Народ. Когда даете какой то совет, или отзыв о лыже (или другом снаряжении) хотябы в двух словах пишите кто вы есть ТТХ, по уровню и в каких условиях были тесты. Потому как лыжа для новичка карвера 115 кг рост 170см уверенно раз в год пробующего обочину на 2ке бука после стакана глинтвейна, и для эсперта вес 70кг рост 180см хорошей физподготовки, проводящего 90дней на снегу в год, типа чегет-эльбрус, это совсем разные вещи. И отзывы будут абсолютно полярные. То , что очень весело для густого леса и частых каменюк, не лучшее решение для мочилова по большим полям со средним уклоном и глубоким пухом. Ну и в таком духе...

Особисто катався на усіх цих лижах. Лижі між собою важко порівняти.
Найважкіші по вазі будуть Грізлі.
Найлегші Mantra(і майже такі самі по вазі Готама)

Для тих хто не катав на Volkl краще нехай не коментує взагалі!!!

Грізлі- це крейсерська лижа для траси, вимагає катання широкими дугами(на цій лижі потрібно кататись так я хоче ця лижа, а не як ви вмієте:))
Можлво покататись по пухлячку але такому 30-40 см.(на великих швидкостях можна і по глибшому) По лісі на ній дуже важко їздити.

Мантра- супер універсал для людей які більше катають по трасі, але хочуть мати лижу для фрірайду, + по цілині можна непогано поїздити. (по лісі можна але потрібно щоб на лижах стояло кріплення наприклад Marker Demo ,Schizo (і при бажанні покатати у лісі сунути кріплення до переду) Дуже стабільна лижа, маневрена за рахунок переднього рокера.

Готама це універсал але для людей які більше всього люблять фріскі катання, шукають завжди клаптики цілини. Досить комфортна лижа, гарно можна поїздити по трасі, дуже легка перекантовка за рахунок поступового фул рокера, гарно тримає на великих швидкостях. По горбах класно поїздити, поскакати.

Відносно жорсткості мантри, в мене багато знайомих катає на ній з вагою 55-120 кг. І задоволенні всі, ПРосто для кожної вагової категорії лижу можна застосовувати по різному.

Для начінаюшогося фрірайдера подскажіть які краще брати лижі... Прошу совета у знающих,при росте 177 и весе 75. Опыте катания средне- уверенном... извіняюсь за недописаніє...:)
Катаюсь почти 9 сезонов з переривом 1-2 сезона катаюсь на Бук, Пилипець, Подобовець. На следуший сезон думаю в Брагобрат, Словакия, Авсрия.

Еше бы опыт на лыжах не мешало б указать :agree:

Добавлено через 48 минут

sington, Еще пару наводяших вопросов:
- Сколько лет (сезонов) на лыжах?
- Где катали?
- Где думаете, планируете катать?

Поверьте, все это очень важно при подборе, выборе, а тем более для начала!!!

Добавлено через 56 минут

sington, Не редактируйте первое сообщение, ато непонятно. Я только возврашаясь выше, понимаю, что Вы ответили.

Ну по существу:
Вобщем серьезно с каталкой. Я б посоветывал, то с чего сам начинал и иногда продолжаю под настроение. Ростовка 185, можно и на 190 замахнуться. Лишним в последствии не будет. Талия 110. Не оч жесткие. Совет: посмотрите в стророну Элан.

Volkl Mantra 2012 или Armada JJ 2012 на ети мне не зацикльоваца для начинающього..... посовейту мне..

Извини, ничччеее не понял. Как-то все же, нужно использовать знаки припенания и грамотнее писать. Всеравно на каком языке, украинском, русском.
Сорри еще раз. :)

Для начала тебе нужны мягкие лыжи примерно 180см с талией около 100 и радиусом 25м. С минимальным рокером. С легкими носком и пяткой. Крепким скользяком. Возможно твинтипы но не чисто парковые. Производитель не важен. Начнешь, сам поймешь куда тебя клонит.
Выбирай по ттх и цене, картинка на лыже не важна. Ну и не старше 5 лет модели желательно.

А зачем ему такой радиус?

karfagen, о Широ поведай. Думаю катал.
С Элановскими Бумерангами у них геометрия похожа, но последние далеко не универсальны. А хотелось бы!

Відгук нашого друга який на на них катає!

Після другої обкатки свої нових Volkl Shiro дванадцятого року напишу короткий відгук :)
Взяв їх в ростовці 193 і переживав що не буду вигрібати з такими габаритами, але на моє здивування вони навіть слухняніші за попередні лижки в ростовці 181) В пухляку пливуть впевнено навіть в передній стойці за рахунок широчезного носка і талії в 119мм. Легкі і повороткі, на нозі не відчуваються практично)) В повітрі і при приземах кльові відчуття, лижа ніби сама виконує купу роботи і пробачає більшість огріхів. Рокер передній хаває різкі зміни рельєфу. Лижа досить пружна і загалом фанова) В лісі за рахунок не критично великого радіусу як для таких лиж на диво дуже спритна, проблем немає абсолютно. Щодо жосткого, вкатаного буковельського снігу сказати не візьмусь бо на буці на них не катав ще, та й слава Богу)) Загалом про лижі зробив для себе наступний висновок: лижа дуже добре підійде як лижа-універсал для людей які щойно таки вирішили повністю відректись від ранкового хрускоту курортного вельвету і катати восновному фрірайд та навколофрірайд :D, або як друга лижа крутому райдеру для паудер-вікендів. Вона доволі легка в керуванні, пробачає більшість затупів і вигрібає сама там де райдер не зовсім впевнено себе почуває. З іншого боку, широка талія і два рокери можуть примусити трохи невпенено себе почувати на різній жесті, застругах і т.д. тому для людей які збираються валити злі лінії по таких умовах краще підійде жорсткіша лижа. Але тут, більшу роль відіграють особисті навики райдера. Щодо мене самого то можу сказати що лижа піднімає мій рівень катання, там де на попередніх лижах я стояв і тупив, на цих я їду) Тому strongly recommended :)
:friends: