[Redskier]

.....................................Эпиграф: Strong in spirit people come here, you will not regret it.

Сия тема создана для катающихся на Тростяне и для тех, кто только собирается его покорять. Это помощь информацией о состоянии трасс (количестве и качестве снега), погоде, работе подъемников, ценах и др. Короче, если кому то поможет эта писанина определиться с датами и приехать на Тростян именно во время больших снегопадов, буду очень рад!!

Дневной проездной стоит 180 + 20 грн (застава за карточку), кресло - 40 грн. снизу до верха. Есть карточка на 4 подъема по 80 + 20 грн. (заставы). Напомню, что детей до 12 лет пропускают на бугель БЕСПЛАТНО!

Не забывайте (для полноты картины) читать инфу от коллег со slavski.info. И смотреть ОН ЛАЙН КАМЕРУ, смотрящую на центральный подъемник. Таким образом можно будет получать свежие новости, как с вершины, так и с подножья Горы.

Погоду смотрим здесь. Обратите внимание, что сайт дает прогноз по трем разным высотам.

А так же обязательно читайте комментарии этой темы на последней странице - там может быть самая последняя (свежая) инфа.

Тем лыжникам, которые не хотят "стоять" на месте, а повышать свой уровень владения лыжами - рекомендую эту книгу. Книга действительно дельная и поможет научиться кататься не только по подготовленным склонам. Крайне необходима в условиях Тростяна. Лучше всего распечатать (ниже оглавления есть ссылка на pdf. формат) и взять с собой в горы и читать перед каждым днем катания (иначе забывается). Главное только не бояться и пробовать делать то, что там написано.

Если что - задавайте вопросы. Чем смогу - помогу. Можно и в личку писать.

[yura.bogomol]

Минулого року так взагалі хтось возмущався: патруль "нєгодяї", готового в хлам друга відмовились вниз спустити. Але то не тут було, а, мабуть, на славскі.інфо

[yuraja]

@Lom, разбудил.

[McBodik]

Коментар від Pivoman

Я конечно дико извиняюсь, может и ощибаюсь. Но очень похоже на...в-общем если убрать часть текста- получится так:

може і так.. може і ні, я драгера з собою не мав)) але якщо опустити 31.12 - сумно

[Alenka]

По поводу патрульных. 01.01.2018 г. едем по лесной тропе, которая проходит под северным бугелем. Муж на борде по тропе, я на лыжах чуть выше по пухляку, чтоб ему не мешать, потому что если он остановится на пологой тропе, мне его буксировать лыжными палками, а я маленькая и хрупкая... На бугеле поднимается девушка с патруля, муж проскакиват первый, дальше пролетаю я в кусты с возгласами "ой", понимаю что в кустах дорога заканчивается, не проеду, возвращаюсь назад и спускаюсь на тропу, еду дальше. Впереди несколько трамплинов, заскакивая на последний, вижу, что муж его не одолел и как раз востанавливает вертикальное положение, от неожиданности и сама приземляюсь некрасиво, но довольно мягко. Собрав палки, продолжаем путь и видим, что девушка с патруля, сошла с бугеля и едет в нашу сторону. У нас сложилось впечатление, что она решила проверить, не заблудились ли мы и все ли нормально с нами. Кроме нас там больше никого не было. Конечно, может, ей просто стало скучно и она не проехав и трети пути, решила сойти с подьемника... Но, думаю, они там не просто так для вида.

[Spin]

@Alenka, Тростян-Патруль нас бережет.

[yuraja]

Хто знає підскажіть чи 8 будуть працювати витяги?

[Prosian]

Катался на Тростяне 05 -07 января. Наверху туман, иногда дождь, снег мокрый. В общем, не очень комфортно было кататься. Похоже, если эта будет неделя с плюсовой температурой, то сезон для Славского закончится в середине "зимы"

[Dr.Yuri]

09 января: катать можно только на севере. после дождей на склонах сплошной бетон.

[983]

Коментар від McBodik

Пройшло з пів години від моменту падіння до того, як партульний приїхав до нього.
За цей час ніхто не зупинився біля лежачого чувака.

Я всегда незамедлительно отправляюсь в направлении пострадавшего, по возможности предварительно злобно наказав окружающим вызвать спасов.
Вне зависимости от того, кто там будет :
упавший от разогрева в мышцах смеси спирта с кровью пьяница,
лыжник или бордер,
мужчына или женшчына,
мерзкая олигархическая рожа или бедный студент-планокур.

Чаще всего пострадавшему нужна срочная помощь в отстёгивании лыж или борда и тепло.
Реже помощь в остановке кровотечения ( пока Бог миловал)
- человек может изойти кровью в считанные минуты, а то и секунды,
а остановка кровотечения может спасти ему жизнь.
Носки, чулки, майка -- всё может пойти в дело, вплоть до того, чтоб заткнуть дырку пальцем.

Сам как то валялся в неуклюжей позе и завывал от боли в надорванных коленных связках, не имея сил дотянуться до замков креплений.
Благо помощь подоспела через секунд 10.
Теперь стремаюсь на своих любимых лыжах 205 при моём весе 70 и росте 170 катать вне трасс.

Почти всегда езжу в избыточно тёплой куртке, с собой почти всегда меховые рукавицы.
куртка и рукавицы не раз выручали поломатых, травмированных на трассе в ожидании акьи.

Немного нефтему :
раньше, в советское ещё время обычно 1 января подъёмники на тростяне не работали, разве что центр с обеда.
от греха подальше.

[TRANZIOR]

В Славском раскрыли подробности строительства конкурента Буковеля

Владелец концерна Галнафтогаз Виталий Антонов планирует весной 2019 года приступить к строительству нового горнолыжного курорта

В апреле 2019 года в Славском может начаться строительство нового горнолыжного курорта. Об этом журналистам рассказал глава Славской объединенной территориальной общины Владимир Бега, передает корреспондент LIGA.net.

"В этом году идет бумажная работа. Составляются карты, проводятся предварительные расчеты, собираются заключения экспертов о том, что на территории могут быть размещены горнолыжные комплексы", - рассказал он.

Инвестор планирует построить на территории Славской объединенной территориальной общине 65 км трасс, которые предварительно будут находится на территории с. Верхняя Рожанка, гор Черная Рыпа и северной стороны горы Высокий Верх. Позднее планируется освоить гору Тростян.

"Планируем построить не новый Буковель, а индивидуальный самодостаточный горнолыжный курорт со своими особенностями. Славское находится в более выгодном географическом положении, чем Буковель - 150 км от областного центра - Львова. Есть своя железнодорожная станция, через которую проходят 4 международные поезда, непосредственное сообщение со столицей, особый климат. Кроме того, поселок находится на сочетании трех областей, что позволяет развивать инфраструктуру в западной части Украины", - заявил Бега.

Планируется, что комплекс сможет обслуживать примерно 15 000 туристов в день, планируется построить за три-пять лет. На начальном этапе сумма инвестиций составит 300-500 млн евро. ОККО намерена заняться строительством трасс и подъемников, тогда как гостиницы и другую инфраструктуру откроют другие инвесторы.

Сейчас Славское одновременно может принять от 5 000 до 10 000 туристов. В 2017 году курорт, по данным Бега, принял 17 000 человек.

В этом году в поселке планируется установить освещение, а также приступить к строительству вело- и пешеходной дорожки от центрального вокзала поселка Славское в гостиничный комплекс Захар Беркут (расположен на горе Высокий Верх). В этом году планируется начать строительство дороги к большой Рожанке протяженностью 8 км. Стоимость строительства - 28 млн грн. Финансироваться проект будет еще и за счет средств государственного и областного бюджетов.

Ранее сообщалось, что в 2019 году планируется сдача первой очереди. Под курорт планируется задействовать такие горы и территории, как Тростян, Погар (Славское), Высокий Верх (Волосянка), Черная Репа, Захар Беркут, до Ялинкуватого, Верхней Рожанки и Нижней Рожанки (у южной и юго-западной границ Львовской области).

"Согласно предварительным ТЭО, планируется около 65 км лыжных трасс, а ориентировочная сумма инвестиций - 500 млн евро. Но, разумеется, поэтапно, ведь Буковель строился не один год и расширяется до сих пор ", - отмечал Игорь Свистун, экс-глава Сколевской райгосадминистрации.