроваться. Ролики 44 размера, моя нога 43-ьего. Как и предполагал внешний осмотр, ролик действительно отлично зафиксировал ногу, во всех точках. Достаточно плотно и в тоже время ничего не давит. Ну, что ж впервые после зимы выезжаем на улицу. С непривычки в начале чувствовал как асфальт под ногами, по истечению минут 5, данное чувство пропало. Стартовал с небольшой горки, сразу почувствовался весьма неплохой накат - ролики разгоняются весьма быстро, хотя посмотрев на подшипники ожидал меньшего. Все комфортно, правда немного не хватает вентиляции. Антишок отлично справляется с неровностями и трещинами асфальта, позволяет ехать на плитке практически не ощущая оную. Немного попрыгав через препятствия, тоже не нашел возможности придраться к антишоку Маршрут с Берестейской до Ашана, принес удовольствие от новых роликов.
Колдуны. В целом все ок. Благодаря отличной фиксации, ролики идеально тебя слушаются, позволяя совершать достаточно резкие маневры. Единственное при падении, немного потерлась кожа на носке шела, но вроде ничего критичного не произошло. Разгон позволяют набирать достаточно быстро, подшипник весьма неплох. Больше к этому добавить нечего
Итак, теперь отмечу плюсы и минусы, которые я отметил для себя

Плюсы:
- Отличный дизайн
- Каркас из базальтового волокна, позволяет сделать их более легкими
- Штатные колеса Хайпер конкрит
- Шнуровка+бакли, которые позволяют отменно зафиксировать ногу
- Низкая рама
- Отличный антишок

Минусы:
- Обшивка шела, думаю что при активном фск, он быстро убьется. Правда не стоит забывать, что Фила позиционирует данные ролики как для слалома.
- Минимум вентиляции
- После катания, обратил внимание, что раскрутилась одна оська, но думаю, это можно свалить на небрежность, при осмотре роликов перед катанием.

З.Ы. Весь данный обзор, представлен как исключительно мое ИМХО
З.З.Ы. Спасибо, Роме, за помощь в покупке новой пары роликов

Оригинал

[wissem]

зачем же так с Себы то передирать.....

[waterboy]

А что плохого?
Да и кто "передирал"? ..просто ролики соответствующие современным тенденциям этого направления.

Если судить как ты, то все лыжи похожи и "передирают" все друг у друга, начиная с времен каменного века