и углубленным постижением карвинга;)

Ну на самом деле, зачем короткие и крутые трассы?
Смысл растянуть туристов по серпантинам и не создавать проблему очередей, чтобы больше снегоскользящих было на трассах ;)
у нас же не длинные и широкие Альпийские просторы, все исходит от структуры и рельефа горных массивов

Ага, на таких серпантинах вдвоем не разъедешься с бараном, про повороты с -180 МНОГОЕ можно рассказать, особенно когда на лыжах радиус большой :evil:
На этих поворотах все счесывают до печальки для кантов/скользяка :acute:
Добавить к этому примыкание. как с красной единички к серпантину внизу :punish:
Красные 1ки я уже не считаю за вариант 8( их по сути и нет.

@Джигит ,ты видишь решение проблемы горнолыжного строительства в Украинских Карпатах?
Или менять рельеф гор))
или делать круговые или зигзагообразные трассы, чем и занимается буковель.
Сначала была политика на короткие крутяки и более - мение нормальные выкаты..
Что из этого получилось и кто до сих пор жив и нормально катает в буке.. , это может мы с тобой, но многие и даже очень многие не катаются в буковеле по одной причине - это безопасность!
Вот основная причина Предпочтения строительства синих трасс

Вот такими должны быть черные трассы в Буковеле

http://extreme.com.ua/forum/nashi-vs...tml#post309731

@Barkas , задолбали уже с этой дискриминацией чёрных! Уже даже белый снег чёрным называют!🤣

@Korben Dallas ,👍👍👍👍😂😂😂😂

Повангуем, господа!
Сезон в этом году состоится?
З.Ы. Очень хочу, если, что. :unknown:

та все буде, шо тут вангувати. дивлюсь по своєму місту, всім пох на пандемію.
картку поповнив, якшо шо 😎

Согласен, что всем пох на пандемию, но границы не открыты и не спешат их открывать, например, Грузия. В магазине без маски не обслужат итд. В общем, пока не весело. Надеюсь, что к началу сезона многие вопросы решатся положительно.