Вопросы по покупке б.у. лыж
 

Это Funcarver написал три года назад ещё на старом Экстриме.

"Если вы все же вынуждены отправиться за подержанными лыжами самостоятельно, по крайней мере прислушайтесь к советам.

1. Лыжа, если продавец, как честный и благородный человек, вас не предупреждает об этом особо, не должна иметь следов склеивания. Поэтому внимательно рассмотрите лыжу сбоку - боковая поверхность должна быть одного цвета и не иметь наплывов (эпоксидка!). Возьмите лыжу за носок одной рукой, а другой со всей силы надавите на грузовую площадку. Рассмотрите внимательно. Бывали случаи, когда клеенные лыжи расслаивались.

2. Канты в профиле должны быть квадратными, а щель между кантом и лыжей, если есть, должна быть одинакова по всей длине лыжи.

3. Линейка, приложенная вертикально к скользячке, должна показать ровную или чуть выпуклую линию, ни в коем случае не впуклую - значит лыжи точили (по злому умыслу или по глупости) со стороны скользячки так, чтобы лыжа казалась не точеной ни разу - канавка цела (кстати, канавка - признак очень пожилых лыж - на современных моделях ее не делают), и канты выступают вбок как у новых.

4. Лыжи, приставленные друг к другу скользящими поверхностями, образуют симметричную фигуру. При резком сдавливании пальцами слышен одиночный короткий хлопок. Если лыжа побывала в аварии, то нет ни первого ни второго.

5. Посмотрите вдоль скользящей поверхности лучше сразу двух лыж - поверхность не должна быть винтовой, а поверхности лыж принадлежать одной плоскости.

6. Внимательно посмотрите на место контакта сложенных друг к другу скользящими поверхностями лыж. При медленном сдавливании точка контакта почти не должна перемещаться ближе к середине лыж. Если такое перемещение хорошо заметно - носки лыж "устали" и не работают, ка должны.

7. Возьмите с собой хоть кого-нибудь, даже не специалиста по снаряжению - покупатель по разным причинам бывает так зачарован товаром, что не видит очевидного, или думает: "А, черт с ним, что с дефектом, зато фирма-то какая".


И самое главное, запомните. Лыжи – это ваши друзья. Вы отдыхаете на них, они приносят Вам удовольствие. А за удовольствие нужно плотить. Поэтому лучшие лыжи секонд – хенд никогда не заменят Вам пару добрых новых скакунов :)"

С Вашего позволения, и я немного добавлю…

1. Внимательно посмотрите на скользящую поверхность. На ней должны быть следы царапин или того, как царапины заплавлены. Если лыжа б.у., а скользяк идеально новый – верный признак того, что скользяк снимался весь и заливался заново. Это плохо, потому что вы покупаете кота в мешке и, скорее всего, очень тонкий и дешевый скользяк, пусть и новый.
2. внимательно осмотрите поверхность лыжи, особенно, в районе креплений. И особенно на достаточно старых лыжах. Не должно быть мелких трещинок краски, и тем более – весьма заметных. Это верный признак того, что лыжа терпела высокие перегрузки, либо неправильно хранилась. Она может прослужить Вам еще годы, но что там внутри – полная загадка. И как себя лыжа поведет даже через день после покупки – полная загадка. Продольные же трещины могут быть вообще показателем неправильно закрученных креплений и глобальной трещины от них.
3. Как огня опасайтесь слов «а носок я сам для крепости вот этими заклепками заклепал» и т.д. Если носок не был склепан (скручен винтами) производителем – в 95 % случаем владельца лыж побудило к этим действиям расслаивание носка.
4. Очень внимательно нужно осмотреть крепления на предмет сколов и трещин. С одной стороны – трещина на креплении может ничего и не значит, там есть куски корпуса, которые вообще только для красоты, с другой – плохой сигнал, что был удар. Да и надо разбираться, где трещины допустимы, где – нет.

Ну… Вроде бы, вот… ;)

PS А про новые лыжи - золотые слова! :good:

я бы еще добавил - что нужно в http://www.google.com поискать эту лыжу и почитать что за лыжа и примерять к своим потребностям. Например начинающему лыжнику на Буковеле совсем ни к чему топовая фрирайдная лыжа прошлого сезона... или спортивная рейсовая 8)
Потом, почитать про правила выбора ростовки у данной лыжи. И вообще - получше разобраться что за лыжа...

Лыжам сэконд - ДА! ..... В прокате... Адрес подсказать? :)

2Skirental: я бы не был настолько категоричным :)

2Deema: ты не видел его проката. Там 2005 год без скрытых дефектов. А обновлять его надо. Каждый год.

я его понял так, что секонд лыжи - можно только в прокате брать катать :)
а вообще - да, прокаты - основной поставщик секонда

А самое страшное, что новые лыжи, сколько бы они не стоили, превращаются в Секонд сразу после того, как ты на них проедешь хоть пару см!!!!! :o Это же надо! :agree:

2Massy: ДАРОВА, Андрюха!!! Очень рад, что тебе удалось залогиниться. Пока ты единственный, у кого это получается через раз, как ты говоришь. Почисть cookies, должно помочь.

Rossignol 9s oversize
 

В мене є можливість купити лижі Rossignol 9s oversize з кріпленням бу за ціною 1600грн.
За словами катані лише один сезон.
Питання полягає в тому чи варто їх брати?

Оглядав з кантом все гаразд, на око не шліфований ніразу, з поверхнею скользіння також. Зверху трохи потерті мовбито хтось по них проїхався пару раз на інших лижах.