Двумя руками за. Pivoman, как у вас в среднем, спасателей сбивают? У нас нет (троекратно стучу об дерево). Инструкторов - запросто, по понятным причинам.

На Тростяне я не не помню, чтоб спасателя сбили. Ибо по буграм люди-снаряды далеко не летают :)
А на Буке- да, страшновато бывает, и большие дуги- только когда народу рядом нет. :agree:

Думаю, другу ещё конкретно повезло:D

Читая тему всплыло в памяти...
Катали с женой первый год. Не скажу, что реально катали, но и ползком по склону не ползали.
И вот как-то жена, спускаясь по слону плужком, довольно уверенно, прогнозируемо и, понятно, с небольшой скоростью была настигнута "профессионалом". профессионалами для нас тогда были все, кто катался лучше нас, а мы только встали на лыжи и катались на учебном склоне. Лыжи и палки у обоих разлетелись в разные стороны. Я сзади ехал и все хорошо видел. Подъехал, поинтересовался самочувствием жены - вроде все нормально. Пошел собрал ей лыжики. Чудопрофессионал также поднялся и начал что-то там вонять по поводу "вот катают тут чайники" не дают нормально кататься. Я ему возразил, поразмыслив логически "мол ты ведь сзади ехал, как умудрился то? А у нее глаз на затылке нет". Он что-то там пробухтел, встегнулся и уехал вниз.
Т.к. такая ситуация для нас новичков была в новинку, я конечно сомневался "а прав ли я?". Приехал домой, почитал Интернет, поговорил со знакомыми. Все в голос сказали, что куда он смотрел-то, раз сзади ехал? Лыжи у жены были прокатные, которые ей первой дали совершенно новыми. А мы отдали - там сверху с мясом, кантом профессионала был выпластан небольшой кусочек новой лыжи. В прокате тяжело вздохнули, но ничего не сказали и посетовали на мужика. Зато я извинился раз десять.
С тех пор прошло три года. Моя супруга, теперь вижу, катает не хуже того "профессионала", да и я за это время поднаторел. Конечно мы далеко не профи, а просто любители с небольшим стажем. Но теперь с небольшой высоты своего опыта вижу, это был не профи, а типичный лом, и к тому же хам. Того козла и тот случай я запомнил навсегда. Увидев на склоне уже не вспомню его, но...
И каждый раз видя, как кто-то навернулся, инстинктивно бежишь помочь, поднять, если человек сам не может, узнаешь, что и как, нормально все или нет. Ведь с каждым случиться может. Так что в любых, особенно критических ситуациях, хорошо бы оставаться человеком в первую очередь. Потому и получается, что лом это человек который не только не думает что случится до аварии, так и не думает после нее. Посему лом довольно слабо напоминает человека разумного, ибо не думает вообще.

Это даже не "согласен", а имеющий место медицинский факт, установленный при разборах ДТП: при увеличении скорости угол обзора у водителя сужается, что и приводит к авариям:agree:

Ну, разве что подставится с целью познакомится :wink:

[/QUOTE] Инструкторов - запросто, по понятным причинам.[/QUOTE]

Ну, не знаю...Пока везло... Может, потому как на занятиях с клиентом смотрю вокруг внимательней , чем когда сам.

Сергун,
Здорово, конечно, чтг вы сами за 3 года никого никогда не догнали сзади.
А вот я догнал однажды милую невинную девушку. Извинялся 10 минут, но нужны ли ей мои извинения? Все равно для нее в памяти на всегда я останусь ломом. И сколько прикажете мне теперь в церкви этот грех замаливать?
Кто никого не сбивал пусть первый бросит в меня камень. Поехали! Считаем!
Я не оправдываюсь и до сих пор часто вспоминаю тот случай. Он научил меня быть аккуратнее. Но все же, господа, давайте не будем бросаться головой в навоз в таких случаях.

Уважаемый, здесь не идет речь о том кто кого, и сколько раз сбил. Пожалуйста еще раз прочитайте внимательно эту ветку, особенно первый пост а, тогда уже пишите свои коменты.

Инструктор,
Мой предидущий пост был ответом на пост Сергуна, как это видно из его начала. Я к тому что некоторые высказывают свое мнение с такой позиции будто они сами никогда никого не сбивали и на будущее от этого застрахованы.
... Что ж, вы меня "спалили". Придеццо читать все 100 страниц темы. :-)
У меня как раз на следующей неделе будет 3 часа свободного времени ;-)

Прочитал первые 8 страниц. Тема старая и не актуальная. Ничего конструктивного, к сожалению, внести не могу.
В правила из первого поста добавил бы: "Лыжник и/или бордер, двигающийся вниз по склону со скоростью очевидно меньшей чем основной поток участников движения, должен избирать траекторию своего движения таким образом, чтобы она проходила как можно ближе к краю трассы (на сколько это безопасно и практически возможно), с тем чтобы не создавать помехи другим участникам движения."

Давненько я становился на лыжи.
Плугом кататься быстро надоело, следующим этапом осваивал остановку хоккейного типа. Тогда мы ее называли "остановка бракажем".
В последнее посещение Пилипца пару раз таким способом останавливался, уступая место на склоне некоторым товарисчам...
При движении по склону исхожу из принципа "максимальная уверенность в отсутствии помех, особенно для участков с плохим просмотром" и "заложись на дурака". Если на склоне адекватные катальщики (лыжники, бордеры), а их сразу видно, то последним принципом пренебрегаю.

Форум уже большое дело для повышения культуры лыжников и бордеров. В этом смысле мне непонятна позиция организаторов курортов, владельцев подъемников.
Ведь копеечный вопрос - размещение наглядной агитации для новичков. Пока стоят в очереди, пусть изучают элементарные правила поведения на склоне. Для водителей повсюду плакаты: "не бухай", "не нарушай", а для чайников "патрули" на Буке. Кстати, я там еще не был, может хоть на Буковеле все гут с наглядной агитацией?