У меня Далбелло-7.Там накладка как передняя,так и задняя идут на скос.(типа лыжи твин-типы) Нижняя часть клипсы,которая установлена на пластмассе,стоит жёстко.Верхняя подвижная,естественно имеет люфт.Если вы о части креплений (зубчики)за которые цепляется скоба?То они действительно имеют люфт.Это нормально.Именно в нижнем крепление. Скос носка и пятки,предназначен для удобства ходьбы,чтоб не так быстро изнашивались накладки.

verevkin1, а вторая снизу клипса на левом ботинке не жмет? Я серьезно

Lom Может чуть есть,но терпимо.1и2 на спусках затягиваю полностью на подъёмниках отпускаю 2и3 Если 2 не затяну до конца,будет слабо.

Народ! :crazy: Просю пардону за лишнее сотрясание воздуха - т.к. лыжи мои находятся в Ирпене (ждут 2-й вояж на буку), Далбеллу купил, привез и мерял там же, а Саломоны стоят в Ж Водах, дома. Вот сегодня приехал и только что посмотрел. На старых тоже скос и толщина та же! Значит, люфт такой же был. Видимо, зазоры для учета набитого снега на подошве. А, кстати, на старых советских крепах на Младостях (такие с открытими пружинами и курком в заднике) высота носка регулируется путем навинчивания на штифт основания:)
А что касается сравнения двух этих моделей - то их просто нельзя сравнивать - это совсем разные изделия, даже вот так, на полу в комнате. Характеристики их находятся в разных разделах горных лыж, абсолютно для разного катания. Понять это можно, только одев поочередно. В общем, уровень сознания и понимания растет:fool:

Sheridan, Дэн с ботами какой то капец , за два дня ,два разных бота , разных производителей и одинаковый трабл, я сегодня смотрел на новый бот хед адапт ейдж лтд и был в ступоре как такое может быть ! Надо проверять каждуюю пару на полках !

Kirill, по подробнее пожалуйста.Что значит, два разных бота?

Зазор в головке крепления между подошвой ботинка и фрикционом (на который опирается подошва) должен быть не более 0,5 мм и не менее 0,2. Во многих моделях крепов высота головки (усов) регулируется. Но есть и такие (как у меня), которые, типа, саморегулирующиеся. Чаще это прокатные варианты. Только вот это саморегулирование у них работает неважно.
На свои ботинки (Саломоны) я наклеил на двусторонний скотч пластинки в зоне опирания подошвы на фрикцион. Вырезал из пластика. По длине на всю ширину ботинка и шириной где-то 2 см. Толщина в моем случае около 1 - 1,5 мм, что не влияет сильно на стойку и прочее... Остаточный зазор теперь в норме.

Можно еще на передний рант ботинка сверху наклеить пластинку, но там сложнее ее вырезать.

verevkin1, Я о том ,что вчера я видел новый ботинок Хед с похожей проюлемой(Фото позже покажу) как у Алекса на далбело;)

У меня крепы EL-10, я, когда увидел люфт, посмотрел и не увидел регулировки. Мож оно где-то припрятано - надо поискать ща описание в инете. Получается, что я уже 3 поездки катался с таким офигенным вертикальным люфтом:D Ну ниче, поизучаем вопрос, придумаем:agree:

Если никто из форумчан по этим крепам тебе не подскажет, ищи мануал в сети. Бывает впереди под регулировочным винтом стоит пластина для регулировки зазора.