:):):)

Убивать канты,это не выход.Пора начинать занятия с инструктором.На себе прочувствовал.А тоже грешил,лыжа жёсткая,что-то не то.Школа поставила всё на место.

школа обязательно. это не обсуждается. а вот затупить канты . это не значить их убить. Даже при переходе со слаломки на широкую лыжу с непривычки наловишься канта внутренней лыжи.. Для этого он временно и тупится ( имхо)..

Ничего не имею против обучения в школе, но чел говорит что до этих лыж ведь катался. Судя по описаниям у меня была похожая проблема, все кто не пробовал на моей лыже катать у всех не получалось(лыжа была после сервиса свеженаточенная), возможно из за непретупленных носков, возможно из за какого то неправильного угла, точно сказать не могу. Пришлось на буке перетачивать, все стало на свои места. Если лыжа не едет то и школа не поможет.

Эндуро с родными углами заточки не ехал, и поехал только после затупления? Пристрелите меня...:crazy:

Вот еще одно тому подтверждение.. тяжелая и жесткая лыжа , которой нужна скорость и техника.. При переходе с слаломки на такую широкую талию и просходит " непонятное" поведение... К ней нужно привыкнуть , а не перетачивать канты..

не выдержал....пустите меня...

Во многих темах ярко прослеживается два течения. Замечу, оба, имеют полное право на жизнь.

Максималисты-спортсмены-ботаны )) - требуют бритвенной заточки и оттачивания техники в школах. :Bravo:

Реалисты - любители - расслабонщики - советуют притупить. Это простит часть ошибок и позволит расслаблено (все что не на трассе и соревах) катать в свое удовольствие. Тренера и школы при этом не возбраняются.
:crazy:

Пису -писец

1)это были не Эндуро.
2)канты не притупил, а переточил!
3)повторяю, не у меня одного была непонятка от каталки.

Добавлено через 2 минуты

Я всегда катаю на универсалах, не считая обучения на Спидвейве, никогда похожих непоняток не было! Люблю когда кант хорошо наточен.

Так какой же был угол заточки изначально?
На какой переточил?
Может мое наблюдение обрадует сторонников притупления кантов с носка и задника.
Достался мне тут по случаю слаломный династар, б/у но не катанный(по видимому стояли как тестовая пара). Так бывает иногда. Они не точились, и следы от фабричной заточки заканчиваются(начинаются) где-то в 10см от носка:)
Не будь они бэушкой я бы даже не обратил внимание на такой ньюанс, а тут пришлось изучать придирчиво.

НА бук-сервисе не сказали какой угол был, попросил что б переточили под 88 и все ок.

warwar_biznes, Понятие точить и подточить отличаются усилием ! Соответственно ресурс Канта экономиться .
Принцип выточки любого угла не зависимо от угла заключаеться в том что режущая грань выворачивается относительно плоскости лыжи !
Перед тем как точить тот или Инной угол я спрашиваю как будут катать, где будут ? Смотрю на снарягу анализирую предлагаю на данную лыжу тот или другой угол советую покатать ту или другую трассу на примере 1а 5, 16 ,14 ,11 ,8 сравнить попробовать другой угол закантовки. Слушаю отзывы и т.д

На тижні віддав свої лижі на заточку і наплавку скользяка, вони по-суті не були точені ще з заводу, купив їх б/у, а попередній власник не точив їх жодного разу (лижам десь 3 роки). Пробував їх після заточки в себе в місті на тренувальній гірці спорт школи (там в основному тренуються сноубордисти слаломники і лижники по могулу). Гірка коротка і її половина витесана до льоду :). Раніше я ще не відчував такого кайфу від катання по льоду! До цього так чіпляло тільки на втрамбованому снігу. Спеціально шукав побільше льоду )))

Кароч., ІМХО, лижі тре точити.

Kirill, есть способ узнать существующий угол заточки лыж с помощью каких-либо несложных приспособлений? Почему-то производители открыто не сообщают об своих углах заточки, на б/у лыжках вообще нипанятно...

Lom, Перманентный маркер и канторез с выставляющимися углами!
Закрашиваете маркером небольшой участок канта , и методом подбора улов с помощью кантореза проверяете какой заводской угол заточки.
Если принцип не особо понятен, могу описать процедуру подробнее!

Со стороны скользяка надо иметь какую ни будь ровную линейку, для того чтоб поставив ее ребром на скользящую поверхность, посмотреть задавался ли вообще угол со стороны скользяка. (Это работает только на новых лыжах) Если лыжа катана то, что либо понять будет сложно поскольку поверхность не ровная, и погрешность будет велика.

Вроде понятно, только это суровый разрушающий метод)) Если угол не 90, то он по всей длине канта не 90? В смысле есть смысл шкрябать канторезом лыжку в носке, там где она изгибается?