Гірськолижний форум

Первый украинский тест новинки 2015 года Armada JJ 2.0 (подготовленные и разбитые склоны Мегакурорта Буковель)

Ушедшие внетрасс братья-украинцы очень хорошо помнят бестселлер Armada JJ с 2010 года. В Справжней Сказке в Подобовце бывали времена, когда хозяин не мог определить свою пару среди двадцати таких же, стоящих возле входа лучшего кабака горнолыжных Карпат. Тогда родился стикербомбинг - единственная возможность сделать свою пару JJ уникальной :) Следующие четыре года в Armada JJ не вносилось никаких изменений, кроме более твёрдого дерева в зоне установки креплений и, конечно же, дизайна. Стикербомбинг закончился и мы перестали быть похожими на бордеров :)

Но в этом сезоне Armada JJ уступила своё место в коллекции своей наследнице с кодировкой 2.0. Причиной этому можно назвать и успех Armada Magic J - про-модели Таннера Холла, и выход из моды маленьких радиусов бокового выреза фэтов, и агрессивный выход Армады на европейский рынок, на котором, как Вы знаете, зимы оставляют желать лучшего...

В чём отличие версии 2.0 от её родоначальницы? В первую очередь, это больший радиус. Всего на один метр (17 вместо 16 в 185 ростовке), но это очень ощутимо. Ощутимо потому, что радиус достигнут разнесением от центра контактных точек - контактная длина лыжи (кэмбер минус рокеры) стала больше. А учитывая, что вся Армада достаточно жёсткая по длине, кроме рокеров, то лыжа на подготовленном склоне ощущается намного жёстче предшественницы.

Благодаря этому новая Armada JJ 2.0 стала более требовательной к уровню техники райдера и менее требовательной к отсутствию задней стойки (основная проблема, встречавшаяся у лыжников с Армадой ЖЖ прошлых сезонов). Лыжа стала намного быстрее и стабильнее на этих скоростях. Она требует этой скорости, как и Armada Norwalk - идеальный инструмент для наших гор при наличии снега.

Главный вывод - Armada JJ 2.0 не подойдёт новичку, который бы справился с предыдущей JJ без проблем.

Дугу лыжа держит божественно. При условии, опять же, достаточного уровня техники райдера. Загнать её в красивую дугу возможно только при развесовке 90+- на внешней и 10 на внутренней - лыжа жёсткая и веса с центробежной силой не хватит, чтобы согнуть её при одинаковой развесовке на обе ноги +-.

https://scontent-a.xx.fbcdn.net/hpho...35122293_o.jpg

Кому бы я рекомендовал новую Armada JJ? Не буду говорить о больших снегах, хоть она и прекрасна будет в Японии или Канаде. Скажу об Украинских реалиях. Если Вы поняли уже, что талия в 115 мм это уже давно не криминал, и валить на ней можно в любых украинских горах, кроме Протасова Яра, то берите Armada Norwalk или JJ 2.0. Определить свой выбор можно по следующим параметрам:

Скорость: JJ - 9 баллов, Norwalk - 10 баллов
Агрессивный карвинг: JJ - 10 баллов, Norwalk - 8 баллов
Поля паудера (бля, где снег?): JJ - 9 баллов, Norwalk - 10 баллов
Лес: JJ - 10 баллов, Norwalk - 8 баллов
Кикеры или подушки прямые: JJ - 9 баллов, Norwalk - 10 баллов
Кикеры или подушки градусы 180, 540: JJ - 10 баллов, Norwalk - 1 балл :)
Бугры: я хз, я их ненавижу :)

В общем, лыжка омномном. Сорри, ньюби, но она не для вас. И если вы уж очень хотите катать внетрасс, то послушайте меня - сходите на хорошую школу карвинга, которая вам выставит стойку и уберёт страх скорости ;)

Чуть работы Armada JJ 2.0 в коротких и длинных дугах можно глянуть тут:
https://www.youtube.com/watch?v=2ZhssHW53Ac
Чуть паудер работы тут:
https://vimeo.com/99559479#at=0
Най будэ сниг!