[Skyclub]

Тю...вот это новость а как вы думаете, на чем спортсмены ездят?
Да дети 10 летние так нарезают, что диву даешься...а вы " в чулан".

[Afro Samurai]

Спортсмены на такой доске катают чуть ли не пять раз в неделю все время пока есть снег(в том числе и 10 летние). А если человек катается 10 дней в сезон, то универсальная доска, как по мне, самое оно.

[molekulo]

Чтоб хорошо вваливать по буграм на универсальной доске - кататься надо не меньше)

ДА и зачем заниматься тем, что не доставляет удовольствия? Мне бугры как-то не прут

[waterboy]

Так, попрошу не трогать Рому и не сбивать его с пути!
Сначала он отточит все на вельвете, а потом я незаметно сманю его во фрирайд!

[EZ]

Коментар від waterboy

Так, попрошу не трогать Рому и не сбивать его с пути!
Сначала он отточит все на вельвете, а потом я незаметно сманю его во фрирайд!

Он к тому времени как раз себе фрирайдовую доску изготовит

[Skyclub]

Олька сейчас гоняет на Ф2 Иллюминатор - классического вида, но жесткая доска...пока поставили фуфловые крепы из нашего проката...да, так вот, с расстояния не видно, что едет не на слаломке

[Sportsman]

фигасе! суровые вы парни, сами изготавливаете жоские доски! офигеть просто! Инетресна сибестоимость такой доски и оправданность. У нас в магазине юниорский Fanatic ростовкой вроде до 164 стоит 3000рэ.... правд в том же магазе Kessler этого года стоит уже больше 50 000рэ.... Я начинал на Oxyen Proton GS164, для меня это слаломка, для жены теперь как Гигантслаломка.... Покатал на разных досках, но вернулся в итоге сейчас на F2 Speedster RS177. Вам карвить однако к нам надо, в Бобровый лог ехать! т.к. искуственный и дико скользкий снег, каждое утро вельвет, жоский склон! в отличии от естественного снега, где проехав 10 раз по одному склону он начинает напоминать пашню жоский тока чутка прорезается, как раз то что надо карверу!

[molekulo]

Олька сейчас гоняет на Ф2 Иллюминатор - классического вида, но жесткая доска...пока поставили фуфловые крепы из нашего проката...да, так вот, с расстояния не видно, что едет не на слаломке

Я в свое время чень хотелось элим, но не нашел где купить.. Сейчас знаю, но уже не хочется

И дело даже не в том, как выглядит со стороны, и даже не в доске! Мне просто ОООООЧЕНЬ понравилась поддержка и контроль в жестком ботинке. Мои сомнения в том, хочу ли я жесткое закончились, когда я в магазине засунул ноги в свои UPZ и застегнул клипсы.
НУ и по технике, меня привлекает не совсем классическая слаломная. Я взялся за освоение так называемого бомера. А там на широкой доске совсем тяжко.

Инетресна сибестоимость такой доски и оправданность.

Для меня оправданность состоит в том, что доску я затачивал под стиль езды, которому учусь, условия катания(маленькие горки), и свой вес. Купить такую для меня сильно проблематично. Даже за немаленькие деньги))) НУ и себестоимость на порядок ниже чем покупная... По качеству конечно тоже не кеслер, но мне важнее как она едет.. Сломается - еще одну сделаю))

[Sportsman]

molekulo, хм... если ты катаешь бомер, то боты UPZ как бы мягковаты для него. тут скорей тебе надо посмтреть хотя бы Trek 325, DeeLux Indi или DeeLux Susuka - это более жоские башмки и контроль в них намного выше. Да, это уже модели спортсменов, но и контролируемость доска выше.
Что касаемо доска: я очень тебе советую поробовать тот же элим, но в жоских ботах. Сейчас не 2000 год, досок для карва на порядок больше чем было раньше. Для бомера можно посмотреть доски Trans, Choc, Donek FreeCarv II, Oxes. Выбор сейчас велик. я просто как инженер уверен, если ты не связан с производством лыж и т.д., не не сделаешь доск нужный тебе по нагрузке, хотя бы по тому, что даже в тех же F2 клен (или дуб) который они используют в кач-ве сердечника спиливают таким образом, чтоб направления волокон были в сторону торсионного скручивания доски. И это только пример, не говоря уже об остальных нагрузках и расчетах. Мы катались в Байкальске (это возле озера Байкал) и там парнишка приезжал катать, с деньгами у него была реальная жопа, но кататься хотелось... он взял стfренькую слаломную Volki и чтоб добавить ей жоскости в центре прикрутил к ней обрезки горных лаж повдоль, причем ни каких то младостей, а старых спусковых дубовых К2 (кто в девяностых спуски ходил меня поймут, белые такие)...
Идеальный вариант, это тебе поехать на какойньть слет жоских и попросить покатать разные доски. Менее идеальный поехать на курорт какой за бугор (Зельден к примеру) и там в прокате набрать разной жоской снаряги. потом уже оп факту определиться с выбором. боюсь при нормальной нагрузке ты из доска закладные вырвешь своими катеками кстати.
Сейчас в феврале будет слет жоских в Байкальске а потом почти сразу чуть поближе к тебе на Урале г. Ежовая. В это же время проходит в Зельдене (австрия) слет буржуйских карверов. так что настоятельно рекомендую попробовать разную снарягу, разницу почувствуешь сразу.
Посмотрел тут видео твое, сразу совет - учись ангулировать, это первое с чего начинают.
з.ы. ахринеть какие у вас на эту горку очереди!

[molekulo]

я просто как инженер уверен, если ты не связан с производством лыж и т.д., не не сделаешь доск нужный тебе по нагрузке, хотя бы по тому, что даже в тех же F2 клен (или дуб) который они используют в кач-ве сердечника спиливают таким образом, чтоб направления волокон были в сторону торсионного скручивания доски.

Ну не так страшен черт, как его рисуют Продольная жесткость сделаной доски отличается от расчетной меньше чем на 10%. Вполне в пределах разброса данных по модулю упругости для стекловолокна и углеволокна.

Посмотрел тут видео твое, сразу совет - учись ангулировать, это первое с чего начинают.

Все будет)) Это был первый день катания в сезоне, думать про технику желания не было ни малейшего, катался просто в удовольствие. Как будет видео с отработкой техники - выложу в соответствующем разеделе.